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用多目标FSQP算法实现涡扇发动机多变量非线性控制被引量：3: 1; 作者戚学锋樊丁陈耀楚《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第5期644-648,共5页; 涡扇发动机是一个复杂的非线性系统 ,用常规的多变量控制方法难以获得理想的控制效果。提出了一种自适应变权重的多目标 FSQP( Feasible Sequential Quadratic Programming)算法 ,以及基于此算法的涡扇发动机多变量非线性控制方法。该... 展开更多; 关键词涡扇发动机多变量非线性控制 FSQP算法; 在线阅读下载PDF 职称材料

改进FSQP算法的涡扇发动机多变量非线性控制被引量：3: 2; 作者戚学锋樊丁《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第1期58-61,67,共5页; 涡扇发动机是一个复杂的非线性系统, 用常规的多变量控制方法难以获得理想的控制效果。对FSQP(FeasibleSequentialQuadraticProgramming) 算法进行了改进, 提出了一种基于改进FSQP算法和自适应变权重线性加权法的多目标优化算法。该算... 展开更多; 关键词涡轮风扇发动机多变量非线性控制多目标规划数值仿真; 在线阅读下载PDF 职称材料

核动力装置非线性模型预测协调控制仿真研究被引量：1: 3; 作者苏杰《核科学与工程》 CSCD 北大核心 2011年第2期104-110,共7页; 为了进一步提高核动力装置的动态控制性能,本文在阐述核动力装置汽轮机和直流蒸汽发生器的数学模型的基础上,提出将非线性模型预测协调控制算法应用于核动力装置主要参数的控制中,包括控制结构和控制器设计。仿真结果显示,当核动力装置... 展开更多; 关键词核动力装置多变量非线性模型预测协调控制仿真; 在线阅读下载PDF 职称材料

锅炉-汽轮机系统的分数阶控制器设计被引量：25: 4; 作者王东风王晓燕韩璞《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2010年第5期113-119,共7页; 将分数阶微积分用于系统控制已引起控制学界的广泛关注。分数阶PIλDμ.控制是传统PID控制的推广与发展,积分阶次λ和微分阶次μ的引入使得分数阶控制器具有更灵活的结构和更强的鲁棒性。分数阶PIλDμ控制器对对象参数变化不敏感,对非... 展开更多; 关键词锅炉-汽轮机系统非线性多变量控制分数阶微积分分数阶控制器比例积分微分控制器粒子群优化算法; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名用多目标FSQP算法实现涡扇发动机多变量非线性控制被引量：3: 1; 作者戚学锋樊丁陈耀楚; 机构西北工业大学动力与能源学院; 出处《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第5期644-648,共5页; 基金航空科学基金 (99C5 30 2 2 )资助; 文摘涡扇发动机是一个复杂的非线性系统 ,用常规的多变量控制方法难以获得理想的控制效果。提出了一种自适应变权重的多目标 FSQP( Feasible Sequential Quadratic Programming)算法 ,以及基于此算法的涡扇发动机多变量非线性控制方法。该控制方法可以有效地解决涡扇发动机的多变量非线性控制问题 ,同时在满足控制过程中各项约束的前提下 ,达到调节时间最短的目标。; 关键词涡扇发动机多变量非线性控制 FSQP算法; Keywords turbofan engine, multi-variable nonlinear control, FSQP (Feasible Sequential Quadratic Programming) algorithm; 分类号 V233.7 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名改进FSQP算法的涡扇发动机多变量非线性控制被引量：3: 2; 作者戚学锋樊丁; 机构西北工业大学动力与能源学院; 出处《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第1期58-61,67,共5页; 基金航空科学基金 (99C53022)。; 文摘涡扇发动机是一个复杂的非线性系统, 用常规的多变量控制方法难以获得理想的控制效果。对FSQP(FeasibleSequentialQuadraticProgramming) 算法进行了改进, 提出了一种基于改进FSQP算法和自适应变权重线性加权法的多目标优化算法。该算法可以有效的解决涡扇发动机的多变量非线性控制问题, 同时在满足控制过程中的各项约束条件的前提下, 达到调节时间最短的目标。通过计算机仿真证明了该控制算法的可行性和良好的控制效果。; 关键词涡轮风扇发动机多变量非线性控制多目标规划数值仿真; Keywords Algorithms Applications Computer simulation Multivariable control systems Nonlinear control systems Optimization Process control; 分类号 V233.71 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名核动力装置非线性模型预测协调控制仿真研究被引量：1: 3; 作者苏杰; 机构上海核工程研究设计院; 出处《核科学与工程》 CSCD 北大核心 2011年第2期104-110,共7页; 文摘为了进一步提高核动力装置的动态控制性能,本文在阐述核动力装置汽轮机和直流蒸汽发生器的数学模型的基础上,提出将非线性模型预测协调控制算法应用于核动力装置主要参数的控制中,包括控制结构和控制器设计。仿真结果显示,当核动力装置负荷的工况变化时,多变量非线性预测控制律下汽轮机相对转速和蒸汽发生器出口压力的变化能较快地稳定下来。由此表明,所采用的多变量非线性预测控制算法能够较好地控制核动力装置主要参数的输出,可以获得较好的控制效果。; 关键词核动力装置多变量非线性模型预测协调控制仿真; Keywords nuclear power multivariable nonlinear model predictive coordinated control simulation; 分类号 TL365 [核科学技术—核技术及应用]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名锅炉-汽轮机系统的分数阶控制器设计被引量：25: 4; 作者王东风王晓燕韩璞; 机构华北电力大学控制科学与工程学院; 出处《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2010年第5期113-119,共7页; 文摘将分数阶微积分用于系统控制已引起控制学界的广泛关注。分数阶PIλDμ.控制是传统PID控制的推广与发展,积分阶次λ和微分阶次μ的引入使得分数阶控制器具有更灵活的结构和更强的鲁棒性。分数阶PIλDμ控制器对对象参数变化不敏感,对非线性有很强的抑制能力。将分数阶控制器用于多变量非线性控制系统的设计,针对输入受限和不确定性的非线性MIMO锅炉-汽轮机系统设计分数阶PIλDμ控制器,控制器参数整定采用粒子群优化算法。仿真结果表明,获得的分数阶PIλDμ控制器在大范围负荷变化及存在参数、结构不确定性时均能取得满意的控制效果,显示良好的适应性及鲁棒性,与传统PID控制器相比具有明显优势。; 关键词锅炉-汽轮机系统非线性多变量控制分数阶微积分分数阶控制器比例积分微分控制器粒子群优化算法; Keywords boiler-turbine system multivariable nonlinear control fractional calculus fractional order controller PID controller particle swarm optimization （PSO） method; 分类号 TP271 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	用多目标FSQP算法实现涡扇发动机多变量非线性控制	戚学锋樊丁陈耀楚	《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2004	3	在线阅读下载PDF 职称材料
2	改进FSQP算法的涡扇发动机多变量非线性控制	戚学锋樊丁	《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心	2005	3	在线阅读下载PDF 职称材料
3	核动力装置非线性模型预测协调控制仿真研究	苏杰	《核科学与工程》 CSCD 北大核心	2011	1	在线阅读下载PDF 职称材料
4	锅炉-汽轮机系统的分数阶控制器设计	王东风王晓燕韩璞	《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心	2010	25	在线阅读下载PDF 职称材料