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起动机用小型燃气涡轮内流场分析
1
作者
楚武利
王军
《机械设计与制造》
北大核心
2005年第8期20-21,共2页
为了提高燃气涡轮起动机的功率,了解燃气涡轮设计点的气动参数以及内部流场结构。应用开发的三维粘性程序来求解简化的雷诺时均N-S方程,用粘性体积力方法模拟粘性的影响。控制方程采用基于H型网格的有限体积中心格式进行空间离散。计算...
为了提高燃气涡轮起动机的功率,了解燃气涡轮设计点的气动参数以及内部流场结构。应用开发的三维粘性程序来求解简化的雷诺时均N-S方程,用粘性体积力方法模拟粘性的影响。控制方程采用基于H型网格的有限体积中心格式进行空间离散。计算结果表明该程序能够很好地预测透平机械内流场,该涡轮级通道内部整体流动状况良好,只是在叶尖处存在局部气流分离和再附现象。
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关键词
燃气涡轮起动机
雷诺时均n-s方程
粘性体积力
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职称材料
题名
起动机用小型燃气涡轮内流场分析
1
作者
楚武利
王军
机构
西北工业大学动力与能源学院
出处
《机械设计与制造》
北大核心
2005年第8期20-21,共2页
文摘
为了提高燃气涡轮起动机的功率,了解燃气涡轮设计点的气动参数以及内部流场结构。应用开发的三维粘性程序来求解简化的雷诺时均N-S方程,用粘性体积力方法模拟粘性的影响。控制方程采用基于H型网格的有限体积中心格式进行空间离散。计算结果表明该程序能够很好地预测透平机械内流场,该涡轮级通道内部整体流动状况良好,只是在叶尖处存在局部气流分离和再附现象。
关键词
燃气涡轮起动机
雷诺时均n-s方程
粘性体积力
Keywords
Gas- starter
Reynolds- averaged Navier- stokes equations
Viscous body force
分类号
V231.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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出处
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1
起动机用小型燃气涡轮内流场分析
楚武利
王军
《机械设计与制造》
北大核心
2005
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