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雨水冲刷作用下双层排水沥青路面空隙堵塞特性
被引量：
7
1
作者
蔡正森
范剑伟
+1 位作者
马涛
朱雅婧
《东南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第4期609-616,共8页
基于流固耦合数值仿真,划分了雨水渗流下双层排水沥青路面的堵塞阶段,明确了不同粒径路表沉积物的堵塞比例,得到了易堵塞沉积物的粒径区间,分析了双层排水路面上层空隙率、渗流速率、路表沉积物质量和单、双层排水路面结构对堵塞结果的...
基于流固耦合数值仿真,划分了雨水渗流下双层排水沥青路面的堵塞阶段,明确了不同粒径路表沉积物的堵塞比例,得到了易堵塞沉积物的粒径区间,分析了双层排水路面上层空隙率、渗流速率、路表沉积物质量和单、双层排水路面结构对堵塞结果的影响.结果表明,双层排水路面上下层与整体空隙的堵塞阶段各异.随着上层空隙率增加,堵塞物粒径分布区间增大,上层空隙堵塞加剧而限制整体排水功能.随着渗流速率增大,沉积物堵塞比例下降.随着单位面积沉积物质量增加,路面空隙中小粒径沉积物以大粒径沉积物为核心聚集,加剧堵塞.与单层排水路面相比,双层排水路面中沉积物堵塞比例明显降低,且堵塞物粒径分布区间增大,表明双层排水路面抗堵塞能力更佳.该研究可为排水路面设计与堵塞预估提供参考.
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关键词
雨水渗流
双层排水路面
空隙堵塞
流固耦合
沉积物
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职称材料
题名
雨水冲刷作用下双层排水沥青路面空隙堵塞特性
被引量：
7
1
作者
蔡正森
范剑伟
马涛
朱雅婧
机构
东南大学交通学院
广东华路交通科技有限公司
出处
《东南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023年第4期609-616,共8页
基金
国家自然科学基金资助项目(51922030)
国家重点研发计划资助项目(2020YFA0714302)
宁夏回族自治区重点研发计划资助项目(2021BEG02018).
文摘
基于流固耦合数值仿真,划分了雨水渗流下双层排水沥青路面的堵塞阶段,明确了不同粒径路表沉积物的堵塞比例,得到了易堵塞沉积物的粒径区间,分析了双层排水路面上层空隙率、渗流速率、路表沉积物质量和单、双层排水路面结构对堵塞结果的影响.结果表明,双层排水路面上下层与整体空隙的堵塞阶段各异.随着上层空隙率增加,堵塞物粒径分布区间增大,上层空隙堵塞加剧而限制整体排水功能.随着渗流速率增大,沉积物堵塞比例下降.随着单位面积沉积物质量增加,路面空隙中小粒径沉积物以大粒径沉积物为核心聚集,加剧堵塞.与单层排水路面相比,双层排水路面中沉积物堵塞比例明显降低,且堵塞物粒径分布区间增大,表明双层排水路面抗堵塞能力更佳.该研究可为排水路面设计与堵塞预估提供参考.
关键词
雨水渗流
双层排水路面
空隙堵塞
流固耦合
沉积物
Keywords
rain seepage
double-layer drainage pavement
void clogging
fluid-structure coupling
sediment
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
雨水冲刷作用下双层排水沥青路面空隙堵塞特性
蔡正森
范剑伟
马涛
朱雅婧
《东南大学学报（自然科学版）》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2023
7
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