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车用复合材料模压注塑一体成型关键技术综述
1
作者
孙凌玉
郭春杰
+4 位作者
史国宏
魏俊磊
张照将
王得强
任鑫亭
《汽车工程》
北大核心
2025年第4期692-700,共9页
热塑性复合材料模压注塑组合工艺兼顾了低成本与高性能,可快速、稳定地实现连续/非连续纤维增强复合材料的一体成型,符合汽车产业需求。本文综述了装备选择、工艺控制和成型模拟要点,介绍了国产材料种类,概括了各向异性双材料结构优化...
热塑性复合材料模压注塑组合工艺兼顾了低成本与高性能,可快速、稳定地实现连续/非连续纤维增强复合材料的一体成型,符合汽车产业需求。本文综述了装备选择、工艺控制和成型模拟要点,介绍了国产材料种类,概括了各向异性双材料结构优化设计方法,归纳了界面及整体性能评估方法,提出了“材料-工艺-结构-性能”一体化设计中的关键科学与技术问题。
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关键词
汽车轻量化
热塑性复合材料
模压注塑工艺
集成设计与制造
双材料界面
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职称材料
题名
车用复合材料模压注塑一体成型关键技术综述
1
作者
孙凌玉
郭春杰
史国宏
魏俊磊
张照将
王得强
任鑫亭
机构
北京航空航天大学交通科学与工程学院汽车工程系
北京航数车辆数据研究所有限公司
博戈橡胶塑料(株洲)有限公司
泛亚汽车技术中心有限公司
克劳斯玛菲机械(中国)有限公司
苏州天羿鹏博材料科技有限公司
克劳斯玛菲股份有限公司
出处
《汽车工程》
北大核心
2025年第4期692-700,共9页
基金
国家自然科学基金(52072019和U1664250)资助。
文摘
热塑性复合材料模压注塑组合工艺兼顾了低成本与高性能,可快速、稳定地实现连续/非连续纤维增强复合材料的一体成型,符合汽车产业需求。本文综述了装备选择、工艺控制和成型模拟要点,介绍了国产材料种类,概括了各向异性双材料结构优化设计方法,归纳了界面及整体性能评估方法,提出了“材料-工艺-结构-性能”一体化设计中的关键科学与技术问题。
关键词
汽车轻量化
热塑性复合材料
模压注塑工艺
集成设计与制造
双材料界面
Keywords
automotive lightweighting
thermoplastic composites
injection overmolding after compression process
integrated design and manufacturing
bimaterial interface
分类号
TB332 [一般工业技术—材料科学与工程]
TQ320.6 [化学工程—合成树脂塑料工业]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
车用复合材料模压注塑一体成型关键技术综述
孙凌玉
郭春杰
史国宏
魏俊磊
张照将
王得强
任鑫亭
《汽车工程》
北大核心
2025
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