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ZL107合金的高温静态蠕变和循环蠕变被引量：2: 1; 作者王珊玲沈保罗 +4 位作者高升吉李达涂铭旌于维成姚戈《中国有色金属学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第4期626-630,共5页; 研究了不同热处理状态的ZL10 7合金在 3 0 0℃的高温静态蠕变和循环蠕变的行为。结果发现 :峰时效下 ,合金的蠕变抗力强于过时效状态下材料的蠕变抗力。循环蠕变时材料表现出蠕变减速现象。经峰时效处理的ZL10 7合金在循环蠕变中表现出... 展开更多; 关键词 ZL107合金热处理蠕变铝合金高温静态蠕变循环蠕变; 在线阅读下载PDF 职称材料

排水沥青混合料单轴静态蠕变试验的离散元仿真被引量：7: 2; 作者王荣胡昌斌《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2019年第2期35-43,共9页; 为揭示排水沥青混合料单轴静态蠕变试验的细观力学机制,综合室内试验和数值模拟相结合的方法,采用图像识别技术获取车辙板粗集料及孔隙细观信息,并基于离散元建立单轴静态蠕变试验模型,围绕沥青模量、粘结强度和混合料孔隙率等3个因素... 展开更多; 关键词道路工程排水沥青混合料单轴静态蠕变试验离散元; 在线阅读下载PDF 职称材料

沥青混合料静态蠕变劲度模量与动稳定度的关系被引量：7: 3; 作者樊统江何兆益《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 2008年第6期1055-1057,1138,共4页; 用轮辙试验的动稳定度(以下简称DS)指标反映沥青路面的高温车辙行为具有较好的一致性,但不能作为计算参数用于沥青路面结构设计。通过研究不同沥青混合料的DS和静态蠕变劲度模量的响应,试图将DS指标与静态蠕变劲度模量建立联系用作为沥... 展开更多; 关键词沥青混合料动稳定度静态蠕变劲度模量沥青路面结构设计参数; 在线阅读下载PDF 职称材料

动态力学试验法评判弹性体改性聚丙烯的蠕变行为被引量：2: 4; 作者邱桂学吴人洁《材料工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第9期10-13,共4页; 弹性体改性热塑性塑料在静态拉伸负荷下的蠕变行为可以借助于动态力学试验方法得到快速评估。维持正弦交变应力的平均应力不变 ,改变应力的振幅 ,测得不同应力振幅下的形变时间曲线 ,外推到应力振幅为零时的形变时间曲线可以看作是静态... 展开更多; 关键词聚丙烯弹性体改性蠕变动态力学试验静态蠕变曲线塑料; 在线阅读下载PDF 职称材料

SBS改性沥青混合料高温性能多指标综合评价被引量：8: 5; 作者陈富强宋永朝陈富坚《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第10期1345-1348,1359,共5页; 通过室内车辙试验以及静态蠕变、动态蠕变试验,研究了混合料在特定温度和压力等条件下的变形特性,全面考察了沥青混合料的高温性能,提出宜采用车辙动稳定度、相对变形、静态蠕变劲度和动态蠕变劲度等指标对混合料高温性能进行多指标综... 展开更多; 关键词 SBS改性沥青沥青混合料车辙试验静态蠕变动态蠕变劲度高温稳定性综合评价; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名ZL107合金的高温静态蠕变和循环蠕变被引量：2: 1; 作者王珊玲沈保罗高升吉李达涂铭旌于维成姚戈; 机构四川大学金属材料系中国科学院金属研究所; 出处《中国有色金属学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第4期626-630,共5页; 基金国家自然科学基金资助项目 ( 5 96310 80 ); 文摘研究了不同热处理状态的ZL10 7合金在 3 0 0℃的高温静态蠕变和循环蠕变的行为。结果发现 :峰时效下 ,合金的蠕变抗力强于过时效状态下材料的蠕变抗力。循环蠕变时材料表现出蠕变减速现象。经峰时效处理的ZL10 7合金在循环蠕变中表现出较静态蠕变低的激活能 ,用非热空位机制进行了解释 ,而经过时效处理的ZL10 7合金表现出高的激活能。; 关键词 ZL107合金热处理蠕变铝合金高温静态蠕变循环蠕变; Keywords ZL107 alloy heating treatment creep; 分类号 TG146.21 [金属学及工艺—金属材料] TG111.8 [金属学及工艺—物理冶金]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名排水沥青混合料单轴静态蠕变试验的离散元仿真被引量：7: 2; 作者王荣胡昌斌; 机构武夷学院土木与建筑工程学院福州大学土木工程学院; 出处《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2019年第2期35-43,共9页; 基金福建省自然科学基金项目(2014J01185) 福建省教育厅科技项目(JAT160520); 文摘为揭示排水沥青混合料单轴静态蠕变试验的细观力学机制,综合室内试验和数值模拟相结合的方法,采用图像识别技术获取车辙板粗集料及孔隙细观信息,并基于离散元建立单轴静态蠕变试验模型,围绕沥青模量、粘结强度和混合料孔隙率等3个因素对排水沥青混合料高温性能的影响开展了研究。结果表明:在相同的外荷载作用时间下,模量对永久变形的降幅影响略大于蠕变柔量,模量由1倍提升至5倍,蠕变柔量约降低3.7倍,永久变形降低约4.7倍;模量增大至4倍后,永久变形量和蠕变柔量的降幅趋于平缓;空隙率由18%提升至22%,蠕变柔量和永久变形量均增大约40%,混合料耐久性明显降低,空隙率18%-19%阶段对永久变形和蠕变柔量的增幅较为平缓,19%-22%阶段永久变形和蠕变柔量的增幅增大,且接近线性关系;混合料承载力随粘结强度提高而增大,不同粘结强度(280、300、500 N)对永久变形量和蠕变柔量的影响基本一致,且低粘结强度(250～300 N)对永久变形量和蠕变柔量的影响远大于高粘结强度(300～700 N)。在影响蠕变柔量与永久变形计算值可靠度的3个因素中,按可靠度高低排序依次为:粘结强度、空隙率、模量。; 关键词道路工程排水沥青混合料单轴静态蠕变试验离散元; Keywords highway engineering porous asphalt mixture uniaxial static creep test discrete element; 分类号 U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名沥青混合料静态蠕变劲度模量与动稳定度的关系被引量：7: 3; 作者樊统江何兆益; 机构重庆交通大学土木建筑学院; 出处《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 2008年第6期1055-1057,1138,共4页; 基金国家自然科学基金关键项目(50678183); 文摘用轮辙试验的动稳定度(以下简称DS)指标反映沥青路面的高温车辙行为具有较好的一致性,但不能作为计算参数用于沥青路面结构设计。通过研究不同沥青混合料的DS和静态蠕变劲度模量的响应,试图将DS指标与静态蠕变劲度模量建立联系用作为沥青路面结构设计参数。选择了AC13和AC25两种级配、60#/70#基质沥青和5%SBS改性沥青两种结合料、花岗岩和石灰岩两种集料,分别进行了车辙试验和静态蠕变试验,其中车辙分别采用5 cm和7 cm厚度试件。结果表明,对同类型级配、结合料、集料和同一车辙厚度的沥青混合料,其DS和静态蠕变劲度模量有良好的相关性,相关系数R2高达0.9以上。但综合考虑级配、结合料、集料和结构厚度等因素后,DS与静态蠕变劲度模量的线性相关性并不理想,其相关系数R2只达到0.591 2。因此,试图将DS转换为静态蠕变劲度模量用作为沥青路面结构设计参数的可行性有待进一步研究。; 关键词沥青混合料动稳定度静态蠕变劲度模量沥青路面结构设计参数; Keywords asphalt mixtures DS （Dynamic Stability） static creep stiffness module structure design parameter of asphalt pavement; 分类号 U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名动态力学试验法评判弹性体改性聚丙烯的蠕变行为被引量：2: 4; 作者邱桂学吴人洁; 机构青岛化工学院高分子材料科学与工程学院上海交通大学金属基复合材料国家重点实验室; 出处《材料工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第9期10-13,共4页; 文摘弹性体改性热塑性塑料在静态拉伸负荷下的蠕变行为可以借助于动态力学试验方法得到快速评估。维持正弦交变应力的平均应力不变 ,改变应力的振幅 ,测得不同应力振幅下的形变时间曲线 ,外推到应力振幅为零时的形变时间曲线可以看作是静态负荷下材料的蠕变曲线。该方法所测得的试验结果和静态蠕变试验非常吻合 ,大大缩短了试验时间。; 关键词聚丙烯弹性体改性蠕变动态力学试验静态蠕变曲线塑料; Keywords PP elastomer modification creep dynamical testing; 分类号 TQ325.14 [化学工程—合成树脂塑料工业] TQ320.1 [化学工程—合成树脂塑料工业]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名SBS改性沥青混合料高温性能多指标综合评价被引量：8: 5; 作者陈富强宋永朝陈富坚; 机构同济大学道路与交通工程教育部重点实验室桂林工学院土木系; 出处《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第10期1345-1348,1359,共5页; 文摘通过室内车辙试验以及静态蠕变、动态蠕变试验,研究了混合料在特定温度和压力等条件下的变形特性,全面考察了沥青混合料的高温性能,提出宜采用车辙动稳定度、相对变形、静态蠕变劲度和动态蠕变劲度等指标对混合料高温性能进行多指标综合评价;相关分析表明,不同厚度试件(50,70 mm)的车辙动稳定度以及相对变形均表现出较好的线性相关性,试验温度40℃的条件下的静态蠕变劲度和动态蠕变劲度之间也表现出较好的线性关系.; 关键词 SBS改性沥青沥青混合料车辙试验静态蠕变动态蠕变劲度高温稳定性综合评价; Keywords SBS-modified asphalt asphalt mixture rutting test static creep dynamic creep stiffness high temperature performance multi-indices evaluation; 分类号 U416.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	ZL107合金的高温静态蠕变和循环蠕变	王珊玲沈保罗高升吉李达涂铭旌于维成姚戈	《中国有色金属学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2001	2	在线阅读下载PDF 职称材料
2	排水沥青混合料单轴静态蠕变试验的离散元仿真	王荣胡昌斌	《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心	2019	7	在线阅读下载PDF 职称材料
3	沥青混合料静态蠕变劲度模量与动稳定度的关系	樊统江何兆益	《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS	2008	7	在线阅读下载PDF 职称材料
4	动态力学试验法评判弹性体改性聚丙烯的蠕变行为	邱桂学吴人洁	《材料工程》 EI CAS CSCD 北大核心	2001	2	在线阅读下载PDF 职称材料
5	SBS改性沥青混合料高温性能多指标综合评价	陈富强宋永朝陈富坚	《同济大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2009	8	在线阅读下载PDF 职称材料