JBK静力测试系统性能分析(测力部分)

1

作者 叶宏德 刘智涛 《舰船标准化与环境条件》 1998年第6期31-33,共3页

通过对ＪＢＫ静力测试系统测力精度的检测和分析，证明其性能能够满足ＪＪＧ１３９－９１计量检定规程对１级试验机的精度要求，并具有电子化程度高，数据自动采集，检测过程可重复再现等特点。

关键词 试验机 电子测力 静力测试系统 JBK 材料试验

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无线测控静力载荷测试仪检测单桩承载力应用研究 被引量：1

2

作者 胡朝彬 片磊 +3 位作者 高承成 李广元 张娜 王颖 《山西建筑》 2020年第12期82-84,共3页

介绍了无线测控静力载荷测试仪比传统静载试验施工方法的优势。总结了在仪器使用过程中应注意的问题及故障解决办法。采用无线测控静力载荷测试仪对试桩进行了单桩承载力检测,绘制荷载与沉降等关系曲线,依据规范确定单桩承载力极限值,... 介绍了无线测控静力载荷测试仪比传统静载试验施工方法的优势。总结了在仪器使用过程中应注意的问题及故障解决办法。采用无线测控静力载荷测试仪对试桩进行了单桩承载力检测,绘制荷载与沉降等关系曲线,依据规范确定单桩承载力极限值,分析了承载力偏离的原因。 展开更多

关键词 无线测控 静力载荷测试仪 静载试验 单桩竖向极限承载力

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含腐蚀缺陷的管道静力性能试验测试研究

3

作者 李康帅 邵永波 杨冬平 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第2期906-914,I0031,I0032,共11页

为研究腐蚀缺陷对管道承载力的影响,本文分别进行了含腐蚀缺陷管道在轴压载荷、弯曲载荷以及轴压和弯曲复合载荷作用下的静力失效过程测试。通过不同载荷作用下管道的荷载-位移曲线以及荷载-应变曲线来分析管道的失效模式和失效机理;通... 为研究腐蚀缺陷对管道承载力的影响,本文分别进行了含腐蚀缺陷管道在轴压载荷、弯曲载荷以及轴压和弯曲复合载荷作用下的静力失效过程测试。通过不同载荷作用下管道的荷载-位移曲线以及荷载-应变曲线来分析管道的失效模式和失效机理;通过有限元分析结果与试验测试结果验证其准确性。结果表明:腐蚀缺陷使管道在三种不同荷载作用下的极限承载力均有所下降;针对文中所研究的管道及其腐蚀缺陷,在轴压载荷作用下管道承载力下降了18.4%,在弯曲载荷作用下管道承载力下降了20.96%,在轴压和弯曲复合载荷作用下管道承载力下降了13.3%;管道中腐蚀缺陷位置的管壁厚度减小,该位置应变发展迅速,首先进入塑性屈服状态,最终导致该腐蚀位置发生弹塑性屈曲失效。 展开更多

关键词 管道 腐蚀缺陷 静力试验测试 极限承载力 有限元分析 弹塑性屈曲失效

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基于静力残余力向量的结构损伤评估方法 被引量：6

4

作者 杨秋伟 周聪 +1 位作者 李翠红 罗帅 《计算力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第5期625-630,共6页

残余力向量法是一类常用的损伤识别方法,现有的残余力向量法都是基于动力测试的模态参数,和动力测试数据相比,静力测试数据往往精度更高,且无需模态分析等复杂操作。鉴于此,本文提出一种静力残余力向量法用于结构损伤评估。所提方法利... 残余力向量法是一类常用的损伤识别方法,现有的残余力向量法都是基于动力测试的模态参数,和动力测试数据相比,静力测试数据往往精度更高,且无需模态分析等复杂操作。鉴于此,本文提出一种静力残余力向量法用于结构损伤评估。所提方法利用静力测试位移数据,并结合结构有限元模型的刚度矩阵,定义了静力残余力向量,根据该向量中不为零的元素来判断损伤自由度,再根据自由度和单元之间的对应关系来确定发生损伤的位置,并进一步提出一种求解损伤参数的代数解法。另外,针对实践中角位移难以测量的情况,进一步提出了一种静力缩聚残余力向量法,拓宽了所提方法的应用范围。以桁架结构和梁结构模型为例对所提方法进行了验证,数值算例结果说明所提方法合理有效。 展开更多

关键词 损伤识别 残余力向量 静力测试 模型缩聚 位移 代数解

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AMS-02航天探测器热控制系统静力分析与实验研究 被引量：2

5

作者 闫法义 程林 邹勇 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第5期2097-2102,共6页

基于阿尔法磁谱仪(AMS-02)发射、着陆和在轨运行三种工况,用有限元方法对AMS-02热控制系统进行了静力学分析。考虑了发射和着陆极限工况下运载工具与AMS-02的载荷耦合,AMS-02热控制系统的设计载荷系数用沿AMS-02坐标系三个坐标轴方向的... 基于阿尔法磁谱仪(AMS-02)发射、着陆和在轨运行三种工况,用有限元方法对AMS-02热控制系统进行了静力学分析。考虑了发射和着陆极限工况下运载工具与AMS-02的载荷耦合,AMS-02热控制系统的设计载荷系数用沿AMS-02坐标系三个坐标轴方向的重力加速度和角加速度等效表示。计算得到了AMS-02热控制系统各组件的位移和应力。数值分析结果与实际测试结果进行了比对,吻合较好,验证了该静力分析方法的有效性,为最终优化设计提供了依据。 展开更多

关键词 AMS-02热控制系统 有限元法 静力分析 载荷耦合分析 静力测试

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采用静力载荷测试仪测定单桩承载力 被引量：1

6

作者 高亚威 《中国水能及电气化》 2014年第12期49-51,共3页

静载试验是模拟建筑荷载条件确定试验对象承载力的原位测试方法,将荷载分级施加到试验对象上,同时观测分级荷载作用下的沉降量,最后绘制荷载与沉降等关系曲线,依据规范确定承载力特征值。本文采用静力载荷测试仪测定挤密碎石桩的承载力... 静载试验是模拟建筑荷载条件确定试验对象承载力的原位测试方法,将荷载分级施加到试验对象上,同时观测分级荷载作用下的沉降量,最后绘制荷载与沉降等关系曲线,依据规范确定承载力特征值。本文采用静力载荷测试仪测定挤密碎石桩的承载力,以复核该桩的承载力能否满足设计要求。 展开更多

关键词 静力载荷测试仪 单桩承载力 慢速维持荷载法 设计要求

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EMBRAER 170即将完成静力结构测试

7

作者 宇迪 《航空制造技术》 北大核心 2003年第5期13-13,共1页

关键词 EMBRAER170飞机 静力结构测试 巴西航空工业公司 机翼 机身 起落架附件

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索杆张力结构静力位移场快速测量 被引量：3

8

作者 伍晓顺 黄晨辉 +1 位作者 王新涛 邓华 《浙江大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第6期1086-1094,共9页

提出一种新的静力位移扩展方法来快速测量索杆张力结构的静力位移场.在特定荷载作用下,实际结构的静力位移可以近似表示为少数贡献模态的线性组合.在此基础上,提出一种迭代策略来优选测点位置,以无偏估计贡献模态的组合系数,从而快速获... 提出一种新的静力位移扩展方法来快速测量索杆张力结构的静力位移场.在特定荷载作用下,实际结构的静力位移可以近似表示为少数贡献模态的线性组合.在此基础上,提出一种迭代策略来优选测点位置,以无偏估计贡献模态的组合系数,从而快速获得完整的静力位移.针对结构模态不完全正交却被用作基向量的问题,引入主成分分析法来论证用结构模态代替自由度空间基向量的有效性.以某200 m跨环形张力罩棚结构为例进行数值分析.结果表明,所提方法具有较高的扩展精度,在加载点很多但贡献模态较少的荷载工况下能有效减少测点数量,从而大幅提高静力测试效率.主成分分析结果表明,结构模态包含自由度空间完整的正交基信息,说明利用结构模态的线性组合来表示静力位移是有效的. 展开更多

关键词 空间结构 静力测试 损伤识别 振型扩展 结构健康监测

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基于结构测试的损伤诊断方法研究 被引量：5

9

作者 赵玲 李爱群 陈丽华 《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第5期610-612,共3页

从结构测试的角度论述了结构损伤诊断方法 .该方法以结构测试为基础 ,将测试数据与模型分析结果进行综合分析比较 ,从中得到结构刚度等参数变化的信息 ,实现结构的损伤判别与定位定量分析 .按测试方式的不同可分为基于静力测试的损伤诊... 从结构测试的角度论述了结构损伤诊断方法 .该方法以结构测试为基础 ,将测试数据与模型分析结果进行综合分析比较 ,从中得到结构刚度等参数变化的信息 ,实现结构的损伤判别与定位定量分析 .按测试方式的不同可分为基于静力测试的损伤诊断法、基于振动测试的损伤诊断法以及基于振动和静力综合测试的损伤诊断法 .其中基于振动测试的损伤诊断法可进一步分为直接的系统识别方法、损伤指标法和有限元模型修正法 .指出了损伤诊断方法的研究现况及存在问题 ,对今后研究的方向作了展望 . 展开更多

关键词 损伤诊断 结构测试 静力测试 振动测试

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鼓形钢丝绳隔震器静刚度试验研究

10

作者 冯进技 贺永胜 +1 位作者 李万华 吕学利 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第12期126-131,共6页

在自行研制的钢丝绳隔震器静力测试台上对YGG系列鼓形钢丝绳隔震器分别进行轴向和侧向承载力试验,根据试验结果拟合隔震器的轴向静刚度、无轴向力作用的侧向静刚度、恒定轴向力作用的侧向静刚度计算公式;隔震器的侧向刚度与轴向受力状... 在自行研制的钢丝绳隔震器静力测试台上对YGG系列鼓形钢丝绳隔震器分别进行轴向和侧向承载力试验,根据试验结果拟合隔震器的轴向静刚度、无轴向力作用的侧向静刚度、恒定轴向力作用的侧向静刚度计算公式;隔震器的侧向刚度与轴向受力状况密切相关,初始加载侧向刚度随轴向力的增加而增大,后期加载侧向刚度随轴向力的增加而降低。不同轴向力作用下的侧向加载曲线相互交叉,交叉点位于侧向容许动位移量的2/3附近;研究表明该系列隔震器的轴向刚度呈软化型,初始轴向刚度较大,可满足平时使用要求,刚度软化系数为0.34～0.43,大小适中,确保战时爆炸荷载作用下,隔震系统稳定可靠工作,且具有较高的隔震率。 展开更多

关键词 鼓形钢丝绳隔震器 静刚度 静力测试台 承载力 位移

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风机叶片主梁损伤分析及其维修方案可靠性检验

11

作者 李秀海 毛建晖 +1 位作者 骆传龙 史博文 《南方能源建设》 2025年第2期71-78,共8页

[目的]褶皱是风电叶片在制造过程中可能出现的一种缺陷,它可能导致叶片的强度下降,严重时会产生裂纹并导致叶片断裂。如何对褶皱缺陷进行维修以及验证维修后的叶片结构安全性问题是文章研究的重点。[方法]选取风电场某兆瓦级机组主梁褶... [目的]褶皱是风电叶片在制造过程中可能出现的一种缺陷,它可能导致叶片的强度下降,严重时会产生裂纹并导致叶片断裂。如何对褶皱缺陷进行维修以及验证维修后的叶片结构安全性问题是文章研究的重点。[方法]选取风电场某兆瓦级机组主梁褶皱损伤的叶片为研究对象。首先建立了叶片三维结构模型和有限元模型,通过有限元仿真分析了叶片屈曲稳定性和计算了主梁许用次数;然后,通过玻璃钢(FRP)的强度折损比预测了褶皱高度并制定了维修方案;最后,通过叶片全尺寸静力和疲劳测试验证维修方案的可靠性。[结果]结果表明:若无褶皱缺陷,主梁不会发生屈曲失稳和疲劳失效;维修后的叶片通过了静力和疲劳测试。[结论]依据玻璃钢强度折损比制定的维修方案具有一定可靠性,为风电叶片主梁褶皱的维修提供参考。 展开更多

关键词 褶皱 有限元仿真 强度折损比 维修 静力测试 疲劳测试

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波音787终极载荷测试确认成功

12

作者 俯芷 《航空制造技术》 2010年第8期18-18,共1页

2010年4月9日，波音宣布787梦想飞机机翼终极载倚和机身折弯测试达到所有测试要求。公司是在充分分析了787静力测试机身的测试结果后宣布上述消息的。

关键词 载荷测试 波音 测试要求 飞机机翼 静力测试 机身

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斜拉桥结构损伤识别的概率可靠度法 被引量：16

13

作者 张清华 李乔 唐亮 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第3期70-75,共6页

基于静力响应测试数据,结合正则化技术和假设检验,提出了测试数据不完整且存在观测噪声条件下斜拉桥结构损伤识别的概率可靠度法。采用正则化技术降低斜拉桥结构损伤识别问题的不适定性和求解困难,综合利用参数估计和数据摄动技术获得... 基于静力响应测试数据,结合正则化技术和假设检验,提出了测试数据不完整且存在观测噪声条件下斜拉桥结构损伤识别的概率可靠度法。采用正则化技术降低斜拉桥结构损伤识别问题的不适定性和求解困难,综合利用参数估计和数据摄动技术获得结构参数的统计特征,在此基础上根据假设检验识别损伤位置和损伤程度。以一斜拉桥结构的损伤识别仿真分析验证了方法的正确性和有效性。研究表明,所提出的方法能够在测试数据存在观测噪声的情况下准确识别损伤。 展开更多

关键词 损伤识别 概率可靠度法 正则化技术 参数估计 静力测试数据

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工程结构损伤识别的柔度方法研究进展 被引量：33

14

作者 杨秋伟 刘济科 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2011年第12期147-153,共7页

工程结构的损伤识别问题是目前的研究热点,近年来已提出许多种损伤识别方法。其中,柔度方法因计算简单实用性强而倍受人们关注。综述了近二十年来基于柔度变化的结构损伤识别方法,按照计算方法和采用数据的不同将柔度方法进行了分类和归... 工程结构的损伤识别问题是目前的研究热点,近年来已提出许多种损伤识别方法。其中,柔度方法因计算简单实用性强而倍受人们关注。综述了近二十年来基于柔度变化的结构损伤识别方法,按照计算方法和采用数据的不同将柔度方法进行了分类和归纳,阐述了各类柔度方法的基本原理和主要的计算公式,并分析和比较了各类柔度方法的优点和不足之处。最后讨论了柔度方法尚存的未解决难题并对后继研究方向作了展望。 展开更多

关键词 损伤识别 柔度 振动模态 静力测试

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基于秩分析的结构损伤识别研究 被引量：4

15

作者 杨秋伟 周卫东 梁超锋 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2014年第15期126-130,共5页

研究了结构损伤与系统矩阵秩变化之间的对应关系,以此为基础提出一种损伤识别方法。首先分析了结构损伤所引起的系统矩阵秩的变化,然后利用结构损伤前后的静力响应方程,推导了柔度扰动量的限定秩解计算公式,再结合柔度扰动新方法计算结... 研究了结构损伤与系统矩阵秩变化之间的对应关系,以此为基础提出一种损伤识别方法。首先分析了结构损伤所引起的系统矩阵秩的变化,然后利用结构损伤前后的静力响应方程,推导了柔度扰动量的限定秩解计算公式,再结合柔度扰动新方法计算结构各单元损伤参数,据此确定损伤位置及损伤程度。研究表明,损伤前后结构静力位移差向量之间必然存在着线性相关性,因此,施加静力荷载的组数并非越多越好,而是只要大于柔度扰动矩阵的秩即可。由该方法所获得的柔度扰动量的限定秩解,是一种理论上的精确解,以它为基础可以获得很高精度的损伤识别结果。以桁架结构为例对所提方法进行了验证,结果表明了本文方法的可行性。 展开更多

关键词 损伤识别 秩分析 柔度扰动 静力测试

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钢筋混凝土连续箱梁加固前、后性能对比分析 被引量：1

16

作者 刘跃军 周安 《工程与建设》 2009年第1期60-61,63,共3页

文章以官亭高架桥为例,在该桥进行维修加固前,对其进行了合理的检测和评价,得出桥梁的实际状况和承载能力,分析病害、损伤的原因,从而提出有效的维修加固措施。以此桥为例,该文介绍了桥梁的检测方法,检测结果以及加固措施,并对该桥加固... 文章以官亭高架桥为例,在该桥进行维修加固前,对其进行了合理的检测和评价,得出桥梁的实际状况和承载能力,分析病害、损伤的原因,从而提出有效的维修加固措施。以此桥为例,该文介绍了桥梁的检测方法,检测结果以及加固措施,并对该桥加固前、后静力和动力性能做了对比分析。分析结果表明,加固后的高架桥具有较大刚度和强度,证明粘钢加固设计是合理的,可以继续使用。 展开更多

关键词 高架桥 检测 荷载实验 加固 静力测试 动力性能

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集装箱吊具管理

17

作者 许伯年 《集装箱化》 2004年第6期35-35,共1页

关键词 集装箱运输 吊具管理 噪声问题 静力测试 设备检验 设备维修 降噪措施 液压系统 集装箱码头

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点支承异形板桥结构的检测验算分析

18

作者 贾迪 《市政技术》 2020年第1期84-88,共5页

以北京光明立交桥为例,对城市桥梁中的点支承异形板桥进行了静力荷载试验,详细介绍了该桥的加载位置、加载工况、测试内容及测试结果。并采用有限元程序进行了相应的计算分析。同时确定了该类桥梁的承载能力评定方法。通过静载试验与计... 以北京光明立交桥为例,对城市桥梁中的点支承异形板桥进行了静力荷载试验,详细介绍了该桥的加载位置、加载工况、测试内容及测试结果。并采用有限元程序进行了相应的计算分析。同时确定了该类桥梁的承载能力评定方法。通过静载试验与计算结果的对比分析及承载能力计算,对该桥梁的技术状况进行了评价。为类似桥梁检测评定提供了一定的参考依据。 展开更多

关键词 点支承异形板 加载工况 静力测试 承载能力

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