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西门子接地极母线差动保护原理及误启动原因 被引量:1
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作者 郭卫明 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第9期84-87,102,共5页
为了解西门子接地极母差保护误动原因,基于贵广直流输电系统接地极母线差动保护(EDP)的配置方式,结合接地极母线差动保护的原理,深入分析了接地极母线差动保护在直流系统不同运行状态下的差流算法和动作判据。根据贵广直流输电系统中接... 为了解西门子接地极母差保护误动原因,基于贵广直流输电系统接地极母线差动保护(EDP)的配置方式,结合接地极母线差动保护的原理,深入分析了接地极母线差动保护在直流系统不同运行状态下的差流算法和动作判据。根据贵广直流输电系统中接地极母线差动保护与直流站控系统、极控系统之间的相互配合关系及该保护的实际运行情况,认为直流系统运行状态丢失导致该保护的误启动进而提出了直流保护系统对直流系统运行状态识别的改进方法,为日后直流输电系统的安全运行提供借鉴作用。 展开更多
关键词 接地母线差动保护 差流算法 动作判据 直流站控 极控 直流系统运行状态
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单片机在直流母线系统接地检测中的应用
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作者 周振雄 王洪希 《基础自动化》 CSCD 1998年第3期8-10,共3页
介绍8098单片机在直流母线系统接地检测中的自动判线,定时记录,适时循检的方法和原理。简单介绍了设计研制的“直流母线系统接地检测仪”。
关键词 继电保护 直流母线系统 接地 检测 单片机
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轨道交通车辆直流母线接地改进方案的应用分析 被引量:1
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作者 李文荣 孙士杰 +1 位作者 闫海城 高福昕 《城市轨道交通研究》 北大核心 2021年第3期207-210,共4页
针对轨道交通车辆牵引电流谐波对直流供电系统的影响,为增强列车直流供电系统的可靠性,提出了轨道交通车辆直流母线接地改进方案。该方案通过采用列车母线负线单点接地方式,有效地避免了牵引谐波对直流供电电源品质的影响,降低了设备供... 针对轨道交通车辆牵引电流谐波对直流供电系统的影响,为增强列车直流供电系统的可靠性,提出了轨道交通车辆直流母线接地改进方案。该方案通过采用列车母线负线单点接地方式,有效地避免了牵引谐波对直流供电电源品质的影响,降低了设备供电保护断路器的误跳概率。通过增加接地故障保护断路器,增加了列车运营的可靠性和安全性。 展开更多
关键词 轨道交通车辆 直流母线 单点接地 接地故障 故障保护
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基于不平衡电压的磁控式并联电抗器控制绕组接地保护方案 被引量:2
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作者 郑涛 韦俊琪 +3 位作者 刘校销 李怀强 张健康 王康达 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2021年第3期57-63,共7页
实际工程中对于特高压磁控式并联电抗器(MCSR)控制绕组接地故障配置直流母线过压保护,然而发生控制绕组端部接地故障时,母线极对地电压无交流过电压特征,导致保护无法识别该故障。针对该问题,分析了控制绕组接地故障及稳态运行、2种方... 实际工程中对于特高压磁控式并联电抗器(MCSR)控制绕组接地故障配置直流母线过压保护,然而发生控制绕组端部接地故障时,母线极对地电压无交流过电压特征,导致保护无法识别该故障。针对该问题,分析了控制绕组接地故障及稳态运行、2种方式合闸、区外故障工况下母线极对地电压变化情况,基于此提出一种基于直流母线不平衡电压的控制绕组接地保护方案。该方案利用正、负极直流母线电压之和构造直流母线不平衡电压,基于故障下直流母线不平衡电压明显上升的特征识别故障。方案原理简单、易于实现,解决了现有保护无法识别控制绕组端部接地故障问题。在MATLAB/Simulink软件中搭建了750 kV三相MCSR仿真模型,大量仿真结果验证了该保护方案的有效性。 展开更多
关键词 磁控式并联电抗器 控制绕组 接地故障 直流母线 不平衡电压 控制绕组接地保护
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燃气轮发电机启停机保护方案的讨论 被引量:8
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作者 吴笃贵 赵志华 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2006年第20期93-96,共4页
提出了燃气轮发电机启动期间相间故障、定子接地、过激磁以及静止变频器直流接地故障的保护原理和算法,简单讨论了它们的整定计算问题,并对启动期间定子接地和主变差动保护的方案提出了改进措施。
关键词 燃气轮发电机 低频过流保护 过激磁保护 静止变频器直流母线接地保护 启动
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