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集簇式栓钉抗剪承载力折减系数计算方法
被引量：
4
1
作者
马天宇
刘永健
+2 位作者
孙泽坤
王琨
李慧
《建筑科学与工程学报》
CAS
北大核心
2022年第5期160-171,共12页
为给装配式钢-混组合结构梁桥集簇式栓钉抗剪连接件的设计提供参考,深入研究了集簇式栓钉抗剪连接件的受力特性。采用ABAQUS有限元软件建立推出试验有限元模型,对群钉效应及其主要影响因素进行了有限元参数化分析,并给出综合考虑混凝土...
为给装配式钢-混组合结构梁桥集簇式栓钉抗剪连接件的设计提供参考,深入研究了集簇式栓钉抗剪连接件的受力特性。采用ABAQUS有限元软件建立推出试验有限元模型,对群钉效应及其主要影响因素进行了有限元参数化分析,并给出综合考虑混凝土强度、栓钉排数、栓钉纵向间距影响的集簇式栓钉连接件抗剪承载力折减系数计算公式。结果表明:受到群钉效应的影响,集簇式栓钉连接件的单钉平均抗剪承载力有较大程度的折减并且钉群受力呈现明显的不均匀性;随着混凝土强度的提高,φ22×200栓钉连接件抗剪承载力、抗剪刚度逐渐增大;当栓钉排数从3排增加至7排时,群钉的单钉平均抗剪承载力以及栓钉抗剪承载力折减系数逐渐降低,同时钉群受力的不均匀程度大幅提升;当栓钉纵向间距由4d(d为栓钉直径)增加至8d时,群钉的单钉平均抗剪承载力以及栓钉抗剪承载力折减系数呈现增大趋势;提出的集簇式栓钉连接件抗剪承载力折减系数计算公式计算值与有限元值吻合良好,可以为装配式钢-混组合结构梁桥集簇式栓钉抗剪连接件的设计提供理论依据。
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关键词
桥梁工程
集簇式栓钉
群
钉
效应
抗剪承载力折减系数
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职称材料
集簇式钢纤维混凝土栓钉-橡胶连接件抗剪承载力折减系数计算方法
2
作者
郭京京
刘世忠
+4 位作者
栗振锋
刘世明
毛敏
张俊豪
舒春生
《铁道标准设计》
北大核心
2025年第2期96-103,共8页
为探究集簇式钢纤维混凝土(steel fiber reinforced concrete,SFRC)栓钉-橡胶连接件的抗剪性能,结合文献推出试验试件参数,采用ABAQUS有限元软件对其进行非线性数值模拟,有限元计算结果与试验结果吻合较好。以栓钉间距与栓钉层数为控制...
为探究集簇式钢纤维混凝土(steel fiber reinforced concrete,SFRC)栓钉-橡胶连接件的抗剪性能,结合文献推出试验试件参数,采用ABAQUS有限元软件对其进行非线性数值模拟,有限元计算结果与试验结果吻合较好。以栓钉间距与栓钉层数为控制变量,设计了27组集簇式SFRC栓钉-橡胶连接件并建立有限元模型,对群钉效应影响下新型组合连接件的单钉平均抗剪承载力进行计算分析,并基于有限元计算结果拟合出集簇式SFRC栓钉-橡胶连接件单钉抗剪承载力折减系数计算公式。研究结果表明:橡胶套的加入能够在一定程度上改善栓钉的受力不均匀性;随着栓钉数量的增加,群钉中单钉平均抗剪承载力较单排钉呈现下降趋势;单钉平均抗剪承载力与抗剪折减系数随栓钉间距的增大而增大,随栓钉层数的增加而明显降低,间距大于8倍栓钉直径后变化趋于稳定;提出同时考虑栓钉间距和栓钉层数的集簇式SFRC栓钉-橡胶连接件单钉平均抗剪承载力折减系数的设计计算公式,为集簇式SFRC栓钉-橡胶连接件的设计和工程应用提供参考。
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关键词
集
簇
式
SFRC
栓
钉
-橡胶连接件
有限元数值模拟
群
钉
效应
抗剪性能
抗剪承载力折减系数
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职称材料
题名
集簇式栓钉抗剪承载力折减系数计算方法
被引量：
4
1
作者
马天宇
刘永健
孙泽坤
王琨
李慧
机构
长安大学公路学院
长安大学公路大型结构安全教育部工程研究中心
西北农林科技大学水利与建筑工程学院
出处
《建筑科学与工程学报》
CAS
北大核心
2022年第5期160-171,共12页
基金
中央高校基本科研业务费专项资金项目(300102219310)。
文摘
为给装配式钢-混组合结构梁桥集簇式栓钉抗剪连接件的设计提供参考,深入研究了集簇式栓钉抗剪连接件的受力特性。采用ABAQUS有限元软件建立推出试验有限元模型,对群钉效应及其主要影响因素进行了有限元参数化分析,并给出综合考虑混凝土强度、栓钉排数、栓钉纵向间距影响的集簇式栓钉连接件抗剪承载力折减系数计算公式。结果表明:受到群钉效应的影响,集簇式栓钉连接件的单钉平均抗剪承载力有较大程度的折减并且钉群受力呈现明显的不均匀性;随着混凝土强度的提高,φ22×200栓钉连接件抗剪承载力、抗剪刚度逐渐增大;当栓钉排数从3排增加至7排时,群钉的单钉平均抗剪承载力以及栓钉抗剪承载力折减系数逐渐降低,同时钉群受力的不均匀程度大幅提升;当栓钉纵向间距由4d(d为栓钉直径)增加至8d时,群钉的单钉平均抗剪承载力以及栓钉抗剪承载力折减系数呈现增大趋势;提出的集簇式栓钉连接件抗剪承载力折减系数计算公式计算值与有限元值吻合良好,可以为装配式钢-混组合结构梁桥集簇式栓钉抗剪连接件的设计提供理论依据。
关键词
桥梁工程
集簇式栓钉
群
钉
效应
抗剪承载力折减系数
Keywords
bridge engineering
cluster studs connector
group studs effect
shear capacity reduction coefficient
分类号
TU311 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
集簇式钢纤维混凝土栓钉-橡胶连接件抗剪承载力折减系数计算方法
2
作者
郭京京
刘世忠
栗振锋
刘世明
毛敏
张俊豪
舒春生
机构
太原科技大学车辆与交通工程学院
华北水利水电大学土木与交通学院
山西省交通科技研发有限公司
甘肃天成道桥勘察设计有限公司
出处
《铁道标准设计》
北大核心
2025年第2期96-103,共8页
基金
国家自然科学基金项目(51508189)
山西省基础研究计划项目(20210302123208)
+1 种基金
太原科技大学研究生教育创新项目(SY2022066)
山西交科集团创发项目(22-JKCF-05,22-JKCF-26)。
文摘
为探究集簇式钢纤维混凝土(steel fiber reinforced concrete,SFRC)栓钉-橡胶连接件的抗剪性能,结合文献推出试验试件参数,采用ABAQUS有限元软件对其进行非线性数值模拟,有限元计算结果与试验结果吻合较好。以栓钉间距与栓钉层数为控制变量,设计了27组集簇式SFRC栓钉-橡胶连接件并建立有限元模型,对群钉效应影响下新型组合连接件的单钉平均抗剪承载力进行计算分析,并基于有限元计算结果拟合出集簇式SFRC栓钉-橡胶连接件单钉抗剪承载力折减系数计算公式。研究结果表明:橡胶套的加入能够在一定程度上改善栓钉的受力不均匀性;随着栓钉数量的增加,群钉中单钉平均抗剪承载力较单排钉呈现下降趋势;单钉平均抗剪承载力与抗剪折减系数随栓钉间距的增大而增大,随栓钉层数的增加而明显降低,间距大于8倍栓钉直径后变化趋于稳定;提出同时考虑栓钉间距和栓钉层数的集簇式SFRC栓钉-橡胶连接件单钉平均抗剪承载力折减系数的设计计算公式,为集簇式SFRC栓钉-橡胶连接件的设计和工程应用提供参考。
关键词
集
簇
式
SFRC
栓
钉
-橡胶连接件
有限元数值模拟
群
钉
效应
抗剪性能
抗剪承载力折减系数
Keywords
clustered SFRC rubber-sleeved stud shear connectors
finite element numerical simulation
group studs effect
shear performance
shear capacity reduction factor
分类号
U24 [交通运输工程—道路与铁道工程]
U448.38 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
TU398.9 [建筑科学—结构工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
集簇式栓钉抗剪承载力折减系数计算方法
马天宇
刘永健
孙泽坤
王琨
李慧
《建筑科学与工程学报》
CAS
北大核心
2022
4
在线阅读
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职称材料
2
集簇式钢纤维混凝土栓钉-橡胶连接件抗剪承载力折减系数计算方法
郭京京
刘世忠
栗振锋
刘世明
毛敏
张俊豪
舒春生
《铁道标准设计》
北大核心
2025
0
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职称材料
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