期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
2
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
车辆非尾气管颗粒物排放特征研究
被引量：
16
1
作者
樊守彬
《环境科学与技术》
CAS
CSCD
北大核心
2011年第5期124-127,共4页
车辆尾气排放控制技术和排放标准在近年来得到了快速发展,但非尾气管（non-exhaust）排放却很少涉及。非尾气管排放主要包括车辆制动磨损、轮胎磨损、路面磨损和车辆扬尘,本研究调查了北京典型道路车流量和车辆运行速度等参数,应用欧盟...
车辆尾气排放控制技术和排放标准在近年来得到了快速发展,但非尾气管（non-exhaust）排放却很少涉及。非尾气管排放主要包括车辆制动磨损、轮胎磨损、路面磨损和车辆扬尘,本研究调查了北京典型道路车流量和车辆运行速度等参数,应用欧盟非尾气管排放因子分析车辆制动磨损、轮胎磨损和路面磨损PM10排放。结果显示：不同类型道路的排放强度在1.1~10.7kg/（km.d）之间,高速路的排放强度最大,其次为环路,其他类型道路相对较小。建立了基于GIS的北京城区机动车非尾气管排放网格分布清单,高峰小时轮胎磨损PM10排放量为386.8 kg/h,车辆制动磨损PM10排放量为176.2 kg/h,路面磨损PM10排放量为103.2 kg/h,合计非尾气管PM10排放量为666.2 kg/h。
展开更多
关键词
车辆排放
非
尾气
管
颗粒物
PM10
在线阅读
下载PDF
职称材料
轻型汽车轮胎磨损颗粒物排放特征及影响因素
被引量：
2
2
作者
韩全康
陈宏飞
+4 位作者
祖雷
张宇哲
王运静
谢沛远
朱仁成
《中国环境科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第11期6018-6024,共7页
为探明轮胎磨损颗粒物(TWPs)的排放特征,针对典型轻型汽车开展了基于实际道路行驶的轮胎磨损排放测试,系统分析了TWPs的理化特征及受环境温度、车辆类型、机动车整备质量和轮胎位置等因素的影响.结果表明:TWPs主要金属元素有Si、Ca和Na...
为探明轮胎磨损颗粒物(TWPs)的排放特征,针对典型轻型汽车开展了基于实际道路行驶的轮胎磨损排放测试,系统分析了TWPs的理化特征及受环境温度、车辆类型、机动车整备质量和轮胎位置等因素的影响.结果表明:TWPs主要金属元素有Si、Ca和Na等,尺寸集中于5~30μm,外观呈球形、棒状、团聚及不规则等多种形状,OC/EC平均值为4.8;秋冬季TWPs平均排放因子(112.7mg/km)略高于春夏季(104.6mg/km);汽车整备质量与TWPs排放因子呈一定正相关性;电动汽车TWPs排放因子(70.2~177.6mg/km)略高于燃油汽车(54.2~155.2mg/km);轻型汽车前胎TWPs排放量平均高于后胎6%~30%;经测算,2022年全国轻型汽车TWPs年排放总量达48.1万t,高于尾气细颗粒物排放.
展开更多
关键词
非尾气颗粒物
轮胎磨损
轻型汽车
排放因子
理化特征
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
车辆非尾气管颗粒物排放特征研究
被引量：
16
1
作者
樊守彬
机构
北京市环境保护科学研究院
北京工业大学环境与能源工程学院
出处
《环境科学与技术》
CAS
CSCD
北大核心
2011年第5期124-127,共4页
基金
国家环保公益性行业科研专项(200709030)
北京市科技计划项目(D09040903670801)
文摘
车辆尾气排放控制技术和排放标准在近年来得到了快速发展,但非尾气管（non-exhaust）排放却很少涉及。非尾气管排放主要包括车辆制动磨损、轮胎磨损、路面磨损和车辆扬尘,本研究调查了北京典型道路车流量和车辆运行速度等参数,应用欧盟非尾气管排放因子分析车辆制动磨损、轮胎磨损和路面磨损PM10排放。结果显示：不同类型道路的排放强度在1.1~10.7kg/（km.d）之间,高速路的排放强度最大,其次为环路,其他类型道路相对较小。建立了基于GIS的北京城区机动车非尾气管排放网格分布清单,高峰小时轮胎磨损PM10排放量为386.8 kg/h,车辆制动磨损PM10排放量为176.2 kg/h,路面磨损PM10排放量为103.2 kg/h,合计非尾气管PM10排放量为666.2 kg/h。
关键词
车辆排放
非
尾气
管
颗粒物
PM10
Keywords
road traffic emissions
non-exhaust particle
PM10
分类号
X830.2 [环境科学与工程—环境工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
轻型汽车轮胎磨损颗粒物排放特征及影响因素
被引量：
2
2
作者
韩全康
陈宏飞
祖雷
张宇哲
王运静
谢沛远
朱仁成
机构
郑州大学生态与环境学院
中国环境科学研究院
中国环境科学研究院
出处
《中国环境科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024年第11期6018-6024,共7页
基金
河南省高等学校重点科研项目(23A610007)
中国环境科学研究院国家环境保护机动车污染控制与模拟重点实验室开放基金资助项目(VECS2022K05)
+1 种基金
中央级公益性科研院所基本科研业务费专项(2022YSKY-05)
郑州大学2023年度基础研究(自然科学)培育项目(JC23410024)。
文摘
为探明轮胎磨损颗粒物(TWPs)的排放特征,针对典型轻型汽车开展了基于实际道路行驶的轮胎磨损排放测试,系统分析了TWPs的理化特征及受环境温度、车辆类型、机动车整备质量和轮胎位置等因素的影响.结果表明:TWPs主要金属元素有Si、Ca和Na等,尺寸集中于5~30μm,外观呈球形、棒状、团聚及不规则等多种形状,OC/EC平均值为4.8;秋冬季TWPs平均排放因子(112.7mg/km)略高于春夏季(104.6mg/km);汽车整备质量与TWPs排放因子呈一定正相关性;电动汽车TWPs排放因子(70.2~177.6mg/km)略高于燃油汽车(54.2~155.2mg/km);轻型汽车前胎TWPs排放量平均高于后胎6%~30%;经测算,2022年全国轻型汽车TWPs年排放总量达48.1万t,高于尾气细颗粒物排放.
关键词
非尾气颗粒物
轮胎磨损
轻型汽车
排放因子
理化特征
Keywords
non-exhaust particulate matter
tire wear
light vehicles
emission factor
physicochemical characteristics
分类号
X513 [环境科学与工程—环境工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
车辆非尾气管颗粒物排放特征研究
樊守彬
《环境科学与技术》
CAS
CSCD
北大核心
2011
16
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
轻型汽车轮胎磨损颗粒物排放特征及影响因素
韩全康
陈宏飞
祖雷
张宇哲
王运静
谢沛远
朱仁成
《中国环境科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2024
2
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
