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非对称结冰情形下飞机横航向系统稳定性分析方法研究
被引量：
1
1
作者
郭林亮
王国智
+2 位作者
裴彬彬
祝明红
代胜吉
《空军工程大学学报（自然科学版）》
CSCD
北大核心
2020年第5期23-28,共6页
以单侧机翼除冰系统故障诱发机翼非对称结冰为背景,评价机翼非对称结冰对飞机横航向系统稳定性影响。首先构建非对称结冰情形的飞行横航向运动学模型,考虑添加舵机模型和飞机横航向增稳控制律;其次运用蒙特卡洛算法,以偏航角速度r、滚...
以单侧机翼除冰系统故障诱发机翼非对称结冰为背景,评价机翼非对称结冰对飞机横航向系统稳定性影响。首先构建非对称结冰情形的飞行横航向运动学模型,考虑添加舵机模型和飞机横航向增稳控制律;其次运用蒙特卡洛算法,以偏航角速度r、滚转角速度p以及侧滑角β划分系统状态计算点集,通过复杂动力学仿真获得稳定状态点集,运用连续推进算法,计算稳定状态点附近的稳定域边界,从而构建多参数耦合的横航向系统稳定域;最后对比分析了无冰和机翼非对称重度结冰两种情形下的稳定域。研究结果表明:机翼非对称结冰情形会导致飞机横航向系统稳定域偏离并萎缩,机翼非对称重度结冰情形下的稳定域萎缩78.65%,因此当机翼出现非对称结冰导致飞机偏离预定轨迹时,飞行员应避免粗暴操纵舵面,否则飞机容易跃出稳定域边界,诱发飞行事故。
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关键词
非对称结冰
横航向系统
系统稳定性
稳定域
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职称材料
题名
非对称结冰情形下飞机横航向系统稳定性分析方法研究
被引量：
1
1
作者
郭林亮
王国智
裴彬彬
祝明红
代胜吉
机构
中国空气动力研究发展中心低速空气动力研究所
空军工程大学航空工程学院
[
出处
《空军工程大学学报（自然科学版）》
CSCD
北大核心
2020年第5期23-28,共6页
文摘
以单侧机翼除冰系统故障诱发机翼非对称结冰为背景,评价机翼非对称结冰对飞机横航向系统稳定性影响。首先构建非对称结冰情形的飞行横航向运动学模型,考虑添加舵机模型和飞机横航向增稳控制律;其次运用蒙特卡洛算法,以偏航角速度r、滚转角速度p以及侧滑角β划分系统状态计算点集,通过复杂动力学仿真获得稳定状态点集,运用连续推进算法,计算稳定状态点附近的稳定域边界,从而构建多参数耦合的横航向系统稳定域;最后对比分析了无冰和机翼非对称重度结冰两种情形下的稳定域。研究结果表明:机翼非对称结冰情形会导致飞机横航向系统稳定域偏离并萎缩,机翼非对称重度结冰情形下的稳定域萎缩78.65%,因此当机翼出现非对称结冰导致飞机偏离预定轨迹时,飞行员应避免粗暴操纵舵面,否则飞机容易跃出稳定域边界,诱发飞行事故。
关键词
非对称结冰
横航向系统
系统稳定性
稳定域
Keywords
asymmetrically icing
lateral-directional system
system stability
stability region
分类号
V211 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
非对称结冰情形下飞机横航向系统稳定性分析方法研究
郭林亮
王国智
裴彬彬
祝明红
代胜吉
《空军工程大学学报（自然科学版）》
CSCD
北大核心
2020
1
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