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高强钢筋混凝土梁的静载裂缝宽度试验研究
被引量：
4
1
作者
刘仲波
王海龙
+1 位作者
钟铭
孟建伟
《国防交通工程与技术》
2003年第3期32-35,共4页
对静载作用下的高强钢筋混凝土梁与普通钢筋混凝土梁进行了对比试验研究,验证了高强钢筋混凝土梁能够更好满足正常使用极限状态要求,并将高强钢筋混凝土最大裂缝宽度计算公式进行改进,对平均裂缝间距计算提出了新的建议。经检验计算表明...
对静载作用下的高强钢筋混凝土梁与普通钢筋混凝土梁进行了对比试验研究,验证了高强钢筋混凝土梁能够更好满足正常使用极限状态要求,并将高强钢筋混凝土最大裂缝宽度计算公式进行改进,对平均裂缝间距计算提出了新的建议。经检验计算表明,改进后的计算结果与试验吻合良好。
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关键词
钢筋混凝土梁
静载裂缝宽度
平均
裂缝
间距
荷
载
比
扩大系数
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职称材料
题名
高强钢筋混凝土梁的静载裂缝宽度试验研究
被引量：
4
1
作者
刘仲波
王海龙
钟铭
孟建伟
机构
石家庄铁道学院国防交通研究所
石家庄铁道学院土木工程分院
出处
《国防交通工程与技术》
2003年第3期32-35,共4页
文摘
对静载作用下的高强钢筋混凝土梁与普通钢筋混凝土梁进行了对比试验研究,验证了高强钢筋混凝土梁能够更好满足正常使用极限状态要求,并将高强钢筋混凝土最大裂缝宽度计算公式进行改进,对平均裂缝间距计算提出了新的建议。经检验计算表明,改进后的计算结果与试验吻合良好。
关键词
钢筋混凝土梁
静载裂缝宽度
平均
裂缝
间距
荷
载
比
扩大系数
Keywords
high-strength bar
high-strength concrete girder
cracking width
the average distance of cracks
分类号
TU375.1 [建筑科学—结构工程]
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作者
出处
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被引量
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1
高强钢筋混凝土梁的静载裂缝宽度试验研究
刘仲波
王海龙
钟铭
孟建伟
《国防交通工程与技术》
2003
4
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