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基于SHAP-LightGBM的电动集装箱正面吊运起重机能耗分析和异常识别
被引量：
2
1
作者
郄永军
任杰
+2 位作者
孙帅
周东才
张凡
《工程设计学报》
CSCD
北大核心
2024年第1期81-90,共10页
集装箱正面吊运起重机(以下简称正面吊)在港口的实际作业中发挥着重要作用。随着社会对能源和环境问题的日益关注,正面吊的电动化趋势愈加显著,市场上电动正面吊的数量逐年增加。电耗性能直接影响电动正面吊的续航能力、作业效率和作业...
集装箱正面吊运起重机(以下简称正面吊)在港口的实际作业中发挥着重要作用。随着社会对能源和环境问题的日益关注,正面吊的电动化趋势愈加显著,市场上电动正面吊的数量逐年增加。电耗性能直接影响电动正面吊的续航能力、作业效率和作业成本,是电动正面吊的重要性能之一。驾驶行为、作业工况、设备故障等因素均会对电动正面吊的能耗产生影响。为此,通过收集电动正面吊客户侧的实际运行数据,基于LightGBM(light gradient boosting machine,轻量级梯度提升机)模型,在微观和宏观两个层面分别对电动正面吊的行驶和作业过程进行能耗建模,并运用SHAP(Shapley additive explanations,沙普利加和解释)理论量化分析不同作业工况、作业行为对电动正面吊能耗的影响,同时识别设备故障所引起的能耗异常。结果表明,基于SHAP-LightGBM的能耗模型能够准确预测和分析电动正面吊的行驶和作业能耗,可为电动正面吊的设计、能耗策略优化提供有效的信息输入,同时可建立电动正面吊实际运行过程的理论能耗基准,有效指导驾驶行为和识别故障造成的能耗异常等。
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关键词
集装箱正面吊运起重机
能耗模型
异常识别
LightGBM模型
能耗优化
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职称材料
铁路集装箱运输的发展
2
作者
李正
《铁道工程学报》
EI
1991年第3期141-141,共1页
我国铁路集装箱运输发展较快,自1981～1990年国家和铁道部用于发展集装箱运输的资金达8.6亿元。截至1990年底基础设施有: 集装箱保有量达28.98万箱,其中一吨箱22.7万个,五吨箱3.9万个。
关键词
铁路
集装箱
运
输
基础设施
适箱货物
发送量
修理能力
正面
吊
方箱
门式
起重机
专用线
平均年增长率
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职称材料
铁路集装箱结点站装卸工艺及设备选型的研究
被引量：
4
3
作者
莫骏
《铁道工程学报》
EI
2003年第1期133-135,共3页
通过集装箱结点站采用集装箱正面吊运机和轨道式集装箱龙门起重机两种装卸工艺在技术、经济和工程投资等方面的比较 ,分析两种工艺的各自优缺点 ,阐明轨道式集装箱龙门起重机适用于大、中型集装箱结点站 ,而集装箱正面吊运机适用于小型...
通过集装箱结点站采用集装箱正面吊运机和轨道式集装箱龙门起重机两种装卸工艺在技术、经济和工程投资等方面的比较 ,分析两种工艺的各自优缺点 ,阐明轨道式集装箱龙门起重机适用于大、中型集装箱结点站 ,而集装箱正面吊运机适用于小型集装箱结点站 ,从而为集装箱结点站装卸工艺和设备选型提供依据。
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关键词
铁路
集装箱
结点站
装卸工艺
设备选型
集装箱
正面
吊
运
机
轨道式
集装箱
龙门
起重机
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职称材料
题名
基于SHAP-LightGBM的电动集装箱正面吊运起重机能耗分析和异常识别
被引量：
2
1
作者
郄永军
任杰
孙帅
周东才
张凡
机构
三一重工股份有限公司
三一海洋重工有限公司
出处
《工程设计学报》
CSCD
北大核心
2024年第1期81-90,共10页
文摘
集装箱正面吊运起重机(以下简称正面吊)在港口的实际作业中发挥着重要作用。随着社会对能源和环境问题的日益关注,正面吊的电动化趋势愈加显著,市场上电动正面吊的数量逐年增加。电耗性能直接影响电动正面吊的续航能力、作业效率和作业成本,是电动正面吊的重要性能之一。驾驶行为、作业工况、设备故障等因素均会对电动正面吊的能耗产生影响。为此,通过收集电动正面吊客户侧的实际运行数据,基于LightGBM(light gradient boosting machine,轻量级梯度提升机)模型,在微观和宏观两个层面分别对电动正面吊的行驶和作业过程进行能耗建模,并运用SHAP(Shapley additive explanations,沙普利加和解释)理论量化分析不同作业工况、作业行为对电动正面吊能耗的影响,同时识别设备故障所引起的能耗异常。结果表明,基于SHAP-LightGBM的能耗模型能够准确预测和分析电动正面吊的行驶和作业能耗,可为电动正面吊的设计、能耗策略优化提供有效的信息输入,同时可建立电动正面吊实际运行过程的理论能耗基准,有效指导驾驶行为和识别故障造成的能耗异常等。
关键词
集装箱正面吊运起重机
能耗模型
异常识别
LightGBM模型
能耗优化
Keywords
electric container reach stacker
energy consumption model
anomaly identification
LightGBM model
energy consumption optimization
分类号
TH21 [机械工程—机械制造及自动化]
TP181 [自动化与计算机技术—控制理论与控制工程]
U461 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
铁路集装箱运输的发展
2
作者
李正
出处
《铁道工程学报》
EI
1991年第3期141-141,共1页
文摘
我国铁路集装箱运输发展较快,自1981～1990年国家和铁道部用于发展集装箱运输的资金达8.6亿元。截至1990年底基础设施有: 集装箱保有量达28.98万箱,其中一吨箱22.7万个,五吨箱3.9万个。
关键词
铁路
集装箱
运
输
基础设施
适箱货物
发送量
修理能力
正面
吊
方箱
门式
起重机
专用线
平均年增长率
分类号
U2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
铁路集装箱结点站装卸工艺及设备选型的研究
被引量：
4
3
作者
莫骏
机构
铁道第四勘察设计院设备处
出处
《铁道工程学报》
EI
2003年第1期133-135,共3页
文摘
通过集装箱结点站采用集装箱正面吊运机和轨道式集装箱龙门起重机两种装卸工艺在技术、经济和工程投资等方面的比较 ,分析两种工艺的各自优缺点 ,阐明轨道式集装箱龙门起重机适用于大、中型集装箱结点站 ,而集装箱正面吊运机适用于小型集装箱结点站 ,从而为集装箱结点站装卸工艺和设备选型提供依据。
关键词
铁路
集装箱
结点站
装卸工艺
设备选型
集装箱
正面
吊
运
机
轨道式
集装箱
龙门
起重机
Keywords
railway container freight station
handling techology
container front handling mobile crane
rail mounted gantry crane
分类号
U291.51 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于SHAP-LightGBM的电动集装箱正面吊运起重机能耗分析和异常识别
郄永军
任杰
孙帅
周东才
张凡
《工程设计学报》
CSCD
北大核心
2024
2
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职称材料
2
铁路集装箱运输的发展
李正
《铁道工程学报》
EI
1991
0
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职称材料
3
铁路集装箱结点站装卸工艺及设备选型的研究
莫骏
《铁道工程学报》
EI
2003
4
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职称材料
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