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青藏铁路工程获国家科技进步奖特等奖
1
《隧道建设》 2009年第3期312-312,共1页
关键词 国家科技进步奖 青藏铁路工程 中国铁路工程总公司 成员企业
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青藏铁路Ⅱ期工程西藏段西侧湖泊资源与环境
2
作者 赵元艺 郑绵平 +4 位作者 蔡新功 赵平甲 赵文 王云武 马旭 《地质通报》 CAS CSCD 北大核心 2004年第7期680-685,共6页
青藏铁路Ⅱ期工程西藏段西侧地理坐标为东经88°0'～91°57'23″,北纬30°11'54″～32°28'06″,面积约126875km2,有大小湖泊106个。中国地质科学院矿产资源研究所于2001年在距正在修建的青藏铁路Ⅱ期... 青藏铁路Ⅱ期工程西藏段西侧地理坐标为东经88°0'～91°57'23″,北纬30°11'54″～32°28'06″,面积约126875km2,有大小湖泊106个。中国地质科学院矿产资源研究所于2001年在距正在修建的青藏铁路Ⅱ期工程约300km处的班戈湖(湖面海拔4522m)建立了目前世界上海拔最高的湖泊资源与环境试验观测站,开展了一系列研究工作。研究区湖泊中有硼、锂、钾、石盐、镁、芒硝、碱、钠、铯等9种盐类资源。班戈湖型卤水提锂的小型蒸发试验表明,卤水制备需采取2阶段方式,并经使用冻出芒硝与卤水分离和“不蒸发而升温”技术,在盐田中已制取含Li2CO322.4%的混盐。这一技术对研究区锂资源开发有借鉴作用。对气象和水文也进行了观测。 展开更多
关键词 青藏铁路Ⅱ期工程 西藏段西侧 现代湖泊 资源与环境
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京沪高速铁路工程获国家科技进步奖特等奖 被引量：1
3
《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第1期F0003-F0003,共1页
“京沪高速铁路工程”，在1月8日上午举行的国家科学技术奖励大会上被授予2015年度国家科学技术进步奖特等奖。这是我国铁路工程项目继“青藏铁路工程”被授予2008年度国家科学技术进步奖特等奖之后，再次攀上科技创新的高峰。
关键词 高速铁路工程 国家科技进步奖 国家科学技术进步奖 国家科学技术奖励大会 青藏铁路工程 铁路工程项目 科技创新
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京沪高速铁路工程核心技术创新与成果（1）
4
《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第2期F0003-F0003,共1页
“京沪高速铁路工程”，在今年1月8日举行的国家科学技术奖励大会上被授予2015年度国家科学技术进步奖特等奖。这是我国铁路工程项目继“青藏铁路工程”被授予2008年度国家科学技术进步奖特等奖之后，再次攀上科技创新的高峰。
关键词 高速铁路工程 技术创新 国家科学技术进步奖 国家科学技术奖励大会 青藏铁路工程 铁路工程项目 科技创新
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京沪高速铁路工程获国家科技进步奖特等奖
5
《中国铁路》 2016年第1期7-7,共1页
在1月8日上午举行的国家科学技术奖励大会上，“京沪高速铁路工程”被授予2015年度国家科学技术进步奖特等奖，这是继“青藏铁路工程”被授予2008年度国家科学技术进步奖特等奖、“大秦铁路审载运输成套技术与应用”被授予2008年度国家... 在1月8日上午举行的国家科学技术奖励大会上，“京沪高速铁路工程”被授予2015年度国家科学技术进步奖特等奖，这是继“青藏铁路工程”被授予2008年度国家科学技术进步奖特等奖、“大秦铁路审载运输成套技术与应用”被授予2008年度国家科学技术进步奖一等奖之后，我国铁路工程项目再次攀上科技创新的高峰。 展开更多
关键词 高速铁路工程 国家科技进步奖 国家科学技术进步奖 国家科学技术奖励大会 青藏铁路工程 铁路工程项目 成套技术 大秦铁路
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中铁工程设计咨询集团有限公司
6
《铁道标准设计》 北大核心 2014年第S1期2-3,6,共3页
中铁工程设计咨询集团有限公司始建于1953年2月,前身是铁道部专业设计院,2004年7月1日改制重组,注册为现名。是集工程勘察、设计、咨询、监理、总承包、产品和科研开发于一体的大型综合勘察设计咨询企业,是世界500强企业——中国中铁股... 中铁工程设计咨询集团有限公司始建于1953年2月,前身是铁道部专业设计院,2004年7月1日改制重组,注册为现名。是集工程勘察、设计、咨询、监理、总承包、产品和科研开发于一体的大型综合勘察设计咨询企业,是世界500强企业——中国中铁股份有限公司的全资子公司,总资产25亿余元,注册资本5.11亿元人民币。 展开更多
关键词 工程设计咨询 勘察设计 专业设计院 工程勘察 中国中铁 岩土工程 京津城际 甲级资质 工程咨询单位 青藏铁路工程
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焦点
7
《绿色中国（综合版）》 2006年第Z2期158-160,共3页
关键词 单体字 古树名木 多层建筑物 高山杜鹃 造纸原料 古建筑物 营业执照 中国铁道部 青藏铁路工程 青藏
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三维激光扫描技术在机械沙障防沙效益评价中的应用研究 被引量：1
8
作者 王鸿 《安徽农业科学》 CAS 2013年第36期13992-13993,14005,共3页
将三维激光扫描技术应用于青藏铁路沿线治沙工程的机械沙障防沙效益评价,通过对机械沙障防沙效益评价的重要指标量进行观测,从而证明了应用三维激光扫描技术评价机械沙障防沙效益的可行性。
关键词 三维激光技术 机械沙障 防风固沙 青藏铁路治沙工程
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多年冻土场地路基地震响应动应力性状研究
9
作者 王丽霞 凌贤长 +1 位作者 徐学燕 胡庆立 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2004年第1期117-121,共5页
以青藏铁路工程抗震设计与地震加固为应用背景,基于冻土场地路基的若干典型工况,开展多年冻土场地路基地震响应动应力性状的研究工作。研究表明,与不同的场地地形条件相比,冻土层对路基地震响应动应力的影响更加突出,尤其是含冻土层路... 以青藏铁路工程抗震设计与地震加固为应用背景,基于冻土场地路基的若干典型工况,开展多年冻土场地路基地震响应动应力性状的研究工作。研究表明,与不同的场地地形条件相比,冻土层对路基地震响应动应力的影响更加突出,尤其是含冻土层路基的地震动应力幅值、频率较不含冻土层路基的地震动应力幅值、频率大得多,因而冻土层的存在可能加剧了路基的震害响应。 展开更多
关键词 地震加固 抗震设计 冻土 路基 地震动应力 青藏铁路工程
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多年冻土场地路基地震动位移性状研究
10
作者 王丽霞 凌贤长 +1 位作者 刘红艳 顾全宇 《世界地震工程》 CSCD 2004年第2期112-116,共5页
直接针对目前多年冻土场地道路工程抗震问题研究尚很薄弱这一事实,以在建的青藏铁路工程的抗震设计与地震加固为应用背景,基于若干种较为典型的多年冻土场地路基工况,开展多年冻土场地路基地震动位移性状的研究工作。研究表明,与不同的... 直接针对目前多年冻土场地道路工程抗震问题研究尚很薄弱这一事实,以在建的青藏铁路工程的抗震设计与地震加固为应用背景,基于若干种较为典型的多年冻土场地路基工况,开展多年冻土场地路基地震动位移性状的研究工作。研究表明,与不同的场地地形条件相比,场地冻土层厚度对路基地震位移响应的影响更加突出,尤其是含冻土融层路基的地震动位移值较不含冻土融层路基的地震动位移值大,因而冻土融层的存在无疑加剧了多年冻土场地路基的震害响应。 展开更多
关键词 地震动位移 路基 多年冻土场地 青藏铁路工程
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