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二维非常规压缩型面超/高超声速进气道的设计概念
被引量：
15
1
作者
金志光
张堃元
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004年第3期226-229,共4页
为了提高满足一定尺寸要求的进气道的性能,提出了一种非常规压缩型面进气道,并用数值模拟手段对该进气道和常规的二维斜楔式进气道的性能进行了比较。数值模拟结果表明,设计工况下该进气道能够获得跟常规二维斜楔式进气道大致相当的气...
为了提高满足一定尺寸要求的进气道的性能,提出了一种非常规压缩型面进气道,并用数值模拟手段对该进气道和常规的二维斜楔式进气道的性能进行了比较。数值模拟结果表明,设计工况下该进气道能够获得跟常规二维斜楔式进气道大致相当的气动性能。非设计工况下,该进气道性能优于常规进气道。一体化设计时,该进气道对保持前机体来流附面层的稳定性十分有利。
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关键词
超声速进气道
高超声速进气道
二维流
非常规压缩型面
激波
一体化设计
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职称材料
题名
二维非常规压缩型面超/高超声速进气道的设计概念
被引量：
15
1
作者
金志光
张堃元
机构
南京航空航天大学能源与动力学院
出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004年第3期226-229,共4页
文摘
为了提高满足一定尺寸要求的进气道的性能,提出了一种非常规压缩型面进气道,并用数值模拟手段对该进气道和常规的二维斜楔式进气道的性能进行了比较。数值模拟结果表明,设计工况下该进气道能够获得跟常规二维斜楔式进气道大致相当的气动性能。非设计工况下,该进气道性能优于常规进气道。一体化设计时,该进气道对保持前机体来流附面层的稳定性十分有利。
关键词
超声速进气道
高超声速进气道
二维流
非常规压缩型面
激波
一体化设计
Keywords
Boundary layers
Computer simulation
Flow of fluids
Hypersonic flow
Shock waves
Stability
Supersonic flow
Two dimensional
分类号
V235.213 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
二维非常规压缩型面超/高超声速进气道的设计概念
金志光
张堃元
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2004
15
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