升压法测量静态蒸发率理论分析及试验研究 被引量：1

1

作者 杨刚 谭粤 +1 位作者 李蔚 夏莉 《真空与低温》 2021年第3期279-284,共6页

通过对低温介质热力性质在自然升压传热过程的理论分析,基于热力学能量守恒定律,推导出升压法测量静态蒸发率的理论计算公式。分析了测试过程中充满率和有效容积对自然升压过程的影响规律,研究了用升压法测量时24 h内各时间节点的压力... 通过对低温介质热力性质在自然升压传热过程的理论分析,基于热力学能量守恒定律,推导出升压法测量静态蒸发率的理论计算公式。分析了测试过程中充满率和有效容积对自然升压过程的影响规律,研究了用升压法测量时24 h内各时间节点的压力变化。结果表明:“压力-时间”曲线呈线性变化且近似为正比例函数,初始充满率越大自然升压速率越慢,当充满率小于80%时,自然升压速率差值逐渐增大,当充满率大于等于80%时,升压速率相差很小;有效容积越小升压速率越快;当升压法测试时间小于6 h时,相比称重法和流量计法,对静态蒸发率的测量结果误差较大,但随着测试时间的延长相对误差呈逐渐减小趋势,当测试时间在6~24 h时,升压法测量结果较称重法和流量计法的误差均小于3%。研究结果验证了理论分析的合理性及计算公式的准确性。研究证明,采用升压法可将静态蒸发率测试时间缩减至6 h,该结果为今后标准的制修订提供了参考。 展开更多

关键词 低温绝热气瓶 静态蒸发率 升压法 充满率 有效容积

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不同液位下低温绝热气瓶静态蒸发率的变化趋势研究

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作者 黄光明 张居光 +3 位作者 蔡青青 林永伦 赵文杰 马怀宇 《低温与特气》 CAS 2023年第6期21-25,共5页

对常见的几种不同容积大小、不同型式的低温绝热气瓶进行静态蒸发率测试,研究不同液位下同一气瓶的静态蒸发率及变化规律。测试结果表明,对于同一立式低温绝热气瓶,随着瓶内深冷介质液位的逐渐降低,其静态蒸发率逐渐减小,静态蒸发率与... 对常见的几种不同容积大小、不同型式的低温绝热气瓶进行静态蒸发率测试,研究不同液位下同一气瓶的静态蒸发率及变化规律。测试结果表明,对于同一立式低温绝热气瓶,随着瓶内深冷介质液位的逐渐降低,其静态蒸发率逐渐减小,静态蒸发率与液位存在确定的线性关系。然而,对于同一卧式低温绝热气瓶,静态蒸发率与液位不存在完全线性关系,其液位高于40%时,静态蒸发率相对稳定。 展开更多

关键词 静态蒸发率 低温绝热气瓶 充满率 液位

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低温深冷设备静态蒸发率自动检测系统研发探索

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作者 江仰春 《市场监管与质量技术研究》 2022年第4期22-25,共4页

文中分析了国内焊接绝热气瓶静态蒸发率检测仪器存在的问题,开发能在工况条件下无需介质置换、排放,能高效、精准地进行蒸发率自动检测的系统。根据检测条件、环境和判定标准实时输出被检低温深冷设备的静态蒸发率测试值,并实现可追溯... 文中分析了国内焊接绝热气瓶静态蒸发率检测仪器存在的问题,开发能在工况条件下无需介质置换、排放,能高效、精准地进行蒸发率自动检测的系统。根据检测条件、环境和判定标准实时输出被检低温深冷设备的静态蒸发率测试值,并实现可追溯功能。 展开更多

关键词 蒸发率自动检测系统 静态蒸发率检测

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液化天然气储罐蒸发率试验和计算 被引量：4

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作者 兰书彬 金颖 江金华 《石油化工设备》 CAS 2005年第2期34-36,共3页

介绍了LNG储罐的一项重要技术参数———储罐蒸发率的定义及标准 ,并根据实际的操作情况 ,通过试验和计算

关键词 储罐 液化天然气 静态蒸发率 试验 计算

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基于灰色预测的低温绝热容器蒸发率检测

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作者 方立 郑荣部 周立群 《能源与环境》 2014年第2期26-27,共2页

针对低温绝热容器蒸发率检测时间长、浪费大的问题,以液氮为工质,采用称重法对高真空低温绝热容器进行蒸发率检测试验,试验研究表明,将灰色预测方法应用于低温绝热容器蒸发率自动检测系统,检测时间从原来的3d减少到了1d,从而有效提高了... 针对低温绝热容器蒸发率检测时间长、浪费大的问题,以液氮为工质,采用称重法对高真空低温绝热容器进行蒸发率检测试验,试验研究表明,将灰色预测方法应用于低温绝热容器蒸发率自动检测系统,检测时间从原来的3d减少到了1d,从而有效提高了容器的检测效率和周转率,降低了试验所消耗的低温液体量。 展开更多

关键词 焊接绝热容器 静态蒸发率 灰色预测 高真空多层绝热

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车载低温真空绝热气瓶检验问题研究 被引量：1

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作者 崔仕博 《产品可靠性报告》 2024年第6期91-94,共4页

车载低温真空绝热气瓶作为一种高效、环保的能源储存装置,在能源与特种气体存储、运输等领域的应用越来越广泛。然而,鉴于其特殊的工作环境和性能要求,气瓶的检验问题成为行业关注的焦点。本文针对车载低温真空绝热气瓶检验的主要项目,... 车载低温真空绝热气瓶作为一种高效、环保的能源储存装置,在能源与特种气体存储、运输等领域的应用越来越广泛。然而,鉴于其特殊的工作环境和性能要求,气瓶的检验问题成为行业关注的焦点。本文针对车载低温真空绝热气瓶检验的主要项目,提出了具体的检验技术方法,并分析了检验过程中的常见问题,旨在为车载低温真空绝热气瓶的检验提供科学安全的理论指导和实践参考。 展开更多

关键词 车载 低温真空绝热气瓶 静态蒸发率测试 气密性试验

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薄壁颈管气相液氮罐设计漏热计算及验证

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作者 施敏海 庞嘉炜 +2 位作者 陈光奇 陆晓莉 魏裕隆 《低温与特气》 CAS 2024年第3期38-42,共5页

为适应生物样本低温储存的发展需求,试制了有效容积375 L、320 mm大口径偏口气相液氮罐。为降低漏热,达到蒸发率指标的设计要求,采用薄壁颈管结构的优化设计。根据设计结构,给出了固体导热、辐射传热及残余气体自由分子导热的漏热估算... 为适应生物样本低温储存的发展需求,试制了有效容积375 L、320 mm大口径偏口气相液氮罐。为降低漏热,达到蒸发率指标的设计要求,采用薄壁颈管结构的优化设计。根据设计结构,给出了固体导热、辐射传热及残余气体自由分子导热的漏热估算方法及结果,漏热设计计算符合国家标准规定的蒸发率指标。对一批试制品的初样产品的测试验证表明,其静态液氮蒸发率在(1.15~1.32)%/d,符合设计要求,产品主要性能指标满足要求。 展开更多

关键词 气相 液氮容器 低温生物保存 传热 漏热 静态日蒸发率

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B型LNG模拟舱内低温流体两相流动与相变传热数值研究 被引量：3

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作者 吴思宪 巨永林 傅允准 《制冷学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第5期108-115,共8页

本文以内容积为40 m^3,绝热层(聚氨酯)厚度为400 mm的新型独立B型液化天然气船模拟舱为研究对象,对模拟舱内低温流体的两相流动及相变传热问题进行了非稳态三维CFD模拟。采用流体体积函数(VOF)模型追踪气液相界面,利用Lee模型作为相变模... 本文以内容积为40 m^3,绝热层(聚氨酯)厚度为400 mm的新型独立B型液化天然气船模拟舱为研究对象,对模拟舱内低温流体的两相流动及相变传热问题进行了非稳态三维CFD模拟。采用流体体积函数(VOF)模型追踪气液相界面,利用Lee模型作为相变模型,在相变模型中考虑了静压的影响,对模拟舱的温度分布及静态BOG生成速率进行了计算。研究了在不同液位以及绝热层存在破损的情况下模拟舱的温度分布及静态BOG生成速率的变化,同时研究了当模拟舱密闭时的增压特性。对比模拟结果与实验结果,偏差在10%以内,模型对模拟舱内的低温液体的蒸发过程模拟较好,可为新型独立B型液化天然气实船的设计和改进提供参考。 展开更多

关键词 新型独立B型LNG船 两相流模拟 静态蒸发率

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在用低温液体贮罐免更换真空规管测真空度 被引量：3

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作者 李成超 刘元胜 程和新 《低温与特气》 CAS 2016年第5期16-18,共3页

提出了低温液体贮罐在真空规管损坏的情况下的两种解决方案,并对在V6真空隔离阀法兰下方加装带真空规管真空阀的方案进行现场实施,最后测量真空度在相关规程规定的范围之内,结果表明:在真空隔离阀法兰下方加装带真空规管真空阀的方案可... 提出了低温液体贮罐在真空规管损坏的情况下的两种解决方案,并对在V6真空隔离阀法兰下方加装带真空规管真空阀的方案进行现场实施,最后测量真空度在相关规程规定的范围之内,结果表明:在真空隔离阀法兰下方加装带真空规管真空阀的方案可行,解决了在用低温液体贮罐由于真空规管损坏情况下更换规管需要的停产放空、焊接和抽真空等问题。 展开更多

关键词 低温液体贮罐 免更换 真空度 静态蒸发率

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汽车用液化天然气钢瓶绝热性能在线检测技术研究 被引量：2

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作者 瞿伟健 肖超波 《石油化工设备》 CAS 2015年第5期22-25,共4页

为开展汽车用液化天然气钢瓶绝热性能的在线检验,研究了汽车用液化天然气钢瓶初始充满率与静态升压值和静态蒸发率的相互关系。结果表明,其静态蒸发率与静态升压值呈正比,静态蒸发率越大,静态升压值越大。初始充满率在70%～90%内,静态... 为开展汽车用液化天然气钢瓶绝热性能的在线检验,研究了汽车用液化天然气钢瓶初始充满率与静态升压值和静态蒸发率的相互关系。结果表明,其静态蒸发率与静态升压值呈正比,静态蒸发率越大,静态升压值越大。初始充满率在70%～90%内,静态升压值的变化能够较准确、快速、直观地反映钢瓶的绝热性能,可作为评价液化天然气钢瓶绝热性能在线测试的一种方法。 展开更多

关键词 汽车用液化天然气钢瓶 绝热性能 静态压力 静态蒸发率 在线检测

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小型液氢储罐的结构设计及制造 被引量：3

11

作者 何远新 熊珍艳 +3 位作者 王红星 袁蛟 吴慧敏 刘国柱 《太阳能》 2022年第5期115-119,共5页

为满足某项目小体积液氢储存需求,研制了容积为4 m^(3)的小型液氢储罐。该液氢储罐罐体采用高真空多层绝热结构,内外容器间支撑结构采用了两端金属支撑结构并采用Ag400吸附剂控制夹层真空度。在液氢储罐主体材料方面,储罐内容器采用S31... 为满足某项目小体积液氢储存需求,研制了容积为4 m^(3)的小型液氢储罐。该液氢储罐罐体采用高真空多层绝热结构,内外容器间支撑结构采用了两端金属支撑结构并采用Ag400吸附剂控制夹层真空度。在液氢储罐主体材料方面,储罐内容器采用S31608不锈钢,储罐外壳采用S30408不锈钢,并采用“等离子弧与钨极氩弧”(即“PAW+GTAW”)复合焊接工艺、实时成像及悬臂式套装等制造工艺。装载液氮工况下的测试结果表明,设计的小型液氢储罐罐体夹层真空度为3.5×10^(-3)Pa,静态日蒸发率为0.82%。 展开更多

关键词 液氢 储罐 高真空多层绝热 静态蒸发率

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关于低温液体汽车罐车几个设计问题的探讨

12

作者 王春娟 《专用汽车》 2009年第4期55-57,共3页

依据标准JB/T4783-2007《低温液体汽车罐车》,并结合原有的相关标准对低温液体运输车罐体的设计压力、计算压力耐压试验、安全泄放装置和静态蒸发率等概念在设计中的应用进行了探讨。

关键词 设计压力 计算压力 耐压试验 安全泄放装置 静态蒸发率

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LNG罐式集装箱铁路运输维持时间研究

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作者 张辉 吕长乐 +1 位作者 翟永涛 李思颖 《铁道运输与经济》 北大核心 2020年第8期97-103,共7页

维持时间是衡量LNG罐式集装箱的绝热保冷性,反映其运输经济性和安全性的重要指标,是LNG罐式集装箱满足铁路长时间、远距离运输的关键。为保障LNG罐式集装箱铁路运输安全,构建维持时间模型和维持时间修正模型,计算得到LNG罐式集装箱理论... 维持时间是衡量LNG罐式集装箱的绝热保冷性,反映其运输经济性和安全性的重要指标,是LNG罐式集装箱满足铁路长时间、远距离运输的关键。为保障LNG罐式集装箱铁路运输安全,构建维持时间模型和维持时间修正模型,计算得到LNG罐式集装箱理论维持时间,以中车长江车辆有限公司设计生产的1AA型LNG罐式集装箱为例进行验证。研究表明:模型满足LNG罐式集装箱铁路运输维持时间计算要求;静态蒸发率、初始充装率、初始压力、运输环境温度等因素对维持时间具有一定影响,在实际运输中需要考虑这些因素的影响,可以为提升LNG罐式集装箱铁路运输安全提供技术支持。 展开更多

关键词 LNG罐式集装箱 静态蒸发率 维持时间模型 影响因素 运输安全

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低温焊接绝热气瓶液位计检测方法研究

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作者 曹祖东 《化纤与纺织技术》 2022年第4期54-56,共3页

低温焊接绝热气瓶作为一种中小型低温储运设备,在运输、气体充装等行业得到了充分运用。为了保证焊接绝热气瓶的安全使用,《低温绝热气瓶定期检验与评定》(GB/T 34347—2017)规定了焊接绝热气瓶检验的检验项目及检验方法。该标准对液位... 低温焊接绝热气瓶作为一种中小型低温储运设备,在运输、气体充装等行业得到了充分运用。为了保证焊接绝热气瓶的安全使用,《低温绝热气瓶定期检验与评定》(GB/T 34347—2017)规定了焊接绝热气瓶检验的检验项目及检验方法。该标准对液位计是否出现假液位提出了检验要求,但未提供相应的检验方法。液位计的准确性对用户了解气瓶中低温液体的量有一定指示作用,对此,文章通过浮杆液位计的原理和低温液体密度关系,研究一种在静态蒸发率测试过程中通过低温液体介质液位变化来检测液位计是否出现虚假液位的检验方法。 展开更多

关键词 焊接绝热气瓶 浮杆液位计 检测技术 低温液体 静态蒸发率测试

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中型单容LNG储罐在珠海天然气液化装置的应用 被引量：4

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作者 袁清 姜伟强 《石油与天然气化工》 CAS CSCD 2014年第5期501-504,共4页

单容LNG储罐在中小型天然气液化装置中应用广泛,且造价低廉,但其安全性较低。静态日蒸发率的高低及压力控制系统是否能够控制储罐压力在正常范围内是衡量单容罐性能优良与否的重要表征。珠海天然气液化装置拥有两座相同的中型单容LNG储... 单容LNG储罐在中小型天然气液化装置中应用广泛,且造价低廉,但其安全性较低。静态日蒸发率的高低及压力控制系统是否能够控制储罐压力在正常范围内是衡量单容罐性能优良与否的重要表征。珠海天然气液化装置拥有两座相同的中型单容LNG储罐,从该装置的实际运行情况出发,测算了储罐的静态日蒸发率随充满率的变化情况,并分析说明造成储罐压力快速变化的原因以及压力控制系统的控制效果。 展开更多

关键词 LNG 储罐 单容 液化天然气 静态日蒸发率 压力控制

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