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考虑胎体复杂变形的轮胎非稳态侧偏特性理论模型
被引量:
26
1
作者
郭孔辉
刘青
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
1997年第2期65-71,共7页
本文从胎体的一般变形模式出发,根据胎体的侧向弯曲变形及扭转变形计算出胎面的侧向瞬时变形,从而建立了小幅运动时轮胎非稳态侧偏特性理论模型。考虑胎体的复杂变形之后,模型能真实地反映轮胎的力学特征和物理实质;理论模型与试验结果...
本文从胎体的一般变形模式出发,根据胎体的侧向弯曲变形及扭转变形计算出胎面的侧向瞬时变形,从而建立了小幅运动时轮胎非稳态侧偏特性理论模型。考虑胎体的复杂变形之后,模型能真实地反映轮胎的力学特征和物理实质;理论模型与试验结果的比较也表明,该模型的精度足以反映轮胎的非稳态试验侧偏特性。该模型可用于轮胎力学和汽车动力学仿真研究、汽车前轮摆振及操纵性等汽车动力学特性方面的研究。
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关键词
轮胎
非稳态侧偏特性
胎体复杂变形
汽车
在线阅读
下载PDF
职称材料
轮胎非稳态侧偏特性的建模
被引量:
15
2
作者
郭孔辉
刘青
《汽车技术》
北大核心
1996年第2期8-12,共5页
分析了轮胎侧偏特性的建模机理。从胎面的印迹侧向变形和胎体的侧向平移变形出发,计算出运动状态下轮胎印迹瞬时变形的数学表达式,建立了考虑胎面弹性的轮胎非稳态侧偏特性模型。最后,将该理论模型与试验结果进行了对比。
关键词
轮胎
非稳态侧偏特性
模型
汽车
在线阅读
下载PDF
职称材料
轮胎非稳态侧偏特性在空间域内的仿真研究
被引量:
2
3
作者
刘青
郭孔辉
王会义
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
1998年第2期65-70,共6页
本文根据胎体复杂变形的轮胎非稳态侧偏特性理论模型在空间域内的表达式,推导出侧向力和回正力矩关于转动角与侧向位移的积分表达式,将其离散化并实现了非稳态侧偏特性在空间域内的仿真,最后给出了轮胎在几种典型输入时的仿真结果。
关键词
轮胎
非稳态侧偏特性
空间域
仿真
汽车
在线阅读
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职称材料
轮胎非稳态侧偏特性半经验模型
4
作者
侯永平
李成刚
郭孔辉
《农业工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2000年第6期26-28,共3页
在轮胎非稳态侧偏特性理论模型的基础上 ,提出了一种半经验模型。经过试验验证 ,在相关的低频范围内 ,理论值与试验值吻合较好。与理论模型相比 ,该模型结构简单 ,模型参数较少 ,便于在车辆动力学仿真中应用。
关键词
轮胎
非稳态侧偏特性
半经验模型
汽车动力学
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职称材料
题名
考虑胎体复杂变形的轮胎非稳态侧偏特性理论模型
被引量:
26
1
作者
郭孔辉
刘青
机构
吉林工业大学
出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
1997年第2期65-71,共7页
基金
国家自然科学基金
编号:59575022
文摘
本文从胎体的一般变形模式出发,根据胎体的侧向弯曲变形及扭转变形计算出胎面的侧向瞬时变形,从而建立了小幅运动时轮胎非稳态侧偏特性理论模型。考虑胎体的复杂变形之后,模型能真实地反映轮胎的力学特征和物理实质;理论模型与试验结果的比较也表明,该模型的精度足以反映轮胎的非稳态试验侧偏特性。该模型可用于轮胎力学和汽车动力学仿真研究、汽车前轮摆振及操纵性等汽车动力学特性方面的研究。
关键词
轮胎
非稳态侧偏特性
胎体复杂变形
汽车
Keywords
Theoretical tire model Nonsteady state cornering characteristics Complex carcass deformation
分类号
U463.34 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
轮胎非稳态侧偏特性的建模
被引量:
15
2
作者
郭孔辉
刘青
机构
吉林工业大学
出处
《汽车技术》
北大核心
1996年第2期8-12,共5页
基金
国家自然科学基金!59575022
文摘
分析了轮胎侧偏特性的建模机理。从胎面的印迹侧向变形和胎体的侧向平移变形出发,计算出运动状态下轮胎印迹瞬时变形的数学表达式,建立了考虑胎面弹性的轮胎非稳态侧偏特性模型。最后,将该理论模型与试验结果进行了对比。
关键词
轮胎
非稳态侧偏特性
模型
汽车
Keywords
Tire, Nonsteady state cornering characteristics, Model, Establish
分类号
U463.341 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
轮胎非稳态侧偏特性在空间域内的仿真研究
被引量:
2
3
作者
刘青
郭孔辉
王会义
机构
吉林工业大学
出处
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
1998年第2期65-70,共6页
基金
国家自然科学基金资助
项目号:59575022
文摘
本文根据胎体复杂变形的轮胎非稳态侧偏特性理论模型在空间域内的表达式,推导出侧向力和回正力矩关于转动角与侧向位移的积分表达式,将其离散化并实现了非稳态侧偏特性在空间域内的仿真,最后给出了轮胎在几种典型输入时的仿真结果。
关键词
轮胎
非稳态侧偏特性
空间域
仿真
汽车
Keywords
Tire Non-steady state cornering properties Spatial domain Simulation
分类号
U463.341 [机械工程—车辆工程]
在线阅读
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职称材料
题名
轮胎非稳态侧偏特性半经验模型
4
作者
侯永平
李成刚
郭孔辉
机构
华中科技大学
吉林工业大学
出处
《农业工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2000年第6期26-28,共3页
文摘
在轮胎非稳态侧偏特性理论模型的基础上 ,提出了一种半经验模型。经过试验验证 ,在相关的低频范围内 ,理论值与试验值吻合较好。与理论模型相比 ,该模型结构简单 ,模型参数较少 ,便于在车辆动力学仿真中应用。
关键词
轮胎
非稳态侧偏特性
半经验模型
汽车动力学
Keywords
tire
non steady state side slip property
semi empirical model
分类号
U463.341 [机械工程—车辆工程]
U461.1 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
考虑胎体复杂变形的轮胎非稳态侧偏特性理论模型
郭孔辉
刘青
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
1997
26
在线阅读
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职称材料
2
轮胎非稳态侧偏特性的建模
郭孔辉
刘青
《汽车技术》
北大核心
1996
15
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
轮胎非稳态侧偏特性在空间域内的仿真研究
刘青
郭孔辉
王会义
《汽车工程》
EI
CSCD
北大核心
1998
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
轮胎非稳态侧偏特性半经验模型
侯永平
李成刚
郭孔辉
《农业工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2000
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
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