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抗震结构非弹性位移比谱
被引量:
2
1
作者
翟长海
李爽
+1 位作者
谢礼立
孙亚民
《哈尔滨工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第2期1-4,共4页
为了更准确的使用位移比谱方法估计抗震结构的最大侧向非弹性位移,利用大量单自由度体系在地震记录作用下的时程分析结果给出了四种场地条件对应的平均非弹性位移比谱.得到了位移比谱的简化计算公式,并重点研究了恢复力模型对非弹性位...
为了更准确的使用位移比谱方法估计抗震结构的最大侧向非弹性位移,利用大量单自由度体系在地震记录作用下的时程分析结果给出了四种场地条件对应的平均非弹性位移比谱.得到了位移比谱的简化计算公式,并重点研究了恢复力模型对非弹性位移比谱的影响.结果表明恢复力模型的屈服后刚度对非弹性位移比谱影响显著,尤其当结构具有负刚度时,屈服后刚度的影响更趋明显.
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关键词
非
弹性
位移
估计
位移比
谱
场地条件
恢复力模型
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职称材料
桥梁墩柱基于性能的抗震设计方法
被引量:
25
2
作者
朱晞
江辉
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2009年第4期85-92,共8页
结合基于性能的抗震设计思想,融合反应谱法和基于位移设计方法的优点,发展一种能够同时考虑近断层地震能量和变形需求的桥梁墩柱抗震设计新方法。基于所提出的以性能指标为控制参数的强度折减因子和结构变形等效延性系数,推导与美国UBC9...
结合基于性能的抗震设计思想,融合反应谱法和基于位移设计方法的优点,发展一种能够同时考虑近断层地震能量和变形需求的桥梁墩柱抗震设计新方法。基于所提出的以性能指标为控制参数的强度折减因子和结构变形等效延性系数,推导与美国UBC97抗震设计规范动力放大系数谱相容的给定性能指标的非弹性位移谱,用于确定目标结构的等效自振周期。给出桥墩抗震设计的完整过程,发展一种桥梁墩柱直接基于性能的抗震设计方法,并以不同高度和预期设计性能目标的桥墩为算例,通过实际近场地震记录和等效模拟脉冲波的非线性时程分析,验证方法的可行性。所建议方法能实现将结构抗震性能指标贯穿到抗震设计的全过程,适用于以弯、剪变形为主的中、低高度桥墩基于性能的抗震设计。
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关键词
钢筋混凝土桥墩
基于性能的抗震设计
性能指标
强度折减因子
非
弹性
位移
谱
近场地震
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职称材料
基于改进随机地震动模型的概率反应谱
被引量:
1
3
作者
尹犟
周先雁
+2 位作者
易伟建
陈伯望
段绍伟
《中南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第5期1876-1885,共10页
结合我国现行抗震规范(GB 50011—2010),给出一种改进随机地震动模型的相关参数。推导单自由度体系(SDOFS)弹性加速度需求的条件概率模型,进而建立弹性SDOFS的概率加速度需求谱以及概率位移需求谱。在此基础上,据强度折减系数R与延性系...
结合我国现行抗震规范(GB 50011—2010),给出一种改进随机地震动模型的相关参数。推导单自由度体系(SDOFS)弹性加速度需求的条件概率模型,进而建立弹性SDOFS的概率加速度需求谱以及概率位移需求谱。在此基础上,据强度折减系数R与延性系数μ之间的关系,确定SDOFS非弹性位移需求的条件概率分布函数,进而运用随机振动理论和概率方法,建立非弹性SDOFS在给定强度地震作用下及50 a设计基准期内的概率位移需求谱。从美国太平洋地震工程研究中心收集大量实测地震记录,基于大量SDOFS动力时程分析的统计结果,对本文方法所得的理论结果进行Monte Carlo数值验证。研究结果表明:该理论方法准确、合理,且计算效率高。
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关键词
概率谱
非
弹性
位移
地震需求
条件概率分布
随机地震动模型
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职称材料
销孔间隙对六四式铁路军用梁整体稳定性的影响分析
4
作者
芦文婷
王锋
+1 位作者
孙志星
陈希通
《国防交通工程与技术》
2010年第3期49-51,17,共4页
六四式铁路军用梁因构造需要存在一定的销孔间隙,这些间隙的存在使六四式铁路军用梁比一般钢结构的力学行为复杂。研究销孔间隙对六四式铁路军用梁的整体稳定性影响,有助于确定结构的真实受力状态。根据六四式铁路军用梁的结构特点,利...
六四式铁路军用梁因构造需要存在一定的销孔间隙,这些间隙的存在使六四式铁路军用梁比一般钢结构的力学行为复杂。研究销孔间隙对六四式铁路军用梁的整体稳定性影响,有助于确定结构的真实受力状态。根据六四式铁路军用梁的结构特点,利用有限元分析软件ANSYS建立不同跨度、片数和层数的计算模型,结合结构稳定理论进行分析计算。对比有无销孔间隙变位结构的临界应力,得到销孔间隙变位对不同跨度、层数和片数的六四式军用梁整体稳定性的影响。结果表明,对于单层或双层六四梁,当所用片数大于3片时,销孔间隙对稳定承载力的影响均小于5%,可以不考虑;但是当所用片数为2片或者1片时,此时必须考虑销孔间隙对稳定性的影响。
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关键词
销孔间隙
整体稳定
六四式铁路军用梁
非
弹性
位移
承载力
ANSYS
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职称材料
题名
抗震结构非弹性位移比谱
被引量:
2
1
作者
翟长海
李爽
谢礼立
孙亚民
机构
哈尔滨工业大学土木工程学院
哈尔滨工业大学土木工程学院哈尔滨
中国地震局工程力学研究所
出处
《哈尔滨工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第2期1-4,共4页
基金
国家自然科学基金资助项目(90815014
50608024)
+2 种基金
地震行业科研专项资助项目(200808021
200808073)
中国地震局地震工程与工程振动开放性实验室基金资助项目(2007001)
文摘
为了更准确的使用位移比谱方法估计抗震结构的最大侧向非弹性位移,利用大量单自由度体系在地震记录作用下的时程分析结果给出了四种场地条件对应的平均非弹性位移比谱.得到了位移比谱的简化计算公式,并重点研究了恢复力模型对非弹性位移比谱的影响.结果表明恢复力模型的屈服后刚度对非弹性位移比谱影响显著,尤其当结构具有负刚度时,屈服后刚度的影响更趋明显.
关键词
非
弹性
位移
估计
位移比
谱
场地条件
恢复力模型
Keywords
inelastic displacement evaluation
inelastic displacement ratio spectra
site condition
hysteretic model
分类号
P315.9 [天文地球—地震学]
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职称材料
题名
桥梁墩柱基于性能的抗震设计方法
被引量:
25
2
作者
朱晞
江辉
机构
北京交通大学
出处
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2009年第4期85-92,共8页
基金
国家自然科学基金(50278002
50578007)
+1 种基金
教育部高等学校博士学科点专项科研基金(200040004025)
北京交通大学科技基金(2008RC026)
文摘
结合基于性能的抗震设计思想,融合反应谱法和基于位移设计方法的优点,发展一种能够同时考虑近断层地震能量和变形需求的桥梁墩柱抗震设计新方法。基于所提出的以性能指标为控制参数的强度折减因子和结构变形等效延性系数,推导与美国UBC97抗震设计规范动力放大系数谱相容的给定性能指标的非弹性位移谱,用于确定目标结构的等效自振周期。给出桥墩抗震设计的完整过程,发展一种桥梁墩柱直接基于性能的抗震设计方法,并以不同高度和预期设计性能目标的桥墩为算例,通过实际近场地震记录和等效模拟脉冲波的非线性时程分析,验证方法的可行性。所建议方法能实现将结构抗震性能指标贯穿到抗震设计的全过程,适用于以弯、剪变形为主的中、低高度桥墩基于性能的抗震设计。
关键词
钢筋混凝土桥墩
基于性能的抗震设计
性能指标
强度折减因子
非
弹性
位移
谱
近场地震
Keywords
reinforced concrete bridge pier
performance-based seismic design
performance index
strength reduction factor
inelastic displacement spectrum
near-fauh earthquake
分类号
P315.9 [天文地球—地震学]
U442.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
基于改进随机地震动模型的概率反应谱
被引量:
1
3
作者
尹犟
周先雁
易伟建
陈伯望
段绍伟
机构
中南林业科技大学土木工程与力学学院
湖南大学土木工程学院
出处
《中南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第5期1876-1885,共10页
基金
国家自然科学基金资助项目(51178175
51274258)
+2 种基金
湖南省自然科学基金资助项目(13JJ5027)
高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20124321120006)
长沙市科技计划项目(21597)~~
文摘
结合我国现行抗震规范(GB 50011—2010),给出一种改进随机地震动模型的相关参数。推导单自由度体系(SDOFS)弹性加速度需求的条件概率模型,进而建立弹性SDOFS的概率加速度需求谱以及概率位移需求谱。在此基础上,据强度折减系数R与延性系数μ之间的关系,确定SDOFS非弹性位移需求的条件概率分布函数,进而运用随机振动理论和概率方法,建立非弹性SDOFS在给定强度地震作用下及50 a设计基准期内的概率位移需求谱。从美国太平洋地震工程研究中心收集大量实测地震记录,基于大量SDOFS动力时程分析的统计结果,对本文方法所得的理论结果进行Monte Carlo数值验证。研究结果表明:该理论方法准确、合理,且计算效率高。
关键词
概率谱
非
弹性
位移
地震需求
条件概率分布
随机地震动模型
Keywords
probability spectrum
non-elastic displacement
seismic demand
conditional probability distribution
stochastic model for earthquake ground motion
分类号
TU311.3 [建筑科学—结构工程]
TU375.4 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
销孔间隙对六四式铁路军用梁整体稳定性的影响分析
4
作者
芦文婷
王锋
孙志星
陈希通
机构
石家庄铁道大学国防交通研究所
北京铁路局北京车务段
出处
《国防交通工程与技术》
2010年第3期49-51,17,共4页
文摘
六四式铁路军用梁因构造需要存在一定的销孔间隙,这些间隙的存在使六四式铁路军用梁比一般钢结构的力学行为复杂。研究销孔间隙对六四式铁路军用梁的整体稳定性影响,有助于确定结构的真实受力状态。根据六四式铁路军用梁的结构特点,利用有限元分析软件ANSYS建立不同跨度、片数和层数的计算模型,结合结构稳定理论进行分析计算。对比有无销孔间隙变位结构的临界应力,得到销孔间隙变位对不同跨度、层数和片数的六四式军用梁整体稳定性的影响。结果表明,对于单层或双层六四梁,当所用片数大于3片时,销孔间隙对稳定承载力的影响均小于5%,可以不考虑;但是当所用片数为2片或者1片时,此时必须考虑销孔间隙对稳定性的影响。
关键词
销孔间隙
整体稳定
六四式铁路军用梁
非
弹性
位移
承载力
ANSYS
Keywords
pinhole clearance
overall stability
Type-64 Military Railway Beam
non-elastic displacement
capacity
ANSYS
分类号
U448.36 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
抗震结构非弹性位移比谱
翟长海
李爽
谢礼立
孙亚民
《哈尔滨工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
桥梁墩柱基于性能的抗震设计方法
朱晞
江辉
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2009
25
在线阅读
下载PDF
职称材料
3
基于改进随机地震动模型的概率反应谱
尹犟
周先雁
易伟建
陈伯望
段绍伟
《中南大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015
1
在线阅读
下载PDF
职称材料
4
销孔间隙对六四式铁路军用梁整体稳定性的影响分析
芦文婷
王锋
孙志星
陈希通
《国防交通工程与技术》
2010
0
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职称材料
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