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非均匀收缩对大跨径连续刚构桥长期变形的影响 被引量：6
1
作者 张运涛 孟少平 刘安中 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第3期379-384,共6页
为了充分考虑非均匀收缩对大跨径混凝土连续刚构桥长期变形的影响,基于平截面假定,导出了等效收缩应变的计算公式.采用杆系有限元程序,对苏通大桥连续刚构由于截面非均匀收缩引起的长期变形进行了计算,并用降温法模拟等效收缩应变.分析... 为了充分考虑非均匀收缩对大跨径混凝土连续刚构桥长期变形的影响,基于平截面假定,导出了等效收缩应变的计算公式.采用杆系有限元程序,对苏通大桥连续刚构由于截面非均匀收缩引起的长期变形进行了计算,并用降温法模拟等效收缩应变.分析结果表明:考虑截面非均匀收缩后,苏通大桥连续刚构主梁跨中的长期挠度比传统的不考虑非均匀收缩的方法增大6.0 cm,其中由于顶底板厚度差异引起的长期挠度达5.5 cm,截面配筋差异引起的长期挠度为0.5 cm;对于大跨径混凝土箱梁桥,桥梁预拱度设置时应考虑截面非均匀收缩对挠曲变形的影响. 展开更多
关键词 连续刚构桥 长期变形 非均匀收缩 理论厚度 配筋率 等效应变
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非均匀收缩对混凝土箱梁桥挠曲变形的影响 被引量：6
2
作者 向中富 谭景文 +1 位作者 许航 燕南 《土木建筑与环境工程》 CSCD 北大核心 2011年第S1期84-87,共4页
大跨径混凝土箱形梁桥的挠曲变形不仅与箱梁整体刚度有关,也与顶底板非均匀收缩有关,还受腹板对截面曲率变化的影响。采用空间板元结构模型对混凝土箱梁桥在非均匀收缩影响下的长期变形进行分析研究,结果表明,非均匀收缩作用对主梁下挠... 大跨径混凝土箱形梁桥的挠曲变形不仅与箱梁整体刚度有关,也与顶底板非均匀收缩有关,还受腹板对截面曲率变化的影响。采用空间板元结构模型对混凝土箱梁桥在非均匀收缩影响下的长期变形进行分析研究,结果表明,非均匀收缩作用对主梁下挠变形影响明显,其中悬臂梁挠度增加约1/3,连续刚构桥在收缩徐变的耦合作用下挠度值收敛于某一定值。 展开更多
关键词 混凝土箱形梁桥 非均匀收缩 长期变形 分析
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PC箱梁桥非均匀收缩变形分析 被引量：17
3
作者 黄海东 向中富 郑皆连 《土木建筑与环境工程》 CSCD 北大核心 2009年第4期60-65,97,共7页
大跨预应力连续刚构桥后期超限下挠问题,越来越受到工程界的普遍关注。文中以湿度扩散理论为基础,研究PC箱梁结构非均匀收缩变形计算方法。针对某实桥典型截面建立二维湿度场分析有限元模型,分析箱梁截面二维湿度场分布规律及时变特征... 大跨预应力连续刚构桥后期超限下挠问题,越来越受到工程界的普遍关注。文中以湿度扩散理论为基础,研究PC箱梁结构非均匀收缩变形计算方法。针对某实桥典型截面建立二维湿度场分析有限元模型,分析箱梁截面二维湿度场分布规律及时变特征。根据湿度场变形耦合条件研究连续刚构桥主梁干缩变形行为特点。结果表明,PC箱梁结构非均匀收缩变形显著,常规方法计算误差较大。考虑箱梁截面非均匀收缩因素后,跨中下挠累计值较常规方法大3.1 cm,表明箱梁截面的不均匀收缩是引起连续刚构桥后期超限下挠的重要原因。 展开更多
关键词 箱梁桥 湿度扩散理论 非均匀收缩 跨中超限下挠
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预应力混凝土T梁桥非均匀收缩徐变效应分析 被引量：4
4
作者 王龙 邬晓光 +1 位作者 张柳煜 莫迪 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2023年第12期15-22,共8页
为准确分析干燥条件及混合配筋条件下预应力混凝土T梁非均匀收缩徐变效应,掌握梁体变形、截面应力及截面应力重分布规律,提出了一种预应力混凝土梁桥非均匀收缩徐变效应的梁单元分析方法。通过有限元程序分析了T梁截面湿度分布;将预应... 为准确分析干燥条件及混合配筋条件下预应力混凝土T梁非均匀收缩徐变效应,掌握梁体变形、截面应力及截面应力重分布规律,提出了一种预应力混凝土梁桥非均匀收缩徐变效应的梁单元分析方法。通过有限元程序分析了T梁截面湿度分布;将预应力混凝土梁截面具有相似湿度分布规律的区域划分成多个纤维梁单元,采用各纤维的平均相对湿度对截面非均匀收缩徐变计算进行简化;结合纤维梁单元及微预应力-固结(MPS)理论,引入混合配筋及预应力松弛影响,采用非线性增量格式有限元理论进行求解。研究结果表明:预应力混凝土T梁具有明显非均匀收缩徐变效应,平均相对湿度具有良好的代表性,干燥条件对梁体挠度及应力分布规律存在较大影响;1000 d时腹板压应力储备低于顶板及马蹄,跨中区域同一截面法向应力差异达到3~4 MPa;T梁跨中区腹板竖向裂纹特征与腹板应力薄弱区一致,是该类裂纹产生的重要原因,应在设计中予以考虑。 展开更多
关键词 桥梁工程 预应力混凝土T梁桥 非均匀收缩徐变 纤维梁单元 MPS理论
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钢筋混凝土梁非均匀收缩徐变自应力分析 被引量：7
5
作者 王永宝 廖平 +2 位作者 贾毅 赵人达 吴德宝 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第2期137-145,共9页
为研究由混凝土非均匀收缩徐变效应引起的钢筋混凝土梁沿梁高度方向的非均匀自应力效应,基于非线性温度自应力方法和按照龄期调整的有效模量法,推导非均匀收缩徐变效应作用下沿梁高度方向上的钢筋混凝土梁自应力计算公式,并用有限元方... 为研究由混凝土非均匀收缩徐变效应引起的钢筋混凝土梁沿梁高度方向的非均匀自应力效应,基于非线性温度自应力方法和按照龄期调整的有效模量法,推导非均匀收缩徐变效应作用下沿梁高度方向上的钢筋混凝土梁自应力计算公式,并用有限元方法对其进行验证;以某混凝土简支试验梁为算例,进行收缩、徐变自应力分析;探讨非均匀收缩徐变效应下曲率和截面应力随时间变化特征;最后研究不同温度和相对湿度梯度下钢筋混凝土梁的应力重分布效应。研究结果表明:在非均匀收缩和徐变作用下,截面的轴向应变和曲率随时间显著变化,且沿着梁高度方向将产生较大的不均匀收缩徐变自应力;温度梯度值增加能增加顶面的非均匀收缩徐变自应力,但影响幅度较相对湿度梯度小;相对湿度梯度能显著影响收缩徐变自应力,前期养护作用对于减小自应力十分重要。 展开更多
关键词 钢筋混凝土梁 非均匀收缩徐变 自应力 温度 相对湿度
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考虑非均匀收缩徐变的PC箱梁桥时变性能 被引量：9
6
作者 项贻强 何晓阳 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第12期117-122,共6页
为研究箱梁顶板、底板及腹板厚度差异引起的非均匀收缩徐变效应,分析了某三跨预应力混凝土(PC)连续箱梁桥时变性能.考虑混凝土抗压强度、弹性模量的时变性,分别建立模拟实际悬臂施工顺序的实体单元及梁单元有限元模型,比较成桥后在均匀... 为研究箱梁顶板、底板及腹板厚度差异引起的非均匀收缩徐变效应,分析了某三跨预应力混凝土(PC)连续箱梁桥时变性能.考虑混凝土抗压强度、弹性模量的时变性,分别建立模拟实际悬臂施工顺序的实体单元及梁单元有限元模型,比较成桥后在均匀及非均匀收缩徐变下的结构变形、混凝土应力和钢束应力.同时将长期挠度、钢束应力与相应规范值进行对比,并估算了车辆荷载及非均匀收缩徐变导致跨中底板出现拉应力和裂缝的时间.结果表明,与均匀收缩徐变相比,非均匀收缩徐变对跨中长期下挠影响较小,而对混凝土应力影响较大,在箱梁设计中应予以考虑. 展开更多
关键词 桥梁工程 箱梁桥 悬臂施工 非均匀收缩徐变 长期下挠 混凝土应力
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复合混凝土梁中非均匀收缩引起的应力和应变
7
作者 王亚斌 《国外桥梁》 1998年第2期47-51,共5页
非均匀收缩引起的应力，也就是新浇筑的覆盖板与既有基底层收缩量之差所引起的应力，在维修混凝土结构物时必须考虑。可用一个新模型来确定覆盖混凝土梁的应变、法向应力和剪应力。这个模型是根据界面上滑移量与剪应力之间的线性关系制... 非均匀收缩引起的应力，也就是新浇筑的覆盖板与既有基底层收缩量之差所引起的应力，在维修混凝土结构物时必须考虑。可用一个新模型来确定覆盖混凝土梁的应变、法向应力和剪应力。这个模型是根据界面上滑移量与剪应力之间的线性关系制作的，完全无粘结、部分粘结和完全粘结状态均可以用这个模型来处理。对6m和8m长的复合混凝土梁测量的结果显示：应变最大值出现在梁的端部，这也是模型所推断的结果。根据模型所提供的应变测量值，计算的法向应力、剪应力低于混凝土的有效强度，在覆盖板、基底层、覆盖板与基底层的接触界面上都没有出现裂缝。 展开更多
关键词 非均匀收缩 应力 应变 试验 复合混凝土梁
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基于顶底板刚度差异的混凝土箱梁收缩效应试验研究
8
作者 李珍 周勇军 +2 位作者 赵煜 卫愿康 赵洋 《铁道建筑》 北大核心 2021年第11期29-33,共5页
为研究混凝土箱梁顶底板刚度差异引起的非均匀收缩效应,制作了顶底板刚度比为1∶0.6、1∶4.8、1∶16.2的三组缩尺节段箱梁,并在环境实验室开展了收缩试验。利用ABAQUS通用有限元软件,基于湿度场理论开展了节段箱梁收缩效应的数值模拟。... 为研究混凝土箱梁顶底板刚度差异引起的非均匀收缩效应,制作了顶底板刚度比为1∶0.6、1∶4.8、1∶16.2的三组缩尺节段箱梁,并在环境实验室开展了收缩试验。利用ABAQUS通用有限元软件,基于湿度场理论开展了节段箱梁收缩效应的数值模拟。结果表明:顶底板刚度差异较小的节段箱梁不产生收缩曲率,随着箱梁顶底板刚度差异的增大,收缩应变差越大,箱梁截面产生的收缩曲率越大;湿度梯度是箱梁截面产生收缩差异的直接原因;箱梁收缩曲率有限元计算值和试验值基本一致,并且误差在一定范围之内,说明利用湿度场模拟节段箱梁的收缩曲率是可行性的。 展开更多
关键词 公路桥梁 非均匀收缩效应 模型试验 混凝土箱梁桥 湿度场理论曲率
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农田干缩裂隙形态特征及其裂隙率预测模型研究 被引量：2
9
作者 翟亚明 李康 +3 位作者 王策 张展羽 朱成立 陈晓安 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第5期335-347,共13页
农田干燥收缩产生的裂隙影响土壤水力-物理结构特征,并为农田灌溉水或污染物运移产生优先通道。为揭示农田裂隙形态和基质收缩等演化特征,并对土壤裂隙率进行预测,基于室内土壤收缩及裂隙发育模拟试验,采用图像处理及形态学算法分析了... 农田干燥收缩产生的裂隙影响土壤水力-物理结构特征,并为农田灌溉水或污染物运移产生优先通道。为揭示农田裂隙形态和基质收缩等演化特征,并对土壤裂隙率进行预测,基于室内土壤收缩及裂隙发育模拟试验,采用图像处理及形态学算法分析了裂隙几何特征,选取非侵入性局部收缩分析方法量化基质域收缩特性;根据脱湿过程中土壤孔隙由基质域向沉降域和裂隙域中的转换机理,结合收缩特征曲线VG-PENG模型、收缩几何因子Logistic函数2个子模型,提出土壤裂隙率预测模型,并对不同厚度土壤试样的裂隙率进行验证。结果表明,厚度在土壤开裂过程中对裂隙形态影响显著,表现为随着土壤厚度加大,土壤表面大裂隙宽度总体加大,且裂隙骨架密度减小,土壤收缩开裂进程放缓;土壤在干燥过程中,基质收缩呈现非均匀特征,并向块区型芯聚集,裂隙边壁区域呈现出局部集中变形区,且收缩量随土壤厚度增加而增大。裂隙率预测模型结合土壤收缩非均匀性特征,从土壤物理角度预测了裂隙率关于含水率的演化过程,有效模拟了裂隙率随含水率演化规律(模型决定系数R2>0.91)。模型弥补了以往裂隙模型未考虑收缩各向异性的不足,可为裂隙流模型构建及其土壤基质水力特征提供参数基础,有助于制定膨缩土壤修复及水分管理方案。 展开更多
关键词 土壤裂隙 土壤非均匀收缩 土壤厚度 裂隙率预测模型
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地铁隧道开挖对临近桥桩影响的二阶段法分析 被引量：10
10
作者 王鑫 刘小兵 《铁道建筑》 北大核心 2008年第11期27-31,共5页
地铁隧道穿越城市立交桥下时,不可避免地引起周围土体发生位移,从而使临近桥桩基础产生附加变形和内力。为维护桥梁上部结构安全,必须预先估计隧道施工对桥桩的影响程度,采用基于Winkler地基模型的简化二阶段分析法讨论这种影响。研究... 地铁隧道穿越城市立交桥下时,不可避免地引起周围土体发生位移,从而使临近桥桩基础产生附加变形和内力。为维护桥梁上部结构安全,必须预先估计隧道施工对桥桩的影响程度,采用基于Winkler地基模型的简化二阶段分析法讨论这种影响。研究结果表明,对于浅埋暗挖地铁隧道,应当采用隧道变形非均匀收缩模型;通过工程类比,采用实际量测数据推导地层损失比及间隙参数是一种简便可行的方法;提出桥桩与隧道临界距离的概念,并指出判断桩隧临界距离对于保护桥梁结构安全具有重要意义。根据此推荐的方法,可以确定不同地层条件下的桩隧临界距离。经与工程实测数据对比得知,计算结果能够准确地反映隧道开挖对临近桩基的影响。 展开更多
关键词 地铁隧道 桩隧临界距离 二阶段分析法 地层损失比 非均匀收缩模型
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