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粒子群算法在结构非概率可靠性优化中的应用
被引量:
4
1
作者
郑严
程文明
+1 位作者
程跃
张则强
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
2011年第5期847-852,共6页
为了解决实际工程中不确定性结构的可靠性优化问题,建立了以结构非概率可靠性指标和横截面积为约束条件、最小化结构质量为目标的优化模型.利用非概率集合理论中的凸模型方法,求出可靠性指标,提出了基于粒子群算法的结构非概率可靠性优...
为了解决实际工程中不确定性结构的可靠性优化问题,建立了以结构非概率可靠性指标和横截面积为约束条件、最小化结构质量为目标的优化模型.利用非概率集合理论中的凸模型方法,求出可靠性指标,提出了基于粒子群算法的结构非概率可靠性优化方法.算例分析结果表明:与参数取平均值时的结构确定性优化方法相比,容许非概率可靠性指标为零时的结构非确定性优化方法得到的结构质量误差仅为0.009%.随着容许非概率可靠性指标的增大,桁架结构横截面积及质量也相应增大;当容许非概率可靠性指标为1.5时,与梯度投影法优化结果相比,利用该方法优化后的结构质量减少了0.323%.
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关键词
粒子群算法
凸模型
非概率可靠性优化
可靠性
指标
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职称材料
基于协同优化方法的多学科非概率可靠性优化设计
被引量:
7
2
作者
张磊
邱志平
《南京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第3期267-271,共5页
针对传统多学科优化是基于确定性的优化设计方法,为了获得更为可靠的结构设计,在设计中考虑了不确定因素对结构性能的影响。本文将非概率可靠性优化方法与多学科优化设计方法相结合,引入了非概率可靠性指标,提出了一种新的基于协同优化...
针对传统多学科优化是基于确定性的优化设计方法,为了获得更为可靠的结构设计,在设计中考虑了不确定因素对结构性能的影响。本文将非概率可靠性优化方法与多学科优化设计方法相结合,引入了非概率可靠性指标,提出了一种新的基于协同优化方法的非概率可靠性多学科优化设计方法。同时采用了基于均匀试验设计的响应面方法来近似学科优化,提高了遗传算法的收敛速度,降低了计算量。最后通过对跨声速机翼气动结构多学科可靠性优化设计算例的计算,验证了本文提出的方法能够保证设计解的可靠性,对工程实践具有一定的指导意义。
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关键词
多学科协同
优化
非概率可靠性优化
响应面法
遗传算法
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职称材料
基于IRSM和IP-GA的车架非概率可靠度优化
3
作者
李伟平
马腾飞
马义超
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
2014年第5期746-750,共5页
以某牵引车车架为研究对象,对车架进行有限元分析,求车架结构的强度值。制造车架材料的密度和弹性模量存在不确定性,在求解可靠度时,要考虑这些参数的不确定性。运用改进响应面法(IRSM)构建不确定变量、设计变量与强度值之间的近似模型...
以某牵引车车架为研究对象,对车架进行有限元分析,求车架结构的强度值。制造车架材料的密度和弹性模量存在不确定性,在求解可靠度时,要考虑这些参数的不确定性。运用改进响应面法(IRSM)构建不确定变量、设计变量与强度值之间的近似模型,求得车架原厚度的非概率可靠度指标。以设计变量相关车架部件的质量最轻为目标函数,车架原厚度可靠度指标为约束构建非概率可靠度优化模型。运用隔代遗传算法求解不确定性优化,并与确定性优化相比较。计算结果表明:在不降低车架原厚度可靠度指标的基础上,确定性优化和不确定性优化都能够做到轻量化,且不确定优化比确定性优化多减轻20 kg质量,有重要的优化设计价值。
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关键词
改进响应面法
可靠
度
隔代遗传
非概率可靠性优化
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职称材料
考虑有界场的几何不确定性非概率可靠性拓扑优化
被引量:
4
4
作者
战俊杰
彭秀林
白仲航
《力学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第9期2056-2067,共12页
在结构的加工制造过程中,由于加工误差等原因不可避免会在结构上产生一定的几何缺陷,比如结构长度误差及厚度分布不均等问题.这些几何不确定性会使结构产生一定的性能波动,影响结构的安全性.文章研究的是考虑厚度分布不均的几何不确定性...
在结构的加工制造过程中,由于加工误差等原因不可避免会在结构上产生一定的几何缺陷,比如结构长度误差及厚度分布不均等问题.这些几何不确定性会使结构产生一定的性能波动,影响结构的安全性.文章研究的是考虑厚度分布不均的几何不确定性,因此属于“场不确定性”问题.考虑实际工程中样本数量有限,无法准确地获得不确定性概率分布信息,随机场概率可靠性理论不再适用.文章基于非概率有界场模型提出了一种考虑结构几何不确定性的非概率可靠性拓扑优化模型.在模型中几何不确定性通过不确定阈值场函数来表征,而不确定阈值场则通过一个非概率有界场模型来描述.该非概率可靠性优化模型为嵌套优化问题,内层是进行结构的非概率可靠性评估,外层是采用基于材料场级数展开(material-field series-expansion)的拓扑优化方法来确定结构的最优布局.优化模型的灵敏度信息是通过伴随法灵敏度分析求得,并采用了基于移动渐近线法(the method of moving asymptotes)的梯度优化算法来进行该优化问题的求解.通过数值算例验证了所提出的基于有界场模型的几何不确定性非概率可靠性优化模型的有效性.
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关键词
几何不确定性
不确定阈值场
有界场模型
梯度
优化
算法
非
概率
可靠性
拓扑
优化
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职称材料
题名
粒子群算法在结构非概率可靠性优化中的应用
被引量:
4
1
作者
郑严
程文明
程跃
张则强
机构
西南交通大学机械工程研究所
成都大学工业制造学院
出处
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
2011年第5期847-852,共6页
基金
国家自然科学基金资助项目(51175442)
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2010ZT03)
文摘
为了解决实际工程中不确定性结构的可靠性优化问题,建立了以结构非概率可靠性指标和横截面积为约束条件、最小化结构质量为目标的优化模型.利用非概率集合理论中的凸模型方法,求出可靠性指标,提出了基于粒子群算法的结构非概率可靠性优化方法.算例分析结果表明:与参数取平均值时的结构确定性优化方法相比,容许非概率可靠性指标为零时的结构非确定性优化方法得到的结构质量误差仅为0.009%.随着容许非概率可靠性指标的增大,桁架结构横截面积及质量也相应增大;当容许非概率可靠性指标为1.5时,与梯度投影法优化结果相比,利用该方法优化后的结构质量减少了0.323%.
关键词
粒子群算法
凸模型
非概率可靠性优化
可靠性
指标
Keywords
particle swarm optimization
convex model
non-probabilistic reliability optimization
reliability index
分类号
TU311.2 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
基于协同优化方法的多学科非概率可靠性优化设计
被引量:
7
2
作者
张磊
邱志平
机构
北京航空航天大学固体力学研究所
出处
《南京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第3期267-271,共5页
基金
国家自然科学基金重大研究计划(90816024)资助项目
文摘
针对传统多学科优化是基于确定性的优化设计方法,为了获得更为可靠的结构设计,在设计中考虑了不确定因素对结构性能的影响。本文将非概率可靠性优化方法与多学科优化设计方法相结合,引入了非概率可靠性指标,提出了一种新的基于协同优化方法的非概率可靠性多学科优化设计方法。同时采用了基于均匀试验设计的响应面方法来近似学科优化,提高了遗传算法的收敛速度,降低了计算量。最后通过对跨声速机翼气动结构多学科可靠性优化设计算例的计算,验证了本文提出的方法能够保证设计解的可靠性,对工程实践具有一定的指导意义。
关键词
多学科协同
优化
非概率可靠性优化
响应面法
遗传算法
Keywords
multidiseiplinary collaborative optimization
non-probabilistic reliability optimization
response surface method
genetic algorithm
分类号
O213.2 [理学—概率论与数理统计]
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职称材料
题名
基于IRSM和IP-GA的车架非概率可靠度优化
3
作者
李伟平
马腾飞
马义超
机构
湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室
出处
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
2014年第5期746-750,共5页
基金
国家高技术研究发展计划(863计划)项目(2012AA111802)资助
文摘
以某牵引车车架为研究对象,对车架进行有限元分析,求车架结构的强度值。制造车架材料的密度和弹性模量存在不确定性,在求解可靠度时,要考虑这些参数的不确定性。运用改进响应面法(IRSM)构建不确定变量、设计变量与强度值之间的近似模型,求得车架原厚度的非概率可靠度指标。以设计变量相关车架部件的质量最轻为目标函数,车架原厚度可靠度指标为约束构建非概率可靠度优化模型。运用隔代遗传算法求解不确定性优化,并与确定性优化相比较。计算结果表明:在不降低车架原厚度可靠度指标的基础上,确定性优化和不确定性优化都能够做到轻量化,且不确定优化比确定性优化多减轻20 kg质量,有重要的优化设计价值。
关键词
改进响应面法
可靠
度
隔代遗传
非概率可靠性优化
Keywords
automobile frames
computer simulation
constrained optimization
finite element method
flowcharting
genetic algorithms
IP-GA
ISRM
mathematical models
mesh generation
optimization
reliability
tractors(truck)
uncertainty optimization
分类号
U462.3 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
考虑有界场的几何不确定性非概率可靠性拓扑优化
被引量:
4
4
作者
战俊杰
彭秀林
白仲航
机构
河北省健康人居环境重点实验室
河北工业大学国家技术创新方法与实施工具工程技术研究中心
出处
《力学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第9期2056-2067,共12页
基金
国家自然科学基金资助项目(12202131,52242508)。
文摘
在结构的加工制造过程中,由于加工误差等原因不可避免会在结构上产生一定的几何缺陷,比如结构长度误差及厚度分布不均等问题.这些几何不确定性会使结构产生一定的性能波动,影响结构的安全性.文章研究的是考虑厚度分布不均的几何不确定性,因此属于“场不确定性”问题.考虑实际工程中样本数量有限,无法准确地获得不确定性概率分布信息,随机场概率可靠性理论不再适用.文章基于非概率有界场模型提出了一种考虑结构几何不确定性的非概率可靠性拓扑优化模型.在模型中几何不确定性通过不确定阈值场函数来表征,而不确定阈值场则通过一个非概率有界场模型来描述.该非概率可靠性优化模型为嵌套优化问题,内层是进行结构的非概率可靠性评估,外层是采用基于材料场级数展开(material-field series-expansion)的拓扑优化方法来确定结构的最优布局.优化模型的灵敏度信息是通过伴随法灵敏度分析求得,并采用了基于移动渐近线法(the method of moving asymptotes)的梯度优化算法来进行该优化问题的求解.通过数值算例验证了所提出的基于有界场模型的几何不确定性非概率可靠性优化模型的有效性.
关键词
几何不确定性
不确定阈值场
有界场模型
梯度
优化
算法
非
概率
可靠性
拓扑
优化
Keywords
geometric uncertainty
uncertain threshold field
bounded field model
gradient optimization algorithm
non-probabilistic reliability-based topology optimization
分类号
O343 [理学—固体力学]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
粒子群算法在结构非概率可靠性优化中的应用
郑严
程文明
程跃
张则强
《西南交通大学学报》
EI
CSCD
北大核心
2011
4
在线阅读
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职称材料
2
基于协同优化方法的多学科非概率可靠性优化设计
张磊
邱志平
《南京航空航天大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010
7
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
基于IRSM和IP-GA的车架非概率可靠度优化
李伟平
马腾飞
马义超
《机械科学与技术》
CSCD
北大核心
2014
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
考虑有界场的几何不确定性非概率可靠性拓扑优化
战俊杰
彭秀林
白仲航
《力学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023
4
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职称材料
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