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非线性横摇阻尼的试验确定——数据处理方法
被引量：
20
1
作者
李远林
伍晓榕
《华南理工大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002年第2期79-82,共4页
通过对规则波中和不规则波中横摇衰减试验以确定非线性横摇阻尼的数据分析 ,研究了对大幅横摇随机讯号采用随机减量法确定非线性阻尼方法的理论依据 .同时讨论了在处理试验数据时所面临的一些问题 .指出 ,随机减量法的测量精度极大地依...
通过对规则波中和不规则波中横摇衰减试验以确定非线性横摇阻尼的数据分析 ,研究了对大幅横摇随机讯号采用随机减量法确定非线性阻尼方法的理论依据 .同时讨论了在处理试验数据时所面临的一些问题 .指出 ,随机减量法的测量精度极大地依赖于门槛值和分段的段数 ,对相对较短的试验记录 ,采用增加负门槛值使分段段数约可增大一倍 。
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关键词
非线性横摇阻尼
随机减量法
船舶运动
横
摇
衰减试验
数据处理
数值滤波
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职称材料
基于支持向量回归的三体船非线性横摇运动辨识
被引量：
1
2
作者
顾跃
朱仁传
+1 位作者
李传庆
吴铖毓
《中国舰船研究》
北大核心
2025年第2期187-195,共9页
[目的]针对三体船横摇的非线性,提出CFD与支持向量回归(SVR)相结合的船体运动辨识建模方法,[方法]基于STAR-CCM+平台,对不同侧体横向位置三体船的强迫横摇运动进行数值模拟,并应用SVR方法对力矩时历曲线进行参数辨识,计算不同频率下船...
[目的]针对三体船横摇的非线性,提出CFD与支持向量回归(SVR)相结合的船体运动辨识建模方法,[方法]基于STAR-CCM+平台,对不同侧体横向位置三体船的强迫横摇运动进行数值模拟,并应用SVR方法对力矩时历曲线进行参数辨识,计算不同频率下船体的附加质量与阻尼系数。[结果]结果表明,三体船阻尼系数呈现出较强的频率相关性;低频时阻尼非线性特征明显,舭龙骨阻尼成分占比较大。[结论]所提方法能够准确捕捉三体船横摇运动的非线性特征,相比于势流理论能够更好地考虑片体间流场的相互作用。
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关键词
三体船
非线性横摇阻尼
计算流体力学
支持向量回归
回归分析
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职称材料
波浪中三体船非线性横摇运动近似解析解及特性分析
被引量：
1
3
作者
张艺瀚
王平
蔡新功
《船舶力学》
EI
CSCD
北大核心
2021年第7期853-860,共8页
为了深入研究三体船横摇运动特性,本文应用多尺度法计算了波浪中非线性横摇运动的近似解析解,并通过数值方法及模型试验进行了三体船适用性验证。研究结果表明:三体船型的特殊性引起的非线性横摇阻尼和非线性恢复力使其具有特殊的横摇...
为了深入研究三体船横摇运动特性,本文应用多尺度法计算了波浪中非线性横摇运动的近似解析解,并通过数值方法及模型试验进行了三体船适用性验证。研究结果表明:三体船型的特殊性引起的非线性横摇阻尼和非线性恢复力使其具有特殊的横摇运动特性。其中,非线性阻尼主要影响横摇幅值变化,特殊的高阶非线性恢复力导致幅频曲线刚度渐硬,小阻尼共振状态下可能会发生不稳定大幅横摇运动。该研究从理论角度解释了三体船在波浪中可能表现出的与常规单体船不同的大幅横摇、跳跃、多值等非线性现象。
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关键词
三体船
多尺度法
非线性横摇阻尼
非线性
恢复力
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职称材料
题名
非线性横摇阻尼的试验确定——数据处理方法
被引量：
20
1
作者
李远林
伍晓榕
机构
华南理工大学交通学院
出处
《华南理工大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002年第2期79-82,共4页
基金
国家自然科学基金资助项目 ( 10 0 72 0 2 1)
文摘
通过对规则波中和不规则波中横摇衰减试验以确定非线性横摇阻尼的数据分析 ,研究了对大幅横摇随机讯号采用随机减量法确定非线性阻尼方法的理论依据 .同时讨论了在处理试验数据时所面临的一些问题 .指出 ,随机减量法的测量精度极大地依赖于门槛值和分段的段数 ,对相对较短的试验记录 ,采用增加负门槛值使分段段数约可增大一倍 。
关键词
非线性横摇阻尼
随机减量法
船舶运动
横
摇
衰减试验
数据处理
数值滤波
Keywords
nonlinear
roll damping
random decrement method
分类号
U661.32 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
基于支持向量回归的三体船非线性横摇运动辨识
被引量：
1
2
作者
顾跃
朱仁传
李传庆
吴铖毓
机构
上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院
上海船舶运输科学研究所有限公司水路交通控制全国重点实验室
出处
《中国舰船研究》
北大核心
2025年第2期187-195,共9页
基金
国家自然科学基金“叶企孙”科学基金资助项目(U2141228)。
文摘
[目的]针对三体船横摇的非线性,提出CFD与支持向量回归(SVR)相结合的船体运动辨识建模方法,[方法]基于STAR-CCM+平台,对不同侧体横向位置三体船的强迫横摇运动进行数值模拟,并应用SVR方法对力矩时历曲线进行参数辨识,计算不同频率下船体的附加质量与阻尼系数。[结果]结果表明,三体船阻尼系数呈现出较强的频率相关性;低频时阻尼非线性特征明显,舭龙骨阻尼成分占比较大。[结论]所提方法能够准确捕捉三体船横摇运动的非线性特征,相比于势流理论能够更好地考虑片体间流场的相互作用。
关键词
三体船
非线性横摇阻尼
计算流体力学
支持向量回归
回归分析
Keywords
trimaran
nonlinear roll damping
computational fluid dynamics
support vector regression
regression analysis
分类号
U661.32 [交通运输工程—船舶及航道工程]
在线阅读
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职称材料
题名
波浪中三体船非线性横摇运动近似解析解及特性分析
被引量：
1
3
作者
张艺瀚
王平
蔡新功
机构
中国船舶及海洋工程设计研究院
出处
《船舶力学》
EI
CSCD
北大核心
2021年第7期853-860,共8页
基金
上海市领军人才项目资助(MARIC-K90103)。
文摘
为了深入研究三体船横摇运动特性,本文应用多尺度法计算了波浪中非线性横摇运动的近似解析解,并通过数值方法及模型试验进行了三体船适用性验证。研究结果表明:三体船型的特殊性引起的非线性横摇阻尼和非线性恢复力使其具有特殊的横摇运动特性。其中,非线性阻尼主要影响横摇幅值变化,特殊的高阶非线性恢复力导致幅频曲线刚度渐硬,小阻尼共振状态下可能会发生不稳定大幅横摇运动。该研究从理论角度解释了三体船在波浪中可能表现出的与常规单体船不同的大幅横摇、跳跃、多值等非线性现象。
关键词
三体船
多尺度法
非线性横摇阻尼
非线性
恢复力
Keywords
trimaran
multiscale method
nonlinear roll damping
nonlinear restoring force
分类号
U661 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
非线性横摇阻尼的试验确定——数据处理方法
李远林
伍晓榕
《华南理工大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002
20
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
基于支持向量回归的三体船非线性横摇运动辨识
顾跃
朱仁传
李传庆
吴铖毓
《中国舰船研究》
北大核心
2025
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
波浪中三体船非线性横摇运动近似解析解及特性分析
张艺瀚
王平
蔡新功
《船舶力学》
EI
CSCD
北大核心
2021
1
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职称材料
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