-
题名高密度建成区大型雨水管涵设计要点分析
- 1
-
-
作者
张艳辉
纪海霞
程树辉
李张卿
-
机构
北京市市政工程设计研究总院有限公司
-
出处
《市政技术》
2025年第4期197-203,共7页
-
文摘
国内存在大量重现期为1年的雨水管涵,雨水系统“欠账”严重,落规建设迫在眉睫。因此,以北京市海淀区某大型雨水管涵项目为例,对高密度建成区大型雨水管涵选线方案、断面形式、浅覆土穿越道路方案以及箱涵形式进行比选。结果表明,高密度建成区大断面雨水管涵选线应遵循“宜分则分,宜合则合”的原则;大断面雨水管涵采用矩形断面容易施工,在交叉碰撞无影响时,正方形断面具有较大水力半径和过流能力,空间利用率较高;采用管棚支护、提前注浆加固方式能够较好地解决高密度建成区浅覆土矩形顶管穿越道路问题;采用管节外涂石蜡和触变泥浆减阻方式能够较好地解决矩形顶管“背土”问题;采用预制箱涵形式可缩短工期20.00%~27.78%,实现高密度建成区快速施工,但造价增加17.95%~22.95%。
-
关键词
高密度建成区
大型雨水管涵
选线设计
浅覆土矩形顶管
预制箱涵
现浇箱涵
-
Keywords
high-density built-up area
large-scale rainwater pipe culvert
line selection design
rectangular pipe jacking with shallow overburden
precast box culvert
cast-in-situ box culvert
-
分类号
TU992.23
[建筑科学—市政工程]
-
-
题名盾构隧道与雨水管涵上下并行近接施工影响及控制技术
被引量：2
- 2
-
-
作者
赵明富
徐强
-
机构
中铁大桥勘测设计院集团有限公司
重庆大学土木工程学院
-
出处
《施工技术（中英文）》
CAS
2024年第12期88-95,117,共9页
-
基金
国家自然科学基金面上项目(41972266)。
-
文摘
以实际轨道交通盾构区间工程为背景,对比分析采用小直径双洞隧道、大直径单洞隧道2种方案近距离下穿3孔并行雨水管涵群引发的结构受力和变形特征,介绍了施工的相互影响机制,提出雨水管涵变形控制技术,最终通过现场监测数据进行了验证。研究表明:采用小直径双洞盾构掘进方案,先行右线隧道开挖引起雨水管涵竖向位移增大,后行左线隧道开挖加剧右线隧道和雨水管涵的竖向变形。小直径双洞盾构隧道方案与大直径单洞盾构隧道方案对雨水管涵群竖向位移影响差异较小,小直径双洞隧道拱顶竖向位移相比于大直径单洞隧道拱顶竖向位移略大0.5mm,两者均符合设计规范要求,但小直径双洞隧道方案较经济。此外,采用掘进参数控制、外加剂控制、壁后注浆控制及盾尾脱出地表沉降控制等技术可有效降低邻近雨水管涵变形。
-
关键词
隧道工程
盾构
雨水管涵
数值模拟
施工技术
监测
控制
-
Keywords
tunnels
shields
rainwater pipe culvert
simulation
construction
monitoring
control
-
分类号
U455.43
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
-
