桥梁断面静力三分力系数的人工神经网络识别 被引量：5

1

作者 李林 李乔 廖海黎 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2004年第6期740-743,757,共5页

通过风洞模型试验得到了足够的样本,在此基础上利用MATLAB神经网络工具箱构造了2个BP人工神经网络;采用BR(Bayesianregularization)算法,比较了不同坐标系下的静力三分力系数的训练结果,得出4层网络比较有效且具有较高精度的结论.最后,... 通过风洞模型试验得到了足够的样本,在此基础上利用MATLAB神经网络工具箱构造了2个BP人工神经网络;采用BR(Bayesianregularization)算法,比较了不同坐标系下的静力三分力系数的训练结果,得出4层网络比较有效且具有较高精度的结论.最后,提出了应用人工神经网络需要注意的问题. 展开更多

关键词 静力三分力系数 BR(Bayesian regularization)算法 BP人工神经网络

在线阅读 下载PDF 职称材料

风雨耦合作用下桥梁主梁静力三分力系数研究 被引量：2

2

作者 雷旭 陈政清 +4 位作者 华旭刚 牛华伟 何宏明 聂铭 谢文平 《建筑科学与工程学报》 CAS 北大核心 2018年第1期66-76,共11页

针对风雨耦合作用下桥梁主梁的静力三分力变化问题,首先对降雨特性做了简要介绍,然后对降雨引起的空气密度改变、降雨对结构的冲击力及简化计算模型、结构表面积水厚度进行了分析。最后以4类典型主梁断面为例,进行了不同雨强下节段模型... 针对风雨耦合作用下桥梁主梁的静力三分力变化问题,首先对降雨特性做了简要介绍,然后对降雨引起的空气密度改变、降雨对结构的冲击力及简化计算模型、结构表面积水厚度进行了分析。最后以4类典型主梁断面为例,进行了不同雨强下节段模型静力三分力测试。结果表明:降雨引起空气密度改变很小,即使雨强达到300mm·h-1,改变量不超过1%;雨强达到上述超强暴雨时,结构竖向冲击力仅为0.67Pa,同样雨强且风速为50m·s-1时,水平冲击力约为100Pa,占同等风速下纯风作用力的6.5%,而且其随风速的增长率要远小于风作用力的增长率;随着雨强的增大,主梁升力系数明显减小,小风时可达到无雨时的数倍,扭矩系数无规律变化,阻力系数有所增大但比例十分有限;随着风速增大,降雨的影响会相对弱化;试验结果验证了通过质量加权平均简化后的雨滴冲击力计算公式的正确性。 展开更多

关键词 桥梁工程 主梁 风雨耦合作用 冲击力 水膜厚度 静力三分力系数

在线阅读 下载PDF 职称材料

山区高墩大跨桥梁静力三分力系数参数影响研究 被引量：7

3

作者 吕铭泉 《公路工程》 北大核心 2018年第3期241-245,267,共6页

以某山区高墩大跨桥梁为工程背景,采用专业CFD软件Fluent对其主梁不同截面、不同风工况下的风场特征进行了数值仿真分析,分析梁高、风攻角、桥梁横坡等参数对桥梁主梁截面静力三分力系数的影响,对各参数的影响规律进行总结。利用Fluent... 以某山区高墩大跨桥梁为工程背景,采用专业CFD软件Fluent对其主梁不同截面、不同风工况下的风场特征进行了数值仿真分析,分析梁高、风攻角、桥梁横坡等参数对桥梁主梁截面静力三分力系数的影响,对各参数的影响规律进行总结。利用Fluent软件后处理图形显示功能,分析了典型工况下箱梁截面周围的气动流场特征。分析结果表明:梁高、风攻角、截面横坡均为主梁截面三分力系数的影响因素,高墩大跨桥梁主梁为钝体结构,梁高越高,在风场中的钝性特征越明显。 展开更多

关键词 山区高墩大跨桥梁 箱梁 静力三分力系数 参数研究

在线阅读 下载PDF 职称材料

双边钢箱钢-混组合梁静力三分力系数分析

4

作者 陈星灿 陈建兵 +1 位作者 王东伟 刘晨光 《交通科技》 2023年第4期32-36,共5页

抗风性能是桥梁设计中的要点,主梁断面静力三分力系数分析是斜拉桥抗风研究的基础,但未见双边钢箱钢-混组合梁断面的相关研究。文中基于计算流体动力学(CFD)技术,对某黄河特大桥主梁断面静力三分力系数开展研究,分析CFD模拟时不同网格... 抗风性能是桥梁设计中的要点,主梁断面静力三分力系数分析是斜拉桥抗风研究的基础,但未见双边钢箱钢-混组合梁断面的相关研究。文中基于计算流体动力学(CFD)技术,对某黄河特大桥主梁断面静力三分力系数开展研究,分析CFD模拟时不同网格精度对静力三分力系数的影响。结果表明,采用CFD技术可有效识别斜拉桥的主梁静力三分力系数;仅改变网格精度,三分力系数变化不明显,阻力系数呈现变小态势,升力系数和扭矩系数呈现变大态势,但计算效率大幅降低。 展开更多

关键词 桥梁工程 大跨度斜拉桥 数值模拟 静力三分力系数 CFD

在线阅读 下载PDF 职称材料

四翼箱梁三分力系数与断面优化数值研究 被引量：1

5

作者 宁立 梁余定 +2 位作者 沈炼 王文赞 封周权 《市政技术》 2021年第11期48-53,共6页

普通混凝土箱梁一般仅有两侧上翼缘,而某些桥梁为了设置较宽的人行道,会在混凝土底板附近两侧各设置1段外伸钢挑臂,从而变成"四翼箱梁"。为揭示四翼箱梁静三分力系数特征,基于计算流体动力学(CFD)对某矮塔斜拉桥四翼缘主梁典... 普通混凝土箱梁一般仅有两侧上翼缘,而某些桥梁为了设置较宽的人行道,会在混凝土底板附近两侧各设置1段外伸钢挑臂,从而变成"四翼箱梁"。为揭示四翼箱梁静三分力系数特征,基于计算流体动力学(CFD)对某矮塔斜拉桥四翼缘主梁典型断面的静三分力系数进行了分析,并提出了其主梁断面的优化方案。研究结论显示:四翼缘主梁成桥状态阻力系数要明显大于施工状态时的系数,阻力系数随风攻角的变化大致呈V字形变化,而升力系数与扭矩系数随风攻角的增大而逐渐增加;下翼缘人行道板镂空方案相比实腹方案的扭矩减小明显,在±15°风攻角下扭矩分别减小9.1%和49.8%。该研究结论可供同类桥梁抗风设计提供参考。 展开更多

关键词 四翼箱梁 数值模拟 扭矩 静力三分力系数 断面优化

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于CFD方法的高墩大跨箱梁桥静风力系数参数影响研究 被引量：9

6

作者 安里鹏 李德建 +1 位作者 王元礼 袁鹏 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第1期143-149,188,共7页

基于计算流体力学（CFD）对某连续刚构桥主梁不同截面、不同工况下的风场特征进行了数值仿真分析,研究了梁高、风攻角、桥梁横坡等参数对桥梁主梁截面静力三分力系数（阻力系数、升力系数、扭矩系数）的影响,并结合气动流场特征分析了... 基于计算流体力学（CFD）对某连续刚构桥主梁不同截面、不同工况下的风场特征进行了数值仿真分析,研究了梁高、风攻角、桥梁横坡等参数对桥梁主梁截面静力三分力系数（阻力系数、升力系数、扭矩系数）的影响,并结合气动流场特征分析了不同截面及攻角下的压强和速度分布。研究结果表明：梁截面高度、风攻角、截面横坡均对桥梁静力三分力系数有较大影响,但三者对三分力系数影响的侧重点不同：梁截面高度对阻力系数影响最大,变化幅度达0.494;攻角对升力系数影响最大,变化幅度达0.382;截面横坡主要体现对阻力系数的影响,变化幅度为0.17。静力三分力系数对梁体截面的形状及尺寸变化较敏感,梁体截面左右侧迎风时,阻力系数相差0.04~0.21,升力系数相差0.009~0.2,扭矩系数相差0~0.07;梁高越大,截面钝体特征越明显,周围的流场分布越复杂。 展开更多

关键词 计算流体力学 箱梁 静力三分力系数 参数影响

在线阅读 下载PDF 职称材料

钢箱梁悬索桥风致响应与静力分析 被引量：1

7

作者 文海泉 马小淇 江阿兰 《山西建筑》 2023年第5期163-167,共5页

风载和静载是桥梁在成桥阶段最常见的两种荷载,而钢箱梁悬索桥在风致作用下的响应尤为剧烈,容易引发安全性问题。为分析其风致响应情况,对某流线型钢箱梁悬索桥进行了数值风洞研究,计算了桥梁结构的三分力系数,并以此为基础分析了桥梁... 风载和静载是桥梁在成桥阶段最常见的两种荷载,而钢箱梁悬索桥在风致作用下的响应尤为剧烈,容易引发安全性问题。为分析其风致响应情况,对某流线型钢箱梁悬索桥进行了数值风洞研究,计算了桥梁结构的三分力系数,并以此为基础分析了桥梁的风致响应,得出了最大的内力与位移,验证了悬索桥的安全性。研究结果表明:流线型钢箱梁三分力系数在-12°~+12°攻角中稳定变化;桥梁在驰振、颤振与涡振中均表现出良好稳定性;全桥在不同荷载工况下的位移与内力均符合规范要求,验证了桥梁结构的安全性与稳定性。 展开更多

关键词 钢箱梁悬索桥 静力三分力系数 数值风洞

在线阅读 下载PDF 职称材料

宽体扁平钢箱梁气动力特性及涡振性能研究 被引量：17

8

作者 杨阳 张亮亮 +1 位作者 吴波 符健 《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2016年第1期70-75,共6页

针对宽体扁平钢箱梁对风作用比较敏感的情况,以寸滩长江大桥主桥[(250+880+250)m双塔单跨悬索桥,加劲梁宽高比为12]为背景,采用风洞试验和数值模拟相结合的方法对其钢箱梁气动力特性和涡振性能进行研究。通过节段模型风洞试验测试其在... 针对宽体扁平钢箱梁对风作用比较敏感的情况,以寸滩长江大桥主桥[(250+880+250)m双塔单跨悬索桥,加劲梁宽高比为12]为背景,采用风洞试验和数值模拟相结合的方法对其钢箱梁气动力特性和涡振性能进行研究。通过节段模型风洞试验测试其在不同风速和风攻角下的静力三分力系数变化情况及0°、±3°、±5°、±7°7种风攻角下的涡振响应,并通过软件模拟加劲梁断面周围压强随风攻角的变化情况。结果表明:该宽体扁平钢箱梁在不同风速下的静力三分力系数十分接近,雷诺数对其影响较小,加劲梁断面具备气动稳定的必要条件,气动性能良好;风攻角的变化在一定程度上改变了断面迎、背风侧及上、下方压力差,导致静力三分力系数变化;该梁对风攻角变化敏感,大风攻角作用下扭转涡振响应变化幅度大于竖向响应变化幅度,更容易发生大范围大振幅涡振。 展开更多

关键词 悬索桥 宽体扁平钢箱梁 风洞试验 有限元法 静力三分力系数 涡振 风攻角

在线阅读 下载PDF 职称材料

天兴洲公铁两用长江大桥气动参数风洞试验 被引量：13

9

作者 郑史雄 李永乐 陶奇 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第2期25-31,共7页

采用几何缩尺比为1∶40的节段模型,进行天兴州公铁两用大桥气动参数的风洞试验,测量其主桁梁和列车的静力三分力系数、桁梁的气动导数。分析上、下游不同方向来流,桥上有无列车,列车不同位置和不同队列数等对桁梁和列车三分力系数的影... 采用几何缩尺比为1∶40的节段模型,进行天兴州公铁两用大桥气动参数的风洞试验,测量其主桁梁和列车的静力三分力系数、桁梁的气动导数。分析上、下游不同方向来流,桥上有无列车,列车不同位置和不同队列数等对桁梁和列车三分力系数的影响。在均匀流条件下,用自由振动法测量气动导数,采用加权整体最小二乘法对桁梁气动导数进行识别。分析表明:天兴州公铁两用大桥主梁断面具备气动稳定的必要条件;上游来流和下游来流的三分力系数差别不大,小攻角时差别更小;列车在下风侧时的桁梁三分力系数较列车在上风侧时大;列车在桥上运行时,会增大桁梁的升力系数和力矩系数,降低桁梁的阻力系数。 展开更多

关键词 桁梁桥 风洞试验 静力三分力系数 气动导数 公铁两用桥

在线阅读 下载PDF 职称材料

坝陵河大桥节段模型风洞试验研究 被引量：17

10

作者 徐洪涛 廖海黎 +1 位作者 李明水 何勇 《世界桥梁》 北大核心 2009年第4期30-33,共4页

通过坝陵河大桥的节段模型风洞试验获得了主梁的静力三分力系数、主梁的颤振特性以及识别了主梁的8个颤振导数,并对试验结果进行了详细的分析,其分析评价的结果可用于指导该桥的设计与施工,也可为同类桥梁提供参考。

关键词 悬索桥 风洞试验 节段模型 静力三分力系数 颤振导数

在线阅读 下载PDF 职称材料

倒梯形桁架桥断面气动参数研究 被引量：9

11

作者 邹明伟 郑史雄 +2 位作者 唐煜 郭夏 张龙奇 《铁道标准设计》 北大核心 2018年第3期53-57,共5页

采用计算流体力学(CFD)和风洞试验相结合的方法,对某倒梯形桁架主梁断面二维等效模型和气动导纳函数进行研究。首先依据外轮廓和实面积比不变的原则,建立斜腹杆位置不同的二维模型,识别其静力三分力系数并与风洞试验结果对比,得到二维... 采用计算流体力学(CFD)和风洞试验相结合的方法,对某倒梯形桁架主梁断面二维等效模型和气动导纳函数进行研究。首先依据外轮廓和实面积比不变的原则,建立斜腹杆位置不同的二维模型,识别其静力三分力系数并与风洞试验结果对比,得到二维等效模型。随后基于二维SST k-ω湍流模型和2D LES模拟,对二维等效模型分别进行气动导纳数值识别,识别结果与风洞试验对比研究。结果表明:无论是基于RANS的SST湍流模型还是2D LES模拟,二维等效模型气动导纳识别结果均与Sears函数较为接近,而SST k-ω模型气动仿真结果与风洞试验吻合良好;采用文章所用模型简化和数值识别方法,可对桁梁的气动参数进行有效识别。 展开更多

关键词 倒梯形桁架梁桥 静力三分力系数 气动导纳 数值模拟 二维等效模型

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于CFD模拟的钢管桁主梁气动特性研究 被引量：1

12

作者 刘雪峰 马立秋 《城市道桥与防洪》 2022年第1期196-199,207,M0018,共6页

基于计算流体力学方法,以深圳市拟建山谷沟壑处景观桥为研究对象,建立三维仿真节段模型进行气动性能研究。首先研究节段桁架模型在对称边界条件下的合理性,得出可以利用节段模型来代替三维整桥进行数值模拟。然后通过比较三维整桥模拟... 基于计算流体力学方法,以深圳市拟建山谷沟壑处景观桥为研究对象,建立三维仿真节段模型进行气动性能研究。首先研究节段桁架模型在对称边界条件下的合理性,得出可以利用节段模型来代替三维整桥进行数值模拟。然后通过比较三维整桥模拟与国内现行规范中桁架桥气动参数选取方法,做出检验并提出改进建议。以桁架桥结构截面的外轮廓和实面积比作为控制条件建立二维等效模型,采用4种二维圆管桁主梁CFD计算简化模型,并计算了在-5°、-3°、0°、3°、5°攻角情况下的桁架桥梁静力三分力系数。同时基于非定常时程曲线,对4种二维等效模型附近的空间流场结构、涡振性能差异进行了对比。 展开更多

关键词 圆钢管桁架桥 静力三分力系数 数值模拟 二维等效模型 涡激振动

在线阅读 下载PDF 职称材料

山区高墩大跨桥梁风致响应分析 被引量：3

13

作者 许思遥 习夏雨 《湖南交通科技》 2022年第3期103-107,118,共6页

为分析山区高墩大跨桥梁的风致响应规律,以某山区高墩大跨桥梁为例,采用专业CFD软件Fluent对其进行数值模拟分析,在计算其结构静力三分力系数的基础上,以桥梁上部结构箱梁的驰振、颤振、涡激振动及风载内力为分析对象,研究山区高墩大跨... 为分析山区高墩大跨桥梁的风致响应规律,以某山区高墩大跨桥梁为例,采用专业CFD软件Fluent对其进行数值模拟分析,在计算其结构静力三分力系数的基础上,以桥梁上部结构箱梁的驰振、颤振、涡激振动及风载内力为分析对象,研究山区高墩大跨桥梁在风场作用下的风致响应问题,并对桥梁的抗风稳定性进行预判。分析结果表明:风场中箱梁截面的静力三分力系数与梁高呈正相关,所依托的山区高墩大跨桥梁抗风稳定性良好,并具有较大的安全富余。 展开更多

关键词 静力三分力系数 驰振 颤振 涡激共振 静阵风内力

在线阅读 下载PDF 职称材料