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加州预计美国环保署会批准其2035零排放汽车计划
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作者 黄丽敏(摘译) 《石油炼制与化工》 CAS 北大核心 2025年第1期75-75,共1页
美国加利福尼亚州(加州)的一名高级官员表示,他预计美国环境保护署(EPA)将批准该州在2035年前停止销售纯汽油车的里程碑式计划。加州空气资源委员会(CARB)已根据《清洁空气法》向EPA寻求豁免,以实施该州在2035年前停止销售纯汽油车的计... 美国加利福尼亚州(加州)的一名高级官员表示,他预计美国环境保护署(EPA)将批准该州在2035年前停止销售纯汽油车的里程碑式计划。加州空气资源委员会(CARB)已根据《清洁空气法》向EPA寻求豁免,以实施该州在2035年前停止销售纯汽油车的计划。此外,还有其他7项关于环境法规的豁免请求等待批准。 展开更多
关键词 美国环保署 加利福尼亚州 汽油车 《清洁空气法》 零排放汽车 豁免 加州
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液态空气驱动的半开半闭循环发动机 被引量:1
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作者 张胜利 蔡茂林 +1 位作者 许未晴 石岩 《液压与气动》 北大核心 2015年第3期90-93,98,共5页
由于液态空气的低温和压缩特性,其储存的能量包含冷能、膨胀能。能量的组成和数量与气化压力的大小有关。过去的全开环气动发动机仅仅利用了膨胀能,而忽略了冷能,这导致发动机效率低。液态空气驱动的半开半闭循环发动机,充分利用膨胀能... 由于液态空气的低温和压缩特性,其储存的能量包含冷能、膨胀能。能量的组成和数量与气化压力的大小有关。过去的全开环气动发动机仅仅利用了膨胀能,而忽略了冷能,这导致发动机效率低。液态空气驱动的半开半闭循环发动机,充分利用膨胀能和冷能来提高效率。开环和闭环的权重比是影响发动机效率的一个重要因素。 展开更多
关键词 热能 零排放汽车 液态空气 低温 气动
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