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题名动车组排障器结构非线性强度计算和试验验证
被引量：8
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作者
李娅娜
何本政
谢素明
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机构
大连交通大学交通运输工程学院
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出处
《机械设计与制造》
北大核心
2017年第4期18-20,25,共4页
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基金
中国铁总科技研究开发计划课题(2014J004-N)
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文摘
针对某动车组排障器的结构特点及材料的力学性能,建立排障器三维有限元分析模型,定义接触关系,考虑摩擦系数,进行预紧力及纵向压缩工况的接触非线性强度计算,给出了排障器的应力分布,计算得出各部件及焊缝安全系数均大于1.2,并进行试验验证,将仿真结果与试验数据进行对比分析,发现应力较大点发生在纵向螺栓连接件附近的焊缝处,其它部位焊缝应力值不大,两者整体的的变化趋势基本一直,误差范围在10%以内,表明计算建模的可靠性,为今后模型的优化改进方案提供参考依据。
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关键词
排障器
FEM
非线性强度计算
试验验证
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Keywords
Cowcatcher
FEM
Nonlinear Strength Calculation
Experimental Test
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分类号
TH16
[机械工程—机械制造及自动化]
TG404
[金属学及工艺—焊接]
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