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青年货车驾驶人危险驾驶行为影响因素分析
1
作者
陈红
刘洋
+2 位作者
梁子君
肖赟
李琛
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
北大核心
2025年第10期65-73,共9页
探析青年货车驾驶人危险驾驶行为的影响机制对于提高道路运输行车安全性具有重要意义,基于计划行为理论构建因果图模型,通过问卷调查收集312份职业货车驾驶人数据,综合结构方程模型与贝叶斯网络两种因果推断方法分析心理影响机制。结果...
探析青年货车驾驶人危险驾驶行为的影响机制对于提高道路运输行车安全性具有重要意义,基于计划行为理论构建因果图模型,通过问卷调查收集312份职业货车驾驶人数据,综合结构方程模型与贝叶斯网络两种因果推断方法分析心理影响机制。结果表明:不同性别、驾驶时长、违规频率及交通事故经历的青年货车驾驶人的危险驾驶行为频率存在显著差异;扩展计划行为理论模型具有良好的解释力;行为意向、知觉行为控制和风险感知对危险驾驶行为有显著影响,其中行为意向影响效应最大,风险感知为负向影响;17.1%的青年货车驾驶人具有高水平危险驾驶行为;当知觉行为控制和行为意向分别由低状态变为高状态,高水平危险驾驶行为的可能性分别增加了16.1%和32.1%的概率。
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关键词
交通运输工程
危险
驾驶
行为
青年货车驾驶人
计划行为理论
结构方程模型
贝叶斯网络
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职称材料
题名
青年货车驾驶人危险驾驶行为影响因素分析
1
作者
陈红
刘洋
梁子君
肖赟
李琛
机构
长安大学运输工程学院
合肥大学城市建设与交通学院
中交第一公路勘察设计研究院有限公司
出处
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
北大核心
2025年第10期65-73,共9页
基金
陕西省交通运输厅2021年度交通科研项目(21-42X)
安徽省自然科学基金项目(2208085ME147)。
文摘
探析青年货车驾驶人危险驾驶行为的影响机制对于提高道路运输行车安全性具有重要意义,基于计划行为理论构建因果图模型,通过问卷调查收集312份职业货车驾驶人数据,综合结构方程模型与贝叶斯网络两种因果推断方法分析心理影响机制。结果表明:不同性别、驾驶时长、违规频率及交通事故经历的青年货车驾驶人的危险驾驶行为频率存在显著差异;扩展计划行为理论模型具有良好的解释力;行为意向、知觉行为控制和风险感知对危险驾驶行为有显著影响,其中行为意向影响效应最大,风险感知为负向影响;17.1%的青年货车驾驶人具有高水平危险驾驶行为;当知觉行为控制和行为意向分别由低状态变为高状态,高水平危险驾驶行为的可能性分别增加了16.1%和32.1%的概率。
关键词
交通运输工程
危险
驾驶
行为
青年货车驾驶人
计划行为理论
结构方程模型
贝叶斯网络
Keywords
traffic and transportation engineering
risky driving behavior
young truck drivers
theory of planned behavior
structural equation model
Bayesian network
分类号
U491.25 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
青年货车驾驶人危险驾驶行为影响因素分析
陈红
刘洋
梁子君
肖赟
李琛
《重庆交通大学学报(自然科学版)》
北大核心
2025
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