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冷却风扇非整数倍阶次噪声问题的试验诊断分析
被引量：
5
1
作者
郑军
王弘岩
+3 位作者
关帅
姜雯
蒋秀文
杨安志
《噪声与振动控制》
CSCD
2016年第1期129-132,共4页
汽车发动机冷却风扇工作时,室内噪声出现冷却风扇轴旋转基频的5.3阶左右噪声峰值(双风扇,叶片数均为6片),为明确该异常噪声源产生的具体原因,综合分析冷却风扇激励源、主要传递路径等因素,利用实验手段对噪声进行详细诊断分析,确认引起...
汽车发动机冷却风扇工作时,室内噪声出现冷却风扇轴旋转基频的5.3阶左右噪声峰值(双风扇,叶片数均为6片),为明确该异常噪声源产生的具体原因,综合分析冷却风扇激励源、主要传递路径等因素,利用实验手段对噪声进行详细诊断分析,确认引起噪声的原因是风扇涡流噪声。风扇与散热器之间的距离对其有较大影响,通过风扇与散热器之间的距离优化,降低此噪声对室内噪声的贡献。
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关键词
声学
非整数倍阶次
涡流噪声
冷却风扇
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职称材料
题名
冷却风扇非整数倍阶次噪声问题的试验诊断分析
被引量：
5
1
作者
郑军
王弘岩
关帅
姜雯
蒋秀文
杨安志
机构
清华大学苏州汽车研究院(相城)
苏州盖斯特汽车技术有限责任公司
出处
《噪声与振动控制》
CSCD
2016年第1期129-132,共4页
文摘
汽车发动机冷却风扇工作时,室内噪声出现冷却风扇轴旋转基频的5.3阶左右噪声峰值(双风扇,叶片数均为6片),为明确该异常噪声源产生的具体原因,综合分析冷却风扇激励源、主要传递路径等因素,利用实验手段对噪声进行详细诊断分析,确认引起噪声的原因是风扇涡流噪声。风扇与散热器之间的距离对其有较大影响,通过风扇与散热器之间的距离优化,降低此噪声对室内噪声的贡献。
关键词
声学
非整数倍阶次
涡流噪声
冷却风扇
Keywords
acoustics
non-integer order
vortical noise
cooling fan
分类号
O422.6 [理学—声学]
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作者
出处
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被引量
操作
1
冷却风扇非整数倍阶次噪声问题的试验诊断分析
郑军
王弘岩
关帅
姜雯
蒋秀文
杨安志
《噪声与振动控制》
CSCD
2016
5
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