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题名非线性混合海况下近海风机塔筒底部载荷的动力响应
被引量：2
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作者
卢金金
王迎光
杨德庆
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机构
上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院
海洋工程国家重点实验室
高新船舶与深海开发装备协同创新中心
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出处
《舰船科学技术》
北大核心
2020年第7期136-140,共5页
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文摘
本文主要研究在非线性混合海况(即风浪和涌浪组合海况)下,以NREL 5MW_Baseline Monopile近海风机为研究对象,对其塔筒底部(基线)所受到的剪力和弯矩载荷的动力响应进行仿真。在近海风机的时域仿真中,选用了Ochi-Hubble六参数波浪谱,并编制了该谱的程序嵌入到FAST中进行编译。计算过程中,共进行了20次10 min的仿真分析。对于得到的短期载荷,给出了波高程,塔筒底部首尾向剪力和弯矩在线性与非线性不规则波作用下的时程曲线对比图。采用分块最大值法对每一次的短期载荷提取极值,并基于20次仿真所得的极值,给出了塔筒底部首尾向剪力与弯矩在线性与非线性不规则波作用下的超越概率曲线对比图。研究表明,在非线性混合海况下进行近海风机塔筒底部载荷的动力响应研究,计算结果对工程实际应用具有指导意义。
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关键词
非线性混合海况
近海风机
Ochi-Hubble六参数波浪谱
分块最大值法
超越概率
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Keywords
nonlinear mixed sea states
offshore wind turbine
Ochi-Hubble six-parameter wave spectrum
block maximum method
exceedance probability
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分类号
TM315
[电气工程—电机]
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