大跨径缆索承重桥梁非线性空气静力稳定理论 被引量：42

1

作者 方明山 项海帆 肖汝诚 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2000年第2期73-79,共7页

汕头海湾二桥模型在风洞试验过程中意外的发生了静风失稳现象。为了彻底探明这一现象，首次提出了非线性空气静力稳定理论。通过运用所编制的程序对这一实例展开深入、全面的力学分析，获得了与试验极为接近的力学行为及临界风速值，并... 汕头海湾二桥模型在风洞试验过程中意外的发生了静风失稳现象。为了彻底探明这一现象，首次提出了非线性空气静力稳定理论。通过运用所编制的程序对这一实例展开深入、全面的力学分析，获得了与试验极为接近的力学行为及临界风速值，并探明了失稳的力学机理，从而初步证明这一理论的适用性及程序的正确性。 展开更多

关键词 缆索承重桥梁 非线性空气静力稳定理论 斜拉桥

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大跨度钢管混凝土拱桥的非线性空气静力稳定性 被引量：5

2

作者 颜全胜 李立军 《华南理工大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第12期87-91,共5页

同时考虑静风荷载非线性和结构几何非线性的影响,运用增量迭代法分析了大跨度钢管混凝土拱桥成桥状态下的非线性空气静力稳定性,编制了相应的计算程序,并结合一座主跨为368m的钢管砼拱桥———茅草街大桥进行了计算,讨论了风荷载的非线... 同时考虑静风荷载非线性和结构几何非线性的影响,运用增量迭代法分析了大跨度钢管混凝土拱桥成桥状态下的非线性空气静力稳定性,编制了相应的计算程序,并结合一座主跨为368m的钢管砼拱桥———茅草街大桥进行了计算,讨论了风荷载的非线性、风力的初始攻角、矢跨比、横撑设置等参数对大跨度钢管混凝土拱桥侧向稳定性的影响. 展开更多

关键词 大跨度钢管混凝土拱桥 静风效应 空气静力稳定性 几何非线性

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大跨度桥梁非线性空气静力和动力行为研究 被引量：2

3

作者 张新军 孟松兔 +1 位作者 陈艾荣 项海帆 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2001年第6期4-7,共4页

随着桥梁跨径的增大 ,由于空气力作用产生的大变形将对大跨度桥梁的空气静力和动力行为 (颤振 )产生不容忽视的非线性效应。考虑结构变形对作用于结构上的空气静力和动力的非线性影响 ,提出了基于变形后状态的空气静力和颤振的非线性分... 随着桥梁跨径的增大 ,由于空气力作用产生的大变形将对大跨度桥梁的空气静力和动力行为 (颤振 )产生不容忽视的非线性效应。考虑结构变形对作用于结构上的空气静力和动力的非线性影响 ,提出了基于变形后状态的空气静力和颤振的非线性分析方法 ,并编制了计算程序。最后 ,结合江阴长江大桥进行了分析和研究 ,揭示了非线性因素对大跨度悬索桥空气静力和颤振行为的影响机理和规律。 展开更多

关键词 长跨桥 悬索桥 非线性 空气静力 颤振 有限元法 结构分析 结构变形

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单层叉筒网壳结构的几何非线性静力稳定分析

4

作者 赵淑丽 宋胜东 韩孝栋 《山西建筑》 2006年第22期70-72,共3页

通过跟踪网壳结构的非线性荷载—位移全过程响应,完整地了解了该结构在整个加载过程中的强度、稳定性以及刚度的变化历程,合理确定其稳定承载力,通过分析对单层网壳的静力稳定特性有了较全面的了解。

关键词 单层网壳 几何非线性 静力稳定 临界荷载

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考虑几何与材料及静风荷载的非线性因素的大跨径桥梁静风稳定分析法 被引量：14

5

作者 程进 江见鲸 +1 位作者 肖汝诚 项海帆 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2002年第4期117-121,共5页

针对现有的桥梁静风稳定分析方法中存在的问题 ,提出了增量与内外两重迭代相结合的新方法 ,并且考虑了结构几何、材料和静风荷载非线性。在上述方法的基础上 ,编制了桥梁非线性空气静力稳定分析程序BNAP ,并进行了相应的算例分析 ,所得... 针对现有的桥梁静风稳定分析方法中存在的问题 ,提出了增量与内外两重迭代相结合的新方法 ,并且考虑了结构几何、材料和静风荷载非线性。在上述方法的基础上 ,编制了桥梁非线性空气静力稳定分析程序BNAP ,并进行了相应的算例分析 ,所得结果表明该方法具有计算稳定和速度快的优点。最后 ,以一座主跨 10 0 0米的斜拉桥为例 ,分析了结构几何非线性、材料非线性和静风荷载非线性对大跨径桥梁空气静力稳定性的影响。 展开更多

关键词 大跨径桥梁 几何非线性 材料非线性 静风荷载非线性 空气静力稳定性

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汕头海湾二桥空气静力稳定性分析 被引量：6

6

作者 程进 江见鲸 +1 位作者 肖汝诚 项海帆 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 2001年第4期1-4,共4页

针对主跨 5 18m汕头海湾二桥中风洞试验出现的空气静力失稳现象 ,笔者首先详细分析了该桥的空气静力稳定性 .然后解释了产生该种现象的原因 .最后 ,给出了几点有价值的结论 ,为今后避免出现该种现象提供依据 .

关键词 空气静力稳定性 有限元 非线性分析

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悬索桥空气静力稳定性的随机分析 被引量：4

7

作者 程进 江见鲸 肖汝诚 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2004年第4期41-45,共5页

传统悬索桥空气静力稳定性分析方法 ,由于忽略了结构参数的不确定性而不能满足实际工程设计需要。本文以确定性分析方法为基础 ,将随机分析的思想引入到悬索桥空气静力稳定性分析中 ,提出一种基于级数法的蒙特卡罗模拟方法 ,并将其成功... 传统悬索桥空气静力稳定性分析方法 ,由于忽略了结构参数的不确定性而不能满足实际工程设计需要。本文以确定性分析方法为基础 ,将随机分析的思想引入到悬索桥空气静力稳定性分析中 ,提出一种基于级数法的蒙特卡罗模拟方法 ,并将其成功地应用到虎门大桥空气静力稳定性的随机分析中 ,得出了一些有益的结论。最后 ,采用响应面法探讨了不同随机参数对悬索桥空气静力稳定性的影响。 展开更多

关键词 悬索桥 空气静力稳定性 随机分析 三角级数

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大跨度悬索桥空气静力稳定性研究 被引量：3

8

作者 程进 江见鲸 +1 位作者 肖汝诚 项海帆 《中外公路》 2002年第1期25-27,共3页

悬索桥的空气静力稳定性已受到人们的广泛重视。虎门大桥和江阴长江大桥作为我国已建成的两座特大跨径悬索桥 ,有必要了解一下它们的抗静风稳定性。该文分别采用线性和非线性方法对这两座桥的空气静力稳定性进行分析与比较 。

关键词 桥梁 大跨度悬索桥 空气静力稳定性 临界风速 计算

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深海采矿输送软管几何非线性静力分析

9

作者 徐海良 龙国键 梁武 《金属矿山》 CAS 北大核心 2005年第8期7-10,共4页

根据深海采矿矿石输送软管挠度变化很大的特点,采用了几何非线性有限元理论对输送系统进行力学分析;根据输送管道在采矿船和采矿车的牵引下运动,同时受到管道和管内流体重力及海水浮力作用的情况,采用有限元分别对3种参数值的输送系统... 根据深海采矿矿石输送软管挠度变化很大的特点,采用了几何非线性有限元理论对输送系统进行力学分析;根据输送管道在采矿船和采矿车的牵引下运动,同时受到管道和管内流体重力及海水浮力作用的情况,采用有限元分别对3种参数值的输送系统进行了计算分析。从计算结果的比较分析可知:简单输送系统不能满足深海采矿要求;在输送管道下端安装浮体,得到了一种十分理想的深海采矿系统;输送管道的密度对采矿系统的性能影响很大,应尽可能地采用密度小的输送管道。 展开更多

关键词 深海采矿 输送系统 几何非线性 力学分析 深海采矿系统 非线性静力分析 软管 输送管道 有限元理论 浮力作用

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大跨度斜拉桥的静风非线性稳定分析 被引量：3

10

作者 熊正元 颜全胜 李立军 《铁道标准设计》 2004年第9期51-54,共4页

同时考虑静风荷载非线性和结构几何非线性的影响 ,运用增量迭代法分析计算大跨度斜拉桥非线性空气静力稳定性 ,编制相应的计算程序 ;并结合一座主跨为 10 0 0m的钢斜拉桥进行分析计算 ,验证该分析方法的可行性。最后 ,讨论静风荷载非线性。

关键词 大跨度斜拉桥 静风非线性 空气静力稳定 几何非线性

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大跨度桥梁空气静力失稳机理研究 被引量：28

11

作者 程进 江见鲸 +1 位作者 肖汝诚 项海帆 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2002年第1期35-39,共5页

在综合考虑结构几何非线性和静风荷载非线性的基础上提出一种大跨径桥梁空气静力稳定性的计算方法 ,并编制了相应的计算软件BNAP。然后分别对汕头海湾二桥 (斜拉桥 )和虎门大桥 (悬索桥 )的空气静力稳定性进行了计算。从计算结果中主梁... 在综合考虑结构几何非线性和静风荷载非线性的基础上提出一种大跨径桥梁空气静力稳定性的计算方法 ,并编制了相应的计算软件BNAP。然后分别对汕头海湾二桥 (斜拉桥 )和虎门大桥 (悬索桥 )的空气静力稳定性进行了计算。从计算结果中主梁跨中点处位移随风速的变化图入手 ,选取几个关键点 ,结合这几个关键点处结构的变形情况和对应的三分力系数变化情况 。 展开更多

关键词 大跨度桥梁 静风稳定 空气静力 失稳机理

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考虑几何非线性效应的大柔性太阳能无人机静气动弹性分析 被引量：13

12

作者 王伟 周洲 +1 位作者 祝小平 王睿 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第4期499-504,共6页

大柔性太阳能无人机在气动力的作用下产生较大的弯曲变形,引起气动载荷的重新分布及作用方向的改变,线性理论难以获得足够的精度。基于共旋转有限元理论,推导了几何非线性空间梁单元的切线刚度矩阵和内力求解格式,几何精确的描述了无人... 大柔性太阳能无人机在气动力的作用下产生较大的弯曲变形,引起气动载荷的重新分布及作用方向的改变,线性理论难以获得足够的精度。基于共旋转有限元理论,推导了几何非线性空间梁单元的切线刚度矩阵和内力求解格式,几何精确的描述了无人机机翼结构的几何非线性弹性变形;编写了空间共旋坐标有限元求解代码,利用计算流体力学软件FLUENT计算气动力,构造了流固耦合求解器;研究了类"太阳神"布局太阳能无人机几何大变形下的静气动弹性响应问题。研究结果表明:无人机受载变形后导致升阻比降低,翼尖弯曲变形为展长的13%时,升阻比降低4.2%,滚转力矩导数增加了300%,偏航力矩导数增加了350%;几何非线性效应改善了气动载荷在展向的分布,有利于机翼结构设计。研究工作对大柔性太阳能无人机的设计具有一定的参考意义。 展开更多

关键词 几何非线性 CR理论 柔性结构 横航向稳定性 静气动弹性 太阳能无人机

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非线性碰摩力对碰摩转子分叉与混沌行为的影响 被引量：37

13

作者 袁惠群 闻邦椿 王德友 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2001年第4期16-20,共5页

研究了具有非线性碰摩力的转子局部碰摩的分叉与混沌运动 ,利用计算机仿真对某发动机转子的碰摩故障进行了数值模拟 ,讨论了转子系统参数的变化对转子混沌运动状态的影响 ,并与碰摩实验结果进行了比较 ,发现了具有非线性碰摩力的转子局... 研究了具有非线性碰摩力的转子局部碰摩的分叉与混沌运动 ,利用计算机仿真对某发动机转子的碰摩故障进行了数值模拟 ,讨论了转子系统参数的变化对转子混沌运动状态的影响 ,并与碰摩实验结果进行了比较 ,发现了具有非线性碰摩力的转子局部碰摩转子系统的各种多周期运动和混沌运动及其演变过程。 展开更多

关键词 转子系统 非线性碰摩力 碰摩 分叉 混沌 计算机仿真 发动机 数值模拟 动力学碰撞理论 转静件间

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力激励下非线性碟形弹簧减振系统的性能研究 被引量：4

14

作者 李俊 金咸定 夏利娟 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2001年第1期28-30,共3页

详细研究了考虑静力载荷影响的、具有弹性非线性和Coulomb摩擦阻尼非线性的碟簧元件的动力学特性 ,首先利用Fourier级数展开和平均法研究了非线性碟簧系统的自由振动 ,讨论了影响自由振动的振幅和频率的各种因素 ,然后利用Fourier级数... 详细研究了考虑静力载荷影响的、具有弹性非线性和Coulomb摩擦阻尼非线性的碟簧元件的动力学特性 ,首先利用Fourier级数展开和平均法研究了非线性碟簧系统的自由振动 ,讨论了影响自由振动的振幅和频率的各种因素 ,然后利用Fourier级数展开和谐波平衡法研究了力激励下非线性碟簧系统的强迫振动 ,通过详细的参数研究考察了非线性碟簧元件的减振性能特征 ,最后采用修正的稳定性分析方法研究了稳态响应的稳定性。 展开更多

关键词 非线性减振 非线性碟簧 稳定性 静力荷载 减振系统

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以构形易损理论为基础的单层网壳结构静力稳定性研究

15

作者 石瑛莉 翟耀忠 蔡睿 《工程建设与设计》 2017年第22期20-21,共2页

单层网壳结构是现代建筑中比较常见的一种结构,本身的静力稳定性直接关系着结构整体的稳定性与可靠性,而其静力稳定性受结构初始构形度、荷载以及约束等因素的影响。论文结合江苏昆山长江南路吾悦广场商业综合体中央采光顶工程,参照构... 单层网壳结构是现代建筑中比较常见的一种结构,本身的静力稳定性直接关系着结构整体的稳定性与可靠性,而其静力稳定性受结构初始构形度、荷载以及约束等因素的影响。论文结合江苏昆山长江南路吾悦广场商业综合体中央采光顶工程,参照构形易损理论,对单层网壳结构的静力稳定性进行了研究和讨论。 展开更多

关键词 构形易损理论 单层网壳结构 静力稳定性

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±800 kV悬索拉线塔静力稳定性研究 被引量：3

16

作者 肖正直 温航 李正良 《东北大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第5期746-750,共5页

针对±800 k V悬索拉线塔立柱的静力稳定性问题,首先基于广义变分原理推导斜拉线的等效弹性模量公式,然后根据应变能相等得到了立柱的等效截面属性,再根据悬索拉线塔立柱的受力特点,将其简化为下端铰接、上端弹性支撑的等截面压杆,... 针对±800 k V悬索拉线塔立柱的静力稳定性问题,首先基于广义变分原理推导斜拉线的等效弹性模量公式,然后根据应变能相等得到了立柱的等效截面属性,再根据悬索拉线塔立柱的受力特点,将其简化为下端铰接、上端弹性支撑的等截面压杆,最后基于压杆稳定理论得到拉线塔立柱的计算长度系数μ与初始预拉力和风速的关系.研究结果表明:背风侧立柱在垂直线路方向以及迎风侧立柱的静力计算长度系数可取值为1;风荷载及初始预拉力对背风侧立柱沿线路方向的静力计算长度系数有较大的影响,当初始预拉力较小时,其静力计算长度系数随风速的增大而迅速地增大,但当初始预拉力超过某值之后,背风侧立柱的静力计算长度系数受风速的影响较小. 展开更多

关键词 悬索拉线塔 静力稳定 计算长度系数 广义变分原理 压杆稳定理论

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缆索承重桥梁空气静力失稳与动力失稳(颤振)的比较 被引量：2

17

作者 程进 肖汝诚 项海帆 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2002年第3期7-9,共3页

通过对缆索承重桥梁空气静力失稳和动力失稳 (颤振 )进行的比较分析 ,指明了在何种条件下静力失稳会提前于动力失稳 (颤振 )前发生 ,为今后进行桥梁的抗风设计提供参考。

关键词 缆索承重桥梁 静力失稳 动力失稳 悬索桥 斜拉桥 空气动力学 稳定分析 颤振 抗风设计 比较分析

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重庆菜园坝长江大桥主拱静力稳定性分析 被引量：2

18

作者 奉龙成 刘孝辉 +1 位作者 刘亢 黄东 《公路交通技术》 2005年第B07期13-18,共6页

采用几何非线性屈曲分析程序对菜园坝长江大桥主拱稳定性进行了详细的分析,给出载荷作用下主拱拱肋随荷载增加的变形和截面应力全过程曲线,深入分析了其失稳模态和横向扰动荷载对主拱的失稳过程的影响。

关键词 拱桥 静力稳定性 拢动荷载 几何非线性屈曲 几何非线性

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大跨径悬索桥空气静力和动力分析的影响因素研究 被引量：4

19

作者 张新军 《计算力学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第3期285-288,共4页

随着悬索桥跨径的增大,缆索直径以及作用在其上的风荷载、风与结构相互作用的非线性效应以及风速空间分布的非均匀性都将显著增强。以润扬长江大桥为背景,进行了缆索风荷载、风与结构相互作用的非线性效应以及风速空间非均匀分布等因素... 随着悬索桥跨径的增大,缆索直径以及作用在其上的风荷载、风与结构相互作用的非线性效应以及风速空间分布的非均匀性都将显著增强。以润扬长江大桥为背景,进行了缆索风荷载、风与结构相互作用的非线性效应以及风速空间非均匀分布等因素对大跨径悬索桥空气静力和动力特性影响的数值分析。分析结果表明:这些因素对大跨径悬索桥空气静力特性的影响比较大;但是对于空气动力稳定性而言,风与结构相互作用的非线性效应的影响比较显著,而其它两个因素则基本没有影响。 展开更多

关键词 大跨径悬索桥 空气静力 空气动力 风与结构相互作用的非线性 风速空间分布非均匀性 缆索风荷载

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火灾环境下钢构件的静力稳定临界长度

20

作者 孙强 陆守香 《消防科技》 2004年第3期220-223,共4页

根据弹性稳定理论原理研究了钢结构构件在火灾环境下的静力特性问题 ,导出了高温下杆件的静力稳定临界长度计算式 ,讨论了温度、长细比、构件截面形式、材料特性等因素对杆件静力稳定临界长度的影响 ,并给出了不同约束条件下构件的计算... 根据弹性稳定理论原理研究了钢结构构件在火灾环境下的静力特性问题 ,导出了高温下杆件的静力稳定临界长度计算式 ,讨论了温度、长细比、构件截面形式、材料特性等因素对杆件静力稳定临界长度的影响 ,并给出了不同约束条件下构件的计算参数 ,探讨了在实际工程中如何减小结构失稳的问题 。 展开更多

关键词 钢结构 高温 火灾环境 静力稳定长度 弹性稳定理论

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