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不对称排气涡旋压缩机几何模型的建立
被引量：
3
1
作者
王俊亭
刘国平
+1 位作者
余廷芳
宋红滚
《机械设计与制造》
北大核心
2014年第6期230-232,235,共4页
为了建立负修正角、旋转半径小于基圆半径、对称腔非同步排气的涡旋压缩机几何模型,对排气腔之间的侧向泄露面积、吸气面积重新进行了定义,在几何分割和格林公式的基础上,获得了吸气腔容积、第一压缩腔容积、排气腔容积、吸气面积、泄...
为了建立负修正角、旋转半径小于基圆半径、对称腔非同步排气的涡旋压缩机几何模型,对排气腔之间的侧向泄露面积、吸气面积重新进行了定义,在几何分割和格林公式的基础上,获得了吸气腔容积、第一压缩腔容积、排气腔容积、吸气面积、泄露面积、排气面积的表达式或求解方法。计算结果表明,吸气过程结束阶段存在预压缩,涡旋段压缩过程速率恒定,进入圆弧修正部位后,压缩速率降低。排气腔RD排气面积略有增大后逐渐减小,排气腔LD排气面积逐渐增加,主轴转动半周逐渐减小,转角为4.247弧度时,压缩腔LC1开始排气,排气面积逐渐增加。
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关键词
涡旋空气压缩机
负修正角
非对称排气
几何模型
排气
面积
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职称材料
超临界二氧化碳轴流透平进排气壳体性能影响研究与验证
被引量：
1
2
作者
刘红丹
王磊
+4 位作者
周东
但光局
李红智
何丹
邓德见
《热力发电》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第6期135-145,共11页
透平作为超临界二氧化碳(S-CO_(2))布雷顿循环发电系统的核心设备之一,目前缺乏针对机组整体性能的可靠评估与试验验证。针对某S-CO_(2)机组轴流透平不同工况试验测试结果进行了仿真与测试的对比分析,重点讨论了进排气壳体对机组性能的...
透平作为超临界二氧化碳(S-CO_(2))布雷顿循环发电系统的核心设备之一,目前缺乏针对机组整体性能的可靠评估与试验验证。针对某S-CO_(2)机组轴流透平不同工况试验测试结果进行了仿真与测试的对比分析,重点讨论了进排气壳体对机组性能的影响。研究结果表明:采用的数值计算方法和综合考虑进排气壳体的计算模型能够较为准确地评估透平不同负荷工况性能;与测试结果相比,效率误差最大为1.77百分点,流量误差最大为5.6%。该透平动叶采取叶冠型式可降低泄漏掺混损失,与普通叶顶间隙型式相比,机组效率提升1.4百分点。有无进排气壳体的仿真结果显示,透平机组(涡轮级+进排气壳体)效率与涡轮级效率相比,最大降低了2.9百分点,主要是由进排气壳体内部的流动损失造成。研究成果为后续S-CO_(2)轴流透平设计与性能研究提供了技术支撑和依据。
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关键词
超临界二氧化碳
轴流透平
非对称
进
排气
叶冠
试验测试
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职称材料
题名
不对称排气涡旋压缩机几何模型的建立
被引量：
3
1
作者
王俊亭
刘国平
余廷芳
宋红滚
机构
南昌大学机电工程学院
出处
《机械设计与制造》
北大核心
2014年第6期230-232,235,共4页
基金
国家自然科学基金资助项目(61262048)
文摘
为了建立负修正角、旋转半径小于基圆半径、对称腔非同步排气的涡旋压缩机几何模型,对排气腔之间的侧向泄露面积、吸气面积重新进行了定义,在几何分割和格林公式的基础上,获得了吸气腔容积、第一压缩腔容积、排气腔容积、吸气面积、泄露面积、排气面积的表达式或求解方法。计算结果表明,吸气过程结束阶段存在预压缩,涡旋段压缩过程速率恒定,进入圆弧修正部位后,压缩速率降低。排气腔RD排气面积略有增大后逐渐减小,排气腔LD排气面积逐渐增加,主轴转动半周逐渐减小,转角为4.247弧度时,压缩腔LC1开始排气,排气面积逐渐增加。
关键词
涡旋空气压缩机
负修正角
非对称排气
几何模型
排气
面积
Keywords
Scroll Compressor
Negative Modified Angle
Asymmetric Discharge
Geometry Model
Discharge Area
分类号
TH16 [机械工程—机械制造及自动化]
TG45 [金属学及工艺—焊接]
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职称材料
题名
超临界二氧化碳轴流透平进排气壳体性能影响研究与验证
被引量：
1
2
作者
刘红丹
王磊
周东
但光局
李红智
何丹
邓德见
机构
重庆江增船舶重工有限公司
船舶与海洋工程特种装备和动力系统国家工程研究中心
船用涡轮增压器研发重庆市工业和信息化重点实验室
西安热工研究院有限公司
出处
《热力发电》
CAS
CSCD
北大核心
2023年第6期135-145,共11页
基金
国家重点研发计划(2018YFB1501004-4)。
文摘
透平作为超临界二氧化碳(S-CO_(2))布雷顿循环发电系统的核心设备之一,目前缺乏针对机组整体性能的可靠评估与试验验证。针对某S-CO_(2)机组轴流透平不同工况试验测试结果进行了仿真与测试的对比分析,重点讨论了进排气壳体对机组性能的影响。研究结果表明:采用的数值计算方法和综合考虑进排气壳体的计算模型能够较为准确地评估透平不同负荷工况性能;与测试结果相比,效率误差最大为1.77百分点,流量误差最大为5.6%。该透平动叶采取叶冠型式可降低泄漏掺混损失,与普通叶顶间隙型式相比,机组效率提升1.4百分点。有无进排气壳体的仿真结果显示,透平机组(涡轮级+进排气壳体)效率与涡轮级效率相比,最大降低了2.9百分点,主要是由进排气壳体内部的流动损失造成。研究成果为后续S-CO_(2)轴流透平设计与性能研究提供了技术支撑和依据。
关键词
超临界二氧化碳
轴流透平
非对称
进
排气
叶冠
试验测试
Keywords
supercritical carbon dioxide
axial turbine
asymmetric inlet and exhaust housings
crown
experiments
分类号
TM61 [电气工程—电力系统及自动化]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
不对称排气涡旋压缩机几何模型的建立
王俊亭
刘国平
余廷芳
宋红滚
《机械设计与制造》
北大核心
2014
3
在线阅读
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职称材料
2
超临界二氧化碳轴流透平进排气壳体性能影响研究与验证
刘红丹
王磊
周东
但光局
李红智
何丹
邓德见
《热力发电》
CAS
CSCD
北大核心
2023
1
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职称材料
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