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阿尔塔什水利枢纽工程混凝土面板堆石坝抗震工程措施及静、动力有限元计算分析
被引量：
32
1
作者
吴俊杰
《水利水电技术》
北大核心
2019年第12期130-137,共8页
鉴于强震区200 m级超高混凝土面板堆石坝所面临的变形控制难、坝体抗震等级高、砂砾石覆盖层深厚等诸多设计难点,结合阿尔塔什混凝土面板堆石坝坝体结构、坝壳料设计,借鉴已建工程经验提出抗震工程措施。通过建立坝体、覆盖层的三维有...
鉴于强震区200 m级超高混凝土面板堆石坝所面临的变形控制难、坝体抗震等级高、砂砾石覆盖层深厚等诸多设计难点,结合阿尔塔什混凝土面板堆石坝坝体结构、坝壳料设计,借鉴已建工程经验提出抗震工程措施。通过建立坝体、覆盖层的三维有限元模型,堆石料静力本构分析采用邓肯张E-B模型,动力本构分析采用等效黏弹性模型,分析了考虑抗震工程措施的坝体抗震能力。结果表明:坝体在竣工期、正常运行期、正常运行+地震三个工况下的变形规律合理。混凝土防渗墙和面板结构中最大拉、压应力均可满足所选混凝土材料的规范要求。坝顶下游坝坡设置浆砌块石护坡后可有效减弱该区域局部动力剪切破坏和浅层滑移。坝顶上、下游边坡布置阻滑钢筋网以及适当提高填筑料的相对紧密度、孔隙率,可以有效提高大坝坝坡的抗震稳定性和坝体抗震能力。研究成果以期为今后300 m级面板堆石坝工程设计上提供借鉴。
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关键词
混凝土面板堆石坝
深厚覆盖层
高强震区
静、动力分析
抗震工程措施
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职称材料
斜拉-连续协作体系结构性能及无索区长度分析
被引量：
3
2
作者
罗梓豪
赵华
+1 位作者
邵旭东
金波
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第9期2278-2287,共10页
依托广州黄埔区某斜拉桥具体工程,提出一种独塔斜拉-连续的协作体系,对比协作体系和常规斜拉桥体系在恒载、活载、温度以及风荷载作用下的结构静、动力性能,研究主跨段尾索端部无索区长度变化对协作体系的影响。研究结果表明:协作体系...
依托广州黄埔区某斜拉桥具体工程,提出一种独塔斜拉-连续的协作体系,对比协作体系和常规斜拉桥体系在恒载、活载、温度以及风荷载作用下的结构静、动力性能,研究主跨段尾索端部无索区长度变化对协作体系的影响。研究结果表明:协作体系的整体刚度更大,能更好地适应活载和温度变化,但同时也增加了风荷载的着力范围;当L0(无索区长度)/L(主跨跨径)=0.25左右,主跨弯矩、主梁下挠挠度均较小,桥梁整体刚度得到提升,索塔弯矩、塔顶位移、边跨桥墩支反力大小均在合理范围内,为类似桥梁结构设计提供参考。
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关键词
独塔斜拉-连续协作体系
常规斜拉桥体系
静、动力分析
整体刚度
无索区长度
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职称材料
题名
阿尔塔什水利枢纽工程混凝土面板堆石坝抗震工程措施及静、动力有限元计算分析
被引量：
32
1
作者
吴俊杰
机构
新疆水利水电勘察设计研究院
出处
《水利水电技术》
北大核心
2019年第12期130-137,共8页
基金
国家重点研发计划(2016YB0201000)
国家自然科学基金项目(51479209)
文摘
鉴于强震区200 m级超高混凝土面板堆石坝所面临的变形控制难、坝体抗震等级高、砂砾石覆盖层深厚等诸多设计难点,结合阿尔塔什混凝土面板堆石坝坝体结构、坝壳料设计,借鉴已建工程经验提出抗震工程措施。通过建立坝体、覆盖层的三维有限元模型,堆石料静力本构分析采用邓肯张E-B模型,动力本构分析采用等效黏弹性模型,分析了考虑抗震工程措施的坝体抗震能力。结果表明:坝体在竣工期、正常运行期、正常运行+地震三个工况下的变形规律合理。混凝土防渗墙和面板结构中最大拉、压应力均可满足所选混凝土材料的规范要求。坝顶下游坝坡设置浆砌块石护坡后可有效减弱该区域局部动力剪切破坏和浅层滑移。坝顶上、下游边坡布置阻滑钢筋网以及适当提高填筑料的相对紧密度、孔隙率,可以有效提高大坝坝坡的抗震稳定性和坝体抗震能力。研究成果以期为今后300 m级面板堆石坝工程设计上提供借鉴。
关键词
混凝土面板堆石坝
深厚覆盖层
高强震区
静、动力分析
抗震工程措施
Keywords
concrete face rockfill dam
deep overburden
high-strong earthquake region
static and dynamic analysis
seismic engineering measures
分类号
TV641 [水利工程—水利水电工程]
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职称材料
题名
斜拉-连续协作体系结构性能及无索区长度分析
被引量：
3
2
作者
罗梓豪
赵华
邵旭东
金波
机构
湖南大学土木工程学院风工程与桥梁工程湖南省重点实验室
广州市市政工程设计研究总院有限公司
出处
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2020年第9期2278-2287,共10页
基金
国家自然科学基金资助项目(51978256)。
文摘
依托广州黄埔区某斜拉桥具体工程,提出一种独塔斜拉-连续的协作体系,对比协作体系和常规斜拉桥体系在恒载、活载、温度以及风荷载作用下的结构静、动力性能,研究主跨段尾索端部无索区长度变化对协作体系的影响。研究结果表明:协作体系的整体刚度更大,能更好地适应活载和温度变化,但同时也增加了风荷载的着力范围;当L0(无索区长度)/L(主跨跨径)=0.25左右,主跨弯矩、主梁下挠挠度均较小,桥梁整体刚度得到提升,索塔弯矩、塔顶位移、边跨桥墩支反力大小均在合理范围内,为类似桥梁结构设计提供参考。
关键词
独塔斜拉-连续协作体系
常规斜拉桥体系
静、动力分析
整体刚度
无索区长度
Keywords
single tower cable-stayed-continuous collaboration system
conventional cable-stayed bridge
static and dynamic anaysis
overall stiffness
length of cable-free area
分类号
U448.27 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
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1
阿尔塔什水利枢纽工程混凝土面板堆石坝抗震工程措施及静、动力有限元计算分析
吴俊杰
《水利水电技术》
北大核心
2019
32
在线阅读
下载PDF
职称材料
2
斜拉-连续协作体系结构性能及无索区长度分析
罗梓豪
赵华
邵旭东
金波
《铁道科学与工程学报》
CAS
CSCD
北大核心
2020
3
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