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汽车外流场DES/RANS模拟研究被引量：9: 1; 作者杨小龙林铁平《湖南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第1期29-34,共6页; 汽车外流场具有非定常、大分离和涡结构复杂的特点.采用分离涡模拟(DES)方法对某汽车外流场进行了数值模拟分析,将压力分布、摩擦因数分布、尾部速度和湍动能分布等结果与雷诺平均模拟(RANS)方法进行了比较.计算结果表明:在时均结果上,... 展开更多; 关键词汽车数值模拟涡结构雷诺平均模拟分离涡模拟; 在线阅读下载PDF 职称材料

输煤巷道煤尘扩散的数值模拟被引量：15: 2; 作者刘少虹许振良《科学技术与工程》 2007年第21期5672-5674,共3页; 研究了井下皮带输煤巷道中煤尘的扩散规律。提出煤尘扩散的数学模型,对空气流运动采用雷诺平均数值模拟,再与澳博利恩公式耦合模拟出巷道中煤尘的浓度分布。选取三种不同大小的煤尘分别进行模拟。选定五个观测点,分别绘出浓度在y向的变... 展开更多; 关键词输煤巷道湍流运动雷诺平均数值模拟气粒两相流颗粒弥散; 在线阅读下载PDF 职称材料

稠密栅元不同子通道内湍流流动的RANS和URANS模拟被引量：6: 3; 作者于意奇顾汉洋 +1 位作者杨燕华程旭《原子能科学技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第10期1191-1197,共7页; 本工作采用RANS和非稳态雷诺平均纳维斯托克斯模拟(URANS)方法对稠密栅元内典型子通道——中心通道和壁面通道内的湍流流动进行CFD模拟。研究分析了稠密栅元子通道内的不同周向角度的主流速度、壁面剪应力、湍动能等参数。将模拟计算结... 展开更多; 关键词非稳态雷诺平均纳维斯托克斯模拟湍流模型流动振动; 在线阅读下载PDF 职称材料

高温升燃烧室综合燃烧性能超大涡模拟被引量：4: 4; 作者张宏达万斌 +3 位作者张成凯林宏军尚守堂韩省思《航空发动机》北大核心 2020年第6期11-15,共5页; 为了对高温升燃烧室性能进行计算分析,运用超大涡模拟方法开展数值模拟,并同步开展了雷诺平均数值模拟作为对比。计算结果表明:旋流器设计与火焰筒开孔设计的匹配合理,Rothstein提出的射流迹线公式能够合理预测主燃孔的射流穿透。超大... 展开更多; 关键词高温升燃烧室旋流超大涡模拟雷诺平均模拟综合燃烧性能航空发动机; 在线阅读下载PDF 职称材料

高阶矩湍流模型研究进展及挑战被引量：6: 5; 作者王圣业符翔 +2 位作者杨小亮郑皓榜邓小刚《力学进展》 EI CSCD 北大核心 2021年第1期29-61,共33页; 高阶矩模型是湍流模式理论研究中的难点和前沿.自周培源先生首次建立一般湍流的雷诺应力输运方程起,为了更精确的预测复杂流动,人们从未间断过对高阶矩模型的研究.尤其进入新世纪以来,随着计算机硬件水平的飞跃和高精度数值算法的突破,... 展开更多; 关键词湍流模型计算流体力学雷诺应力模型雷诺平均模拟大涡数值模拟; 在线阅读下载PDF 职称材料

火箭助推舰载机起飞过程燃气流场仿真研究被引量：3: 6; 作者原卫华毕世华曹茂盛《四川兵工学报》 CAS 2015年第7期45-50,共6页; 火箭助推是舰载机的一种新型起飞方式,受到了普遍重视;对有火箭助推和无火箭助推两种情况下舰载机起飞过程的燃气射流进行了仿真研究;采用雷诺平均建立了燃气流场的三维计算模型,对导流板在45°工况下,射流对导流板的冲击力及导流... 展开更多; 关键词射流温度压力雷诺平均模拟材料; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于基因表达式编程的数据驱动湍流建模被引量：3: 7; 作者赵耀民徐晓伟《力学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第10期2640-2655,共16页; 计算流体动力学是湍流研究的重要手段,其中雷诺平均模拟在航空航天等实际工程中得到了广泛应用.雷诺平均模拟的结果很大程度上依赖于湍流模型的预测精度,而实际工程应用中常用的模型往往精度有限.近年来,数据驱动的湍流建模方法得到越... 展开更多; 关键词湍流雷诺平均模拟显式代数应力模型湍流传热模型基因表达式编程机器学习; 在线阅读下载PDF 职称材料

LES/RANS方法混合函数特性研究被引量：1: 8; 作者陈逖刘卫东 +2 位作者孙明波范晓樯梁剑寒《力学学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第3期487-493,共7页; 将两方程k-ωSST湍流模型和Sagaut的混合尺度亚格子模型通过一个混合函数相结合,构造出一种混合大涡/雷诺平均N-S方程模拟方法(hybird large eddy simulation/reynolds-averaged navier-stokes,HybridLES/RANS),采用这种混合模拟方法结... 展开更多; 关键词混合大涡/雷诺平均N-S方程模拟方法 WENO格式湍流边界层 “回收/调节”方法混合函数; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名汽车外流场DES/RANS模拟研究被引量：9: 1; 作者杨小龙林铁平; 机构湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室; 出处《湖南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第1期29-34,共6页; 基金国家自然科学基金资助项目(10502029) 湖南省自然科学基金资助项目(10JJ3018); 文摘汽车外流场具有非定常、大分离和涡结构复杂的特点.采用分离涡模拟(DES)方法对某汽车外流场进行了数值模拟分析,将压力分布、摩擦因数分布、尾部速度和湍动能分布等结果与雷诺平均模拟(RANS)方法进行了比较.计算结果表明:在时均结果上,DES和RANS结果差别不大,但DES方法在处理非定常流动和捕捉含能结构方面优势明显,更能真实地反应汽车外流场的复杂特征.DES方法计算量较大,RANS方法在获取流场的时均信息方面显得更加经济.; 关键词汽车数值模拟涡结构雷诺平均模拟分离涡模拟; Keywords car numerical simulation vortex structure Reynolds Averaged Navier-stokes Simulation （RANS） Detached Eddy Simulation （DES）; 分类号 TP391.7 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名输煤巷道煤尘扩散的数值模拟被引量：15: 2; 作者刘少虹许振良; 机构辽宁工程技术大学资源与环境工程学院; 出处《科学技术与工程》 2007年第21期5672-5674,共3页; 文摘研究了井下皮带输煤巷道中煤尘的扩散规律。提出煤尘扩散的数学模型,对空气流运动采用雷诺平均数值模拟,再与澳博利恩公式耦合模拟出巷道中煤尘的浓度分布。选取三种不同大小的煤尘分别进行模拟。选定五个观测点,分别绘出浓度在y向的变化曲线,揭示了煤尘的起尘规律以及煤尘的颗粒直径对起尘浓度的影响。研究表明颗粒的起尘浓度与颗粒直径成反比。巷道中的气粒两相流从非均质流向均质流演化,演化的速度与颗粒的直径成正比。呼吸性煤尘起尘浓度大,煤尘颗粒主要集中在输送带到其上方1 m处。; 关键词输煤巷道湍流运动雷诺平均数值模拟气粒两相流颗粒弥散; Keywords haulage roadway turbulent flow Reynolds averaged Navier-Stokes gas-particle flow particle dispersion; 分类号 TP028.8 [自动化与计算机技术]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名稠密栅元不同子通道内湍流流动的RANS和URANS模拟被引量：6: 3; 作者于意奇顾汉洋杨燕华程旭; 机构上海交通大学核科学与工程系; 出处《原子能科学技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第10期1191-1197,共7页; 基金国家自然科学基金资助项目(50806044) 国家重点基础研究发展计划资助项目(2007CB209804); 文摘本工作采用RANS和非稳态雷诺平均纳维斯托克斯模拟(URANS)方法对稠密栅元内典型子通道——中心通道和壁面通道内的湍流流动进行CFD模拟。研究分析了稠密栅元子通道内的不同周向角度的主流速度、壁面剪应力、湍动能等参数。将模拟计算结果和实验测量结果进行对比,结果表明:RANS模拟在采用各向异性的湍流模型的情况下能较好地模拟P/D较大的稠密栅元通道,但对于P/D较小(P/D<1.1)的稠密栅元通道,CFD结果和实验数据存在较大差距。相比之下,URANS方法可模拟紧密栅元子通道间隙区的大尺度、准周期的流动振动,从而和实验数据拟合良好。推荐采用雷诺应力湍流模型(SSG,ORS)进行RANS模拟,而采用SAS湍流模型进行URANS模拟。; 关键词非稳态雷诺平均纳维斯托克斯模拟湍流模型流动振动; Keywords unsteady Reynolds averaged Navier stokes simulation turbulence model flow oscillation; 分类号 TK124 [动力工程及工程热物理—工程热物理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名高温升燃烧室综合燃烧性能超大涡模拟被引量：4: 4; 作者张宏达万斌张成凯林宏军尚守堂韩省思; 机构中国航发沈阳发动机研究所南京航空航天大学能源与动力学院; 出处《航空发动机》北大核心 2020年第6期11-15,共5页; 基金航空动力基础研究项目资助。; 文摘为了对高温升燃烧室性能进行计算分析,运用超大涡模拟方法开展数值模拟,并同步开展了雷诺平均数值模拟作为对比。计算结果表明:旋流器设计与火焰筒开孔设计的匹配合理,Rothstein提出的射流迹线公式能够合理预测主燃孔的射流穿透。超大涡模拟计算得到的出口径向温度分布系数的剖面曲线趋势和最大值位置均与试验结果符合较好。通过与试验结果进行定量比较发现,在相同计算网格条件下,超大涡模拟方法预测高温升燃烧室综合燃烧性能的精度明显高于雷诺平均方法的。; 关键词高温升燃烧室旋流超大涡模拟雷诺平均模拟综合燃烧性能航空发动机; Keywords high temperature rise combustor swirling flow very large eddy simulation(VLES) Reynolds-averaged Navier-Stokes(RANS)simulation comprehensive combustion performance aeroengine; 分类号 V231.2 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名高阶矩湍流模型研究进展及挑战被引量：6: 5; 作者王圣业符翔杨小亮郑皓榜邓小刚; 机构国防科技大学空天科学学院军事科学院; 出处《力学进展》 EI CSCD 北大核心 2021年第1期29-61,共33页; 基金国家自然科学基金(12002379) 湖南省自然科学基金(2020JJ5648) +1 种基金国防科技大学科研计划(ZK20-43) 国家专项工程(GJXM92579)资助项目.; 文摘高阶矩模型是湍流模式理论研究中的难点和前沿.自周培源先生首次建立一般湍流的雷诺应力输运方程起,为了更精确的预测复杂流动,人们从未间断过对高阶矩模型的研究.尤其进入新世纪以来,随着计算机硬件水平的飞跃和高精度数值算法的突破,湍流模拟方法正由RANS向LES转变.而无论对于RANS框架、LES框架还是两者混合,高阶矩模式都是其中先进封闭模式的代表.基于此,本文对高阶矩模型的发展情况进行了总结,重点包括高阶矩模型中各项的建模方式、尺度提供方程的演化历程和数值求解技术的关键需求.然后,通过几类典型湍流问题展示了其相对于传统涡黏模型的优势,并且给出了部分CFD软件对高阶矩模型的集成情况.最后对高阶矩湍流模型未来面临的挑战和发展的方向进行了展望.; 关键词湍流模型计算流体力学雷诺应力模型雷诺平均模拟大涡数值模拟; Keywords turbulence model computational fluid dynamics Reynolds-stress model RANS LES; 分类号 O357.5 [理学—流体力学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名火箭助推舰载机起飞过程燃气流场仿真研究被引量：3: 6; 作者原卫华毕世华曹茂盛; 机构北京理工大学宇航学院北京理工大学材料学院; 出处《四川兵工学报》 CAS 2015年第7期45-50,共6页; 文摘火箭助推是舰载机的一种新型起飞方式,受到了普遍重视;对有火箭助推和无火箭助推两种情况下舰载机起飞过程的燃气射流进行了仿真研究;采用雷诺平均建立了燃气流场的三维计算模型,对导流板在45°工况下,射流对导流板的冲击力及导流板面的温度进行了模拟计算;研究了导流板的材料属性、合理的散热方法对导流板面的温度和热强度的影响。; 关键词射流温度压力雷诺平均模拟材料; Keywords jet temperature pressure Reynolds averaged simulation material; 分类号 V19 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于基因表达式编程的数据驱动湍流建模被引量：3: 7; 作者赵耀民徐晓伟; 机构北京大学应用物理与技术研究中心北京大学工学院力学与工程科学系澳大利亚墨尔本大学机械工程系; 出处《力学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第10期2640-2655,共16页; 文摘计算流体动力学是湍流研究的重要手段,其中雷诺平均模拟在航空航天等实际工程中得到了广泛应用.雷诺平均模拟的结果很大程度上依赖于湍流模型的预测精度,而实际工程应用中常用的模型往往精度有限.近年来,数据驱动的湍流建模方法得到越来越多的关注.本文介绍了基于基因表达式编程(gene-expression programming,GEP)方法的湍流建模相关进展.本文首先讨论基因表达式编程应用于湍流建模的具体方法,包括基本算法、显式代数应力模型和湍流传热两种建模框架、模型测试方法以及损失函数设置等.在此基础上,基因表达式编程方法被应用于涡轮叶栅尾流混合、竖直平板间自然对流、三维横向流中的射流等问题.结果表明,GEP可以有效提升常用模型对于尾流混合损失、壁面热通量等关键参数的预测精度.基因表达式编程方法可以显式给出模型方程,因此模型具有可解释性强等特点.基于双向耦合方法得到的模型还被证明具有较好的后验测试精度和鲁棒性.基因表达式编程方法还被初步应用于大涡模拟亚格子应力和边界层转捩等问题的建模,在不同湍流建模领域表现出很大的潜力.; 关键词湍流雷诺平均模拟显式代数应力模型湍流传热模型基因表达式编程机器学习; Keywords turbulence RANS explicit algebraic stress model turbulent heat flux model gene-expression programming machine learning; 分类号 O35 [理学—流体力学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名LES/RANS方法混合函数特性研究被引量：1: 8; 作者陈逖刘卫东孙明波范晓樯梁剑寒; 机构国防科学技术大学高超声速冲压发动机技术重点实验室; 出处《力学学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第3期487-493,共7页; 基金国家自然科学基金资助项目(10802096)~~; 文摘将两方程k-ωSST湍流模型和Sagaut的混合尺度亚格子模型通过一个混合函数相结合,构造出一种混合大涡/雷诺平均N-S方程模拟方法(hybird large eddy simulation/reynolds-averaged navier-stokes,HybridLES/RANS),采用这种混合模拟方法结合5阶WENO格式对Ma=2.8平板湍流边界层进行了数值模拟,并在计算区域上游入口处采用"回收/调节"方法生成湍流脉动边界条件,通过考查RANS区域向LES区域的过渡参数及网格分辨率对这种混合模拟方法进行了评价.计算结果表明:该文采用的混合模拟方法可以捕捉到湍流边界层中的大尺度结构且入口边界层平均参数不会发生漂移,混合函数应当将RANS区域和LES区域的过渡点设置在对数律层和尾迹律层的交界处,而过渡应当迅速以获得正确的雷诺剪切应力分布,在该文采用的模型及数值方法的条件下,流向及展向的网格小至与Escudier混合长相当时,能够获得可以接受的脉动速度的单点-二阶统计值.; 关键词混合大涡/雷诺平均N-S方程模拟方法 WENO格式湍流边界层 “回收/调节”方法混合函数; Keywords hybird large-eddy/Reynolds-averaged Navier-Stokes method, WENO scheme, turbulent boundarylayer, ＂recycling/rescaling＂ method, blending function; 分类号 V211.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	汽车外流场DES/RANS模拟研究	杨小龙林铁平	《湖南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2011	9	在线阅读下载PDF 职称材料
2	输煤巷道煤尘扩散的数值模拟	刘少虹许振良	《科学技术与工程》	2007	15	在线阅读下载PDF 职称材料
3	稠密栅元不同子通道内湍流流动的RANS和URANS模拟	于意奇顾汉洋杨燕华程旭	《原子能科学技术》 EI CAS CSCD 北大核心	2011	6	在线阅读下载PDF 职称材料
4	高温升燃烧室综合燃烧性能超大涡模拟	张宏达万斌张成凯林宏军尚守堂韩省思	《航空发动机》北大核心	2020	4	在线阅读下载PDF 职称材料
5	高阶矩湍流模型研究进展及挑战	王圣业符翔杨小亮郑皓榜邓小刚	《力学进展》 EI CSCD 北大核心	2021	6	在线阅读下载PDF 职称材料
6	火箭助推舰载机起飞过程燃气流场仿真研究	原卫华毕世华曹茂盛	《四川兵工学报》 CAS	2015	3	在线阅读下载PDF 职称材料
7	基于基因表达式编程的数据驱动湍流建模	赵耀民徐晓伟	《力学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2021	3	在线阅读下载PDF 职称材料
8	LES/RANS方法混合函数特性研究	陈逖刘卫东孙明波范晓樯梁剑寒	《力学学报》 EI CSCD 北大核心	2012	1	在线阅读下载PDF 职称材料