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高速铁路接触线静态气动力参数仿真计算研究与风洞试验
被引量:
6
1
作者
刘煜铖
刘志刚
+1 位作者
宋洋
韩志伟
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第5期33-38,共6页
高铁接触线的静态气动力参数包括阻力系数、升力系数和转矩系数,是分析接触线在空气作用下振动、舞动等现象的重要参数。本文建立了高铁接触线的计算流体动力学模型,利用大涡模拟方法对接触线绕流流场进行数值模拟,计算接触线三分力系数...
高铁接触线的静态气动力参数包括阻力系数、升力系数和转矩系数,是分析接触线在空气作用下振动、舞动等现象的重要参数。本文建立了高铁接触线的计算流体动力学模型,利用大涡模拟方法对接触线绕流流场进行数值模拟,计算接触线三分力系数,对升力系数进行频谱分析,分析漩涡脱落的主导频率。观察发现:接触线绕流呈现明显的三维特性,表现在接触线周围气流在三维空间上相互影响。同时,通过接触线三分力系数的风洞试验,将仿真结果与试验数据进行对比验证,分析仿真模型与试验数据的有效性,为进一步的仿真和工程研究奠下基础。
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关键词
高铁接触线
静态气动力参数
数值计算
风洞试验
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职称材料
题名
高速铁路接触线静态气动力参数仿真计算研究与风洞试验
被引量:
6
1
作者
刘煜铖
刘志刚
宋洋
韩志伟
机构
西南交通大学电气工程学院
出处
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014年第5期33-38,共6页
基金
国家自然科学基金(U1134205
51377136)
文摘
高铁接触线的静态气动力参数包括阻力系数、升力系数和转矩系数,是分析接触线在空气作用下振动、舞动等现象的重要参数。本文建立了高铁接触线的计算流体动力学模型,利用大涡模拟方法对接触线绕流流场进行数值模拟,计算接触线三分力系数,对升力系数进行频谱分析,分析漩涡脱落的主导频率。观察发现:接触线绕流呈现明显的三维特性,表现在接触线周围气流在三维空间上相互影响。同时,通过接触线三分力系数的风洞试验,将仿真结果与试验数据进行对比验证,分析仿真模型与试验数据的有效性,为进一步的仿真和工程研究奠下基础。
关键词
高铁接触线
静态气动力参数
数值计算
风洞试验
Keywords
high-speed railway contact line
static aerodynamic parameters
numerical computation
wind tunnel test
分类号
U225.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
高速铁路接触线静态气动力参数仿真计算研究与风洞试验
刘煜铖
刘志刚
宋洋
韩志伟
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2014
6
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