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题名静态多路径分配法在公路网规划中的应用
被引量：8
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作者
潘鲁萍
陈锦昌
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机构
华南理工大学工业设计及图学研究所
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出处
《工程图学学报》
CSCD
2003年第3期37-42,共6页
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文摘
介绍了静态多路径交通分配方法的模型建立和程序设计。并从有效出行路线的确定,最短路权的计算,有效路段的边权及节点点权计算,各路段交通量(简称OD)分配率及分配交通量的计算等方面给出了该模型的算法与程序框图。同时,对该方法在广珠高速公路规划中交通量分配预测的实际应用、软件实现,进行了分析探讨。根据所得结果,表明该方法优于最短路径法,为广珠高速公路的规划建设提供了科学的数据依据。
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关键词
静态多路径分配法
公路网规划
应用
交通量
模型
最短路径法
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Keywords
engineering graphics
traffic assignment forecast
mul-route method
freeway planning
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分类号
U412.1
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名VB编程实现静态多路径交通分配
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作者
潘鲁萍
潘山
李乐荣
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机构
华南理工大学机械与汽车工程学院
南昌航空大学经济与管理学院
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出处
《工程图学学报》
CSCD
北大核心
2009年第5期196-199,共4页
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文摘
静态多路径交通分配法由于效果较好,算法清晰,易于在计算机上实现等特点,因而在实际交通分配中得到了普遍的采用。但该方法在计算中,存在输入输出数据量大,结果不易保存的问题。针对此问题,采用VB软件编程,通过算法和设计新颖的输入输出界面,有效地解决了问题。
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关键词
计算机应用
交通分配
静态多路径
分配算法
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Keywords
computer application
traffic assignment
static multi-path
assignment algorithm
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分类号
TP391
[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名静态多路径分配法在城际轨道客流分配预测中的应用
被引量：2
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作者
周望亮
张锦
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机构
西南交通大学交通运输学院
西南交通大学物流学院
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出处
《铁道运输与经济》
北大核心
2009年第11期66-68,共3页
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文摘
选择静态多路径分配方法用于城际轨道交通分配预测。根据有效路径的定义及判定,结合路段路权及节点路权的最短路算法,分别给出路段综合路权及节点综合路权计算模型。以珠江三角洲城际轨道规划线网为例,结合综合交通线网及客流特点,标定综合路权模型,得到珠江三角洲轨道网交通拓扑图,由修正后的最短路算法得出有效路径,运用静态多路径分配方法,实现网络客流分配预测。
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关键词
静态多路径
有效路径
综合路权
最短路算法
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Keywords
static multiple route
effective route
synthetical impedance
shortest path algorithm
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分类号
U293.13
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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