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热油管道非稳态工况传热与流动的耦合计算模型 被引量:17
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作者 崔慧 吴长春 《石油大学学报(自然科学版)》 EI CSCD 北大核心 2005年第3期101-105,共5页
在进行热油管道工艺计算和运行工况分析时,通常将热力非稳态工况近似按稳态处理,这使得计算结果与实际情况偏差很大,不能客观地反映实际工况。在充分考虑管内油流热力、水力耦合以及管内油流与管外介质耦合的基础上,提出了一个比较完整... 在进行热油管道工艺计算和运行工况分析时,通常将热力非稳态工况近似按稳态处理,这使得计算结果与实际情况偏差很大,不能客观地反映实际工况。在充分考虑管内油流热力、水力耦合以及管内油流与管外介质耦合的基础上,提出了一个比较完整的非稳态工况传热与流动双层耦合模型。采用双特征线法求解管内油流参数,用有限单元法求解管外土壤温度场,并编制了相应的计算程序。利用该模型和英国ESI公司的管道模拟软件TLNET分别对所建立的几种热油管道非稳态工况进行了模拟计算。结果表明,该模型比较合理,可用于热油管道非稳态工况的计算。 展开更多
关键词 热油管道 油流热力 水力耦合 耦合计算模型 非稳态工况
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小缸径涡流室柴油机非稳态工况噪声研究 被引量:2
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作者 尹必峰 刘胜吉 +3 位作者 罗福强 杨荣华 王伟峰 庄华良 《农机化研究》 北大核心 2004年第6期263-265,共3页
以N485型小缸径涡流室柴油机为样机,探讨了柴油机在非稳态工况中暖机过程和部分负荷中间转速工况加速噪声的变化规律。其中整机噪声在暖机过程中随着水温、机油温度的降低而增加;对于加速工况,噪声在加速初期增加迅速,中间阶段变化较平... 以N485型小缸径涡流室柴油机为样机,探讨了柴油机在非稳态工况中暖机过程和部分负荷中间转速工况加速噪声的变化规律。其中整机噪声在暖机过程中随着水温、机油温度的降低而增加;对于加速工况,噪声在加速初期增加迅速,中间阶段变化较平缓,而后期噪声有所下降。 展开更多
关键词 涡流室柴油机 非稳态工况 小缸径 噪声研究 暖机过程 N485型 变化规律 加速噪声 部分负荷 整机噪声 机油温度 加速 阶段变化 中间
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基于PSOGA-BP的混合动力汽车非稳态工况声品质评价 被引量:2
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作者 廖连莹 潘继郭 +3 位作者 赵景波 左言言 廖旭晖 孟浩东 《重庆理工大学学报(自然科学)》 CAS 北大核心 2022年第5期70-77,共8页
为研究混合动力汽车车内声品质特性及评价方法,利用参考语义细分法,选取原地热机、缓加速、急加速、紧急制动、缓减速、滑行和变工况下所测混合动力汽车车内噪声样本,进行了混合动力汽车车内声品质主观评价试验。计算了各噪声样本的客... 为研究混合动力汽车车内声品质特性及评价方法,利用参考语义细分法,选取原地热机、缓加速、急加速、紧急制动、缓减速、滑行和变工况下所测混合动力汽车车内噪声样本,进行了混合动力汽车车内声品质主观评价试验。计算了各噪声样本的客观参数,进行了相关分析。基于粒子群(PSO)和遗传算法(GA)优化的BP神经网络,建立了混合动力汽车声品质客观评价模型PSOGA-BP模型,并利用此模型进行了混合动力汽车非稳态工况车内声品质预测。将PSOGA-BP模型预测结果,分别与GA-BP模型和BP模型进行比较,结果显示:PSOGA-BP模型预测结果误差最小,最适合用于混合动力汽车车内声品质预测。 展开更多
关键词 混合动力汽车 声品质 非稳态工况 PSOGA-BP模型
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两缸串联煤气压缩机非稳态运行工况分析 被引量:1
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作者 王仪田 王泉敏 +4 位作者 周恩民 王冬 许靖 任栋 黄淑娟 《流体机械》 CSCD 北大核心 2011年第10期25-30,共6页
以用于某工艺装置的两缸(低压缸和高压缸)串联压缩机在运行过程中出现的非稳态工况为实例,对引起非稳态工况的主要因素进行分析,重点讨论了由于高压缸隔板变形导致中分面泄漏而引起非稳态工况的性能变化过程,分析了高压缸性能变化对低... 以用于某工艺装置的两缸(低压缸和高压缸)串联压缩机在运行过程中出现的非稳态工况为实例,对引起非稳态工况的主要因素进行分析,重点讨论了由于高压缸隔板变形导致中分面泄漏而引起非稳态工况的性能变化过程,分析了高压缸性能变化对低压缸性能的影响。本文首次提出了压缩机"内泄漏稳定性极值qLcr"、"相对不稳定性"、"绝对稳定性"的概念,有利于更好理解内部泄露对压缩机性能的影响。 展开更多
关键词 串联压缩机 非稳态工况 变形泄漏 性能变化
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土壤源热泵非稳态热流热响应试验中岩土热物性参数的确定 被引量:7
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作者 张长兴 郭占军 +2 位作者 刘玉峰 孙始财 彭冬根 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第12期192-199,共8页
在土壤源热泵系统现场热响应试验时,复杂的现场状况会影响热响应试验中恒加热功率的实现,结合测试现场的实际状况,该文提出了非稳态热流工况下确定岩土热物性参数的方法。通过建立非稳态热流热响应试验系统模型,实施系统优化,使地埋管... 在土壤源热泵系统现场热响应试验时,复杂的现场状况会影响热响应试验中恒加热功率的实现,结合测试现场的实际状况,该文提出了非稳态热流工况下确定岩土热物性参数的方法。通过建立非稳态热流热响应试验系统模型,实施系统优化,使地埋管换热器进出水平均温度计算值和实测值的平方和最小,确定最优的岩土导热系数和容积比热容2个参数。对比同一测试地点的恒热流和非稳态热流热响应试验确定的2个热物性参数的结果,非稳态热流工况系统优化方法确定的岩土导热系数的相对误差为1.2%,容积比热容的相对误差为0.7%。同时,在非稳态热流工况下,利用系统优化方法确定热物性参数可适当缩短热响应试验的测试时间,降低了测试成本,为土壤源热泵系统热响应试验的实施和岩土热物性参数的确定提供了重要参考。 展开更多
关键词 导热系数 热泵系统 岩土 热响应试验 热流 容积比热容
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时域工况传递路径分析方法 被引量:4
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作者 吕来 唐中华 +2 位作者 张志飞 贺岩松 翟克宁 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2023年第15期92-100,共9页
针对非稳态工况振动噪声的传递路径分析需求,将频域工况传递路径分析方法推广到时域,利用指示点和目标点的时域工况数据实现路径分解,提出了时域工况传递路径分析方法。利用时域传递率函数建立了目标点与指示点时域工况数据的卷积关系,... 针对非稳态工况振动噪声的传递路径分析需求,将频域工况传递路径分析方法推广到时域,利用指示点和目标点的时域工况数据实现路径分解,提出了时域工况传递路径分析方法。利用时域传递率函数建立了目标点与指示点时域工况数据的卷积关系,并将其离散化后以矩阵方程的形式表示,然后采用Tikhonov正则化求解,即可利用不同工况下目标点和指示点的时域响应数据计算出时域传递率函数,能进行振动噪声的分解和预测。通过九自由度集中质量块模型仿真与简易车身骨架模型试验进行检验,结果表明所提出的方法具有较好的精度,可以准确地进行时域传递路径分析,并能准确预测目标点在非稳态工况下的响应。 展开更多
关键词 振动噪声 传递路径分析 TIKHONOV正则化 时域响应 非稳态工况
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采煤机永磁半直驱截割传动系统动态特性研究 被引量:2
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作者 姜耸 李威 +1 位作者 王禹桥 杨雪锋 《机械设计与制造》 北大核心 2024年第9期97-103,共7页
考虑永磁电机电磁效应和传动系统的弯扭振动特性,建立考虑磨损、齿轮时变啮合刚度、轴承支撑刚度和永磁电机矢量控制的齿轮传动系统齿轮-轴承耦合动力学模型。通过计算永磁同步电机的电磁刚度,求得了系统的固有频率、模态振型及一阶模... 考虑永磁电机电磁效应和传动系统的弯扭振动特性,建立考虑磨损、齿轮时变啮合刚度、轴承支撑刚度和永磁电机矢量控制的齿轮传动系统齿轮-轴承耦合动力学模型。通过计算永磁同步电机的电磁刚度,求得了系统的固有频率、模态振型及一阶模态能量分布。仿真分析了受磨损、冲击载荷激励、电压突变激励时系统的动态特性。结果表明,电磁效应减小了机械系统第一阶固有频率,一阶扭转能量主要集中在电机及截割滚筒处。考虑磨损后,系统中产生了更大的啮合力波动,改变了机械传动系统的动态响应;而冲击与电压突变引发该系统产生由一阶模态主导的瞬时自由振动,电机转子反向扭振,将在电机轴上节点附近产生较大的扭转切应力。 展开更多
关键词 永磁同步电机 采煤机 磨损 非稳态工况 扭振
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冲击载荷下电机-多级齿轮系统动态特性研究 被引量:16
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作者 易园园 秦大同 刘长钊 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2019年第19期253-260,共8页
为研究非稳态工况下电机-齿轮耦合作用机理,考虑电机电磁特性和齿轮系统扭转振动,将时变啮合刚度和啮合误差表示为齿轮转角的周期函数,建立了一个电机拖动多级齿轮系统的机电耦合模型。求得了系统的固有频率、模态振型及模态能量分布,... 为研究非稳态工况下电机-齿轮耦合作用机理,考虑电机电磁特性和齿轮系统扭转振动,将时变啮合刚度和啮合误差表示为齿轮转角的周期函数,建立了一个电机拖动多级齿轮系统的机电耦合模型。求得了系统的固有频率、模态振型及模态能量分布,仿真分析了受冲击载荷激励时齿轮系统的扭振特性和电机电流的频谱特征,比较了不同齿轮副的使用系数和动载系数,并进行了试验验证。结果表明:冲击引发该系统产生由一阶模态主导的瞬时自由振动,电机轴、太阳轮轴和齿圈支承处的扭转变形能量较大,为系统的薄弱环节;多级齿轮耦合振动对该系统高速级影响较大,导致载荷系数呈现出从高速级向低速级逐渐减小的趋势。在稳态运行阶段和瞬态冲击阶段,齿轮系统扭振特征频率在电机电流信号中均有所体现。 展开更多
关键词 多级齿轮 非稳态工况 扭振 电流特征分析 动载荷
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太阳能空调相变蓄冷理论及实验研究 被引量:9
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作者 王晓霖 翟晓强 +1 位作者 王恬 王恒旭 《制冷学报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第5期34-40,共7页
针对一种自制的能够与太阳能空调系统匹配的相变蓄冷材料,建立了蓄冷球蓄/释冷过程数学模型,得到稳态及非稳态工况下蓄冷球内温度分布、蓄/释冷量、蓄/释冷速率的变化规律及影响因素。同时,在相应工况下对单个蓄冷球进行蓄/释冷循环实验... 针对一种自制的能够与太阳能空调系统匹配的相变蓄冷材料,建立了蓄冷球蓄/释冷过程数学模型,得到稳态及非稳态工况下蓄冷球内温度分布、蓄/释冷量、蓄/释冷速率的变化规律及影响因素。同时,在相应工况下对单个蓄冷球进行蓄/释冷循环实验,验证理论结果。研究表明,自制蓄冷球能够在170min完成相变。缩小球径、降低冷冻水温度、增大球壁热导率及减小球壁厚度均可缩短蓄冷时间。稳态运行工况下,蓄冷球的蓄/释冷量分别为17.30kJ和16.46kJ;太阳能空调非稳态运行工况下,蓄冷球在165min完成相变,蓄冷量为16.34kJ。 展开更多
关键词 相变蓄冷 太阳能空调 影响因素 非稳态工况
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基于BP神经网络的热经济性在线计算模型 被引量:12
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作者 朱誉 冯利法 徐治皋 《热力发电》 CAS 北大核心 2008年第12期17-19,30,共4页
借助神经网络较强的非线性拟合能力、网络泛化及容错能力构建了基于BP神经网络的热经济性在线计算模型。以某台320 MW机组为例,针对特定的热经济性指标,根据指标的热力学特性,充分利用神经网络的优点构建了汽轮机热耗率的模型。与常规... 借助神经网络较强的非线性拟合能力、网络泛化及容错能力构建了基于BP神经网络的热经济性在线计算模型。以某台320 MW机组为例,针对特定的热经济性指标,根据指标的热力学特性,充分利用神经网络的优点构建了汽轮机热耗率的模型。与常规方法计算所得结果的对比表明,该模型具有较高的准确性和稳定性,非稳态运行引起的参数波动对其计算结果影响很小,为热经济性指标在线计算提供了一种新的思路和方法。 展开更多
关键词 320 MW机组 热经济性 热耗率 非稳态工况 BP神经网络 计算模型
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一种燃料电池汽车噪声源识别方法
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作者 左曙光 郭伟 李徐钢 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第6期885-889,共5页
依据小波包变换,结合欧氏空间理论,探索在非稳态工况下识别噪声源的方法.以燃料电池汽车风机从1 000 r.min-1到3 800 r.min-1加速工况为例,通过识别车内外主要噪声源,以及驾驶员座椅处的主要振源,论证该方法在识别非稳态工况下主要噪声... 依据小波包变换,结合欧氏空间理论,探索在非稳态工况下识别噪声源的方法.以燃料电池汽车风机从1 000 r.min-1到3 800 r.min-1加速工况为例,通过识别车内外主要噪声源,以及驾驶员座椅处的主要振源,论证该方法在识别非稳态工况下主要噪声源是有效的,从而可对汽车非稳态工况(如加速工况、减速工况等)发出的非平稳噪声信号进行分析并识别出主要源头. 展开更多
关键词 噪声源识别 小波分析及小波包变换 非稳态工况 燃料电池汽车
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磁粉离合器允许滑差功率的实验研究
12
作者 王思刊 《机械设计》 CSCD 北大核心 2000年第11期42-45,共4页
通过对大量实验数据和资料的综合分析 ,提出了磁粉离合器在各种不同工作状态下 ,特别是非稳态工况下 ,允许滑差功率的确定方法及实用的计算公式 ,为磁粉离合器的设计、制造和使用提供了依据 。
关键词 磁粉离合器 非稳态工况 允许滑差功率
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