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高速铁路对湖南省县域经济集散效应分析 被引量:4
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作者 姚加林 许家齐 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第8期2021-2028,共8页
为研究高速铁路对湖南省县域经济集散效应,选取2008~2017年湖南省124个区县的数据,采用双重差分(DifferenceinDifference,DID)模型,从经济密度、人口密度、第三产业区位熵、市场内部潜力4个方面来衡量高铁开通对县域经济产生的影响。研... 为研究高速铁路对湖南省县域经济集散效应,选取2008~2017年湖南省124个区县的数据,采用双重差分(DifferenceinDifference,DID)模型,从经济密度、人口密度、第三产业区位熵、市场内部潜力4个方面来衡量高铁开通对县域经济产生的影响。研究结果表明:高速铁路开通对湖南高速铁路通过的核心县城市人口密度、经济密度与市场内部潜力产生显著提升作用,但在短期内会削弱核心县城市第三产业增长,削减了第三产业结构升级动力;高速铁路开通通过吸引农村或小城镇人口提高城市的经济集聚水平;高速铁路对促进边缘区域县城市第三产业发展贡献大,有助于区域经济协调发展。应重视核心、外围、边缘区域县城产业结构转型,尽快发挥高速铁路开通带来的经济效应。 展开更多
关键词 高速铁路 县域经济 集散效应 双重差分模型
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建设供应链型农产品物流园区探析 被引量:3
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作者 洪尔彬 《安徽农学通报》 2012年第21期5-7,共3页
随着农产品物流业的发展,农产品物流园区是区域物流结点的必然选择。该文提出建设供应链型农产品物流园区的观点。在阐述建设供应链型农产品物流园区的意义的基础上,针对目前福建省农产品物流园区建设存在的普遍问题,提出明确园区定位... 随着农产品物流业的发展,农产品物流园区是区域物流结点的必然选择。该文提出建设供应链型农产品物流园区的观点。在阐述建设供应链型农产品物流园区的意义的基础上,针对目前福建省农产品物流园区建设存在的普遍问题,提出明确园区定位、政府合理规划、重点发展冷链物流、构建农产品物流信息平台等对策建议。 展开更多
关键词 供应链型农产品物流园区 农产品物流 冷链物流 集散效应
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