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地铁列车非正常停车FMEA风险评估 被引量:8
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作者 朱江洪 李国芳 +1 位作者 王睿 李延来 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第2期145-150,共6页
为解决地铁列车运营系统安全风险评估中较少考虑专家行为偏好和风险因子权重部分已知的问题,提出基于前景理论(PT)和失效模式及影响分析(FMEA)的风险评估方法,并分为4个步骤,即由专家团队基于经验和历史数据确定风险因子权重取值范围。... 为解决地铁列车运营系统安全风险评估中较少考虑专家行为偏好和风险因子权重部分已知的问题,提出基于前景理论(PT)和失效模式及影响分析(FMEA)的风险评估方法,并分为4个步骤,即由专家团队基于经验和历史数据确定风险因子权重取值范围。采用逼近理想解法(TOPSIS)构建风险因子权重优化模型,利用PT将评价矩阵转化前景值矩阵,并应用偏好序结构排序法(PROMETHEE)进行失效模式风险排序。以某市地铁列车非正常停车风险评估为例,验证该方法的有效性和可行性。结果表明,地铁列车非正常停车失效模式风险排序前3位的是突发事件、异物入侵、人的干扰,这与实际情况相符。 展开更多
关键词 前景理论(PT) 失效模式及影响分析(FMEA) 非正常停车 地铁 风险评估 偏好序结构排序法(PROMETHEE)
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旅客列车制动调速非正常停车的原因分析及对策
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作者 牛明浩 《铁道机车车辆》 北大核心 2023年第4期150-155,共6页
冬季京沪线、京广线等线路部分区段旅客列车发生多起客车制动调速非正常停车的现象,根据运行线路实际状况、列车制动调速动作过程、客车电子防滑器作用原理,通过下载发生该情况的客车运行安全监控系统、列车运行安全监控装置、旅客列车... 冬季京沪线、京广线等线路部分区段旅客列车发生多起客车制动调速非正常停车的现象,根据运行线路实际状况、列车制动调速动作过程、客车电子防滑器作用原理,通过下载发生该情况的客车运行安全监控系统、列车运行安全监控装置、旅客列车尾部安全防护装置等监控数据分析,找出发生问题原因。在部分客车的防滑器上加装数据记录模块进行监测,实施试验验证,得出结论并提出了运用及产品设计建议。 展开更多
关键词 客车 制动调速 非正常停车
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上海城市轨道交通宝山路站列车落码故障分析
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作者 张郁 《城市轨道交通研究》 2007年第10期44-47,共4页
对上海轨道交通3、4号线信号系统进行了简要介绍,并结合宝山路站列车运行状况,对列车在接口站的运行原理进行了论述。对宝山路站列车落码的故障进行了分析,提出故障的处理思路,找到了故障原因和排除故障的解决办法。宝山路站故障处理采... 对上海轨道交通3、4号线信号系统进行了简要介绍,并结合宝山路站列车运行状况,对列车在接口站的运行原理进行了论述。对宝山路站列车落码的故障进行了分析,提出故障的处理思路,找到了故障原因和排除故障的解决办法。宝山路站故障处理采用了处理故障的一般方法,为今后处理复杂故障和日常维护积累了一定的经验。 展开更多
关键词 城市轨道交通 非正常停车 信号环线 故障分析
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