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青藏铁路格拉段防雷接地技术的研究
被引量：
13
1
作者
张丽丽
吴广宁
+2 位作者
沈洪
王建文
李晋
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2003年第3期45-48,共4页
青藏铁路格拉段是世界上海拔最高的高原铁路,雷击过电压保护面临高原和冻土两大难题。针对雷击过电压的影响因素,在分析格拉段雷暴活动情况及沿线高原冻土地区地质特点的基础上,提出铁路沿线防雷接地工程的实施办法。结合高原冻土地区...
青藏铁路格拉段是世界上海拔最高的高原铁路,雷击过电压保护面临高原和冻土两大难题。针对雷击过电压的影响因素,在分析格拉段雷暴活动情况及沿线高原冻土地区地质特点的基础上,提出铁路沿线防雷接地工程的实施办法。结合高原冻土地区的特点,探讨了格拉段防雷接地技术的新思路和急需解决的问题。
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关键词
雷击过电压保护
防雷接地
雷暴活动
冻土
冻土地带
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职称材料
题名
青藏铁路格拉段防雷接地技术的研究
被引量：
13
1
作者
张丽丽
吴广宁
沈洪
王建文
李晋
机构
西南交通大学电气工程学院
铁道第一勘察设计院电化处
出处
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2003年第3期45-48,共4页
基金
铁道部科技开发项目(2001J005 2)
文摘
青藏铁路格拉段是世界上海拔最高的高原铁路,雷击过电压保护面临高原和冻土两大难题。针对雷击过电压的影响因素,在分析格拉段雷暴活动情况及沿线高原冻土地区地质特点的基础上,提出铁路沿线防雷接地工程的实施办法。结合高原冻土地区的特点,探讨了格拉段防雷接地技术的新思路和急需解决的问题。
关键词
雷击过电压保护
防雷接地
雷暴活动
冻土
冻土地带
Keywords
lightning overvoltage protection
grounding for lightning
thunderstorm activity
frozen soil
tundra
分类号
U224.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
青藏铁路格拉段防雷接地技术的研究
张丽丽
吴广宁
沈洪
王建文
李晋
《铁道学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2003
13
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