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基于空气弹簧非线性横向刚度的高速客车动力学仿真
被引量：
7
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作者
赵洪伦
沈钢
张广世
《同济大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002年第11期1388-1392,共5页
运用非线性有限元分析技术,研究了由多层正交异性复合材料组成的高速客车空气弹簧的非线性横向刚度特性,分析考虑了大变形的几何非线性和胶囊与金属裙板形成的接触非线性,得到了空气弹簧横向刚度非线性特性较为精确的描述。基于这一横...
运用非线性有限元分析技术,研究了由多层正交异性复合材料组成的高速客车空气弹簧的非线性横向刚度特性,分析考虑了大变形的几何非线性和胶囊与金属裙板形成的接触非线性,得到了空气弹簧横向刚度非线性特性较为精确的描述。基于这一横向刚度,对安装空气弹簧的高速客车转向架进行了非线性暂态曲线通过的动力学仿真,获得了较为精确的结果。
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关键词
非线性横向刚度
动力学仿真
非线性
有限元
空气弹簧
高速客车
曲线通过
铁道车辆
转向架
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职称材料
题名
基于空气弹簧非线性横向刚度的高速客车动力学仿真
被引量：
7
1
作者
赵洪伦
沈钢
张广世
机构
同济大学沪西校区机车车辆工程系
铁道部四方车辆研究所
出处
《同济大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002年第11期1388-1392,共5页
文摘
运用非线性有限元分析技术,研究了由多层正交异性复合材料组成的高速客车空气弹簧的非线性横向刚度特性,分析考虑了大变形的几何非线性和胶囊与金属裙板形成的接触非线性,得到了空气弹簧横向刚度非线性特性较为精确的描述。基于这一横向刚度,对安装空气弹簧的高速客车转向架进行了非线性暂态曲线通过的动力学仿真,获得了较为精确的结果。
关键词
非线性横向刚度
动力学仿真
非线性
有限元
空气弹簧
高速客车
曲线通过
铁道车辆
转向架
Keywords
nonlinear finite element
air spring
high speed railway car
simulation
lateral stiffness
curving performance
分类号
U271.91 [机械工程—车辆工程]
U260 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于空气弹簧非线性横向刚度的高速客车动力学仿真
赵洪伦
沈钢
张广世
《同济大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2002
7
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