检索结果-维普期刊中文期刊服务平台

纯电动商用车热泵型集成式热管理系统研究: 1; 作者董欣杨杰 +2 位作者付凯强杨龙涛高星《汽车制造业》 2024年第2期18-21,共4页; 本文旨在探讨热泵型集成式热管理在纯电动商用车行业的应用和性能表现。通过理论分析和试验数据,发现热泵型集成式热管理在纯电动汽车领域具有显著的应用优势,包括提高能源利用效率、降低能耗、提升系统性能等。; 关键词纯电动商用车热泵技术集成式热管理系统热泵型集成式热管理; 在线阅读下载PDF 职称材料

氢燃料电池汽车整车集成式热管理系统研究被引量：6: 2; 作者朱仲文汪鑫 +1 位作者江维海李丞《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2023年第11期1991-2000,共10页; 有效的热管理对于燃料电池汽车(fuel cell vehicles,FCV)的高效运行至关重要。燃料电池汽车热管理多采用各子系统独立管理方式,然而这种独立的方式并不能很好地利用自身余热从而提高热管理效率和续航里程。对此,本文开发了一种利用燃料... 展开更多; 关键词燃料电池汽车集成式热管理余热回收; 在线阅读下载PDF 职称材料

一种集成式热管理模块用水泵的噪声优化研究被引量：1: 3; 作者郑凡金永镇 +2 位作者邓湘卜江华周龙龙《汽车科技》 2023年第2期78-83,共6页; 集成式热管理模块用暖风水泵为插入式,并与水道直接相连。在整车上当水泵高转速时,车内噪声突出,主观感受非常差,车内主驾噪声645Hz峰值声压级36.5dB(A),经分析其峰值为暖风水泵的8阶噪声。本文研究了暖风水泵性能和流动噪声随流量的变... 展开更多; 关键词集成式热管理模块暖风水泵流动噪声叶轮隔舌间隙; 在线阅读下载PDF 职称材料

纯电动汽车热管理系统集成设计及多级模糊控制策略研究: 4; 作者杜常清孙嘉豪 +1 位作者李文浩任卫群《汽车技术》北大核心 2025年第2期17-25,共9页; 基于热泵技术,设计了一种充分利用电机余热的集成式热管理系统,采用换热器将各独立回路联系起来,实现能量的高效利用。针对热管理系统控制难度大的问题,提出了抗饱和积分模糊控制以及多级模糊控制两种优化型模糊控制。基于AMESim搭建了... 展开更多; 关键词电动汽车集成式热管理余热利用热泵空调系统多级模糊控制; 在线阅读下载PDF 职称材料

多舱耦合流体系统在功耗调配模式下的模拟分析被引量：1: 5; 作者吴自帅黄臻成 +5 位作者莫冬传何振辉吕树申侯永青徐小平靳健《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第12期1860-1865,共6页; 结合某种航天器,设计了一种多舱耦合的集成式热管理的流体回路系统。介绍了该系统的结构和功耗调配模式、流体回路热耦合方式,运用商业软件SINDA/FLUINT建立回路的流体和热模型,对不同功耗调配模式下流体回路不同热耦合方式进行分析。... 展开更多; 关键词多舱耦合集成式热管理功耗调配热耦合; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名纯电动商用车热泵型集成式热管理系统研究: 1; 作者董欣杨杰付凯强杨龙涛高星; 机构陕西重型汽车有限公司; 出处《汽车制造业》 2024年第2期18-21,共4页; 文摘本文旨在探讨热泵型集成式热管理在纯电动商用车行业的应用和性能表现。通过理论分析和试验数据,发现热泵型集成式热管理在纯电动汽车领域具有显著的应用优势,包括提高能源利用效率、降低能耗、提升系统性能等。; 关键词纯电动商用车热泵技术集成式热管理系统热泵型集成式热管理; 分类号 F42 [经济管理—产业经济]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名氢燃料电池汽车整车集成式热管理系统研究被引量：6: 2; 作者朱仲文汪鑫江维海李丞; 机构合肥工业大学汽车工程技术研究院汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室(重庆理工大学); 出处《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2023年第11期1991-2000,共10页; 基金安徽省科技重大专项“车用大功率燃料电池系统关键技术研发及产业化”(202203a05020006) 汽车零部件先进制造技术教育部重点实验室开放课题基金“燃料电池空气系统动态过程中的自抗扰控制研究”(2021 KLMT04)资助。; 文摘有效的热管理对于燃料电池汽车(fuel cell vehicles,FCV)的高效运行至关重要。燃料电池汽车热管理多采用各子系统独立管理方式,然而这种独立的方式并不能很好地利用自身余热从而提高热管理效率和续航里程。对此,本文开发了一种利用燃料电池余热的整车集成式热管理(vehicle integrated thermal management,VITM)系统,采用热交换器进行一体化的VITM,实现燃料电池的余热回收和各部件高效的热管理,通过六通阀的集成设计实现各回路解耦的灵活管理。并在AMESim仿真平台上开展热管理的仿真研究。结果表明:本文开发的VITM系统能保持燃料电池汽车各部件稳定维持在规定的工作温度范围内;在-10℃的环境温度下,利用燃料电池余热作为热源的热泵空调给动力电池加热,与直接加热模式相比,加热时间缩短55%;给乘员舱加热的时间缩短85%,且能耗比(coefficient of performance,COP)值为4,能耗降低75%。; 关键词燃料电池汽车集成式热管理余热回收; Keywords fuel cell vehicles integrated thermal management waste heat recovery; 分类号 U469.7 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名一种集成式热管理模块用水泵的噪声优化研究被引量：1: 3; 作者郑凡金永镇邓湘卜江华周龙龙; 机构岚图汽车科技有限公司; 出处《汽车科技》 2023年第2期78-83,共6页; 文摘集成式热管理模块用暖风水泵为插入式,并与水道直接相连。在整车上当水泵高转速时,车内噪声突出,主观感受非常差,车内主驾噪声645Hz峰值声压级36.5dB(A),经分析其峰值为暖风水泵的8阶噪声。本文研究了暖风水泵性能和流动噪声随流量的变化规律及特性。当水泵叶轮连续掠过隔舌时,叶轮与隔舌间空间位置固定的流体微团受到周期性挤压,其压力出现周期性波动,并对外辐射脉动压力,反作用于叶轮上产生周期性不平衡的径向力,导致机体振动。通过水泵隔舌圆角大小对瞬态压力脉动特性的影响及流场特性的CFD仿真,发现增大隔舌圆角后,叶轮前端与隔舌间间隙增大,因而动静干涉减弱,叶频处的压力脉动幅值明显减弱,其作为振动激励源的影响也随之减弱。经过整车测试,车内噪声在645Hz峰值降到20dB(A)以下,满足整车目标要求。; 关键词集成式热管理模块暖风水泵流动噪声叶轮隔舌间隙; Keywords Integrated Thermal Management Module Heating Water Pump Flow Noise Impeller Ibngue Clearance; 分类号 U467 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名纯电动汽车热管理系统集成设计及多级模糊控制策略研究: 4; 作者杜常清孙嘉豪李文浩任卫群; 机构武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室新能源与智能网联汽车湖北省工程技术研究中心东风商用车有限公司技术中心; 出处《汽车技术》北大核心 2025年第2期17-25,共9页; 基金湖北省科技重大专项(2022AAA001) 湖北省科技服务人才专项(2023DJC049) +1 种基金武汉理工大学襄阳技术转移中心科技产业化资金项目(WXCJ-20220029)。; 文摘基于热泵技术,设计了一种充分利用电机余热的集成式热管理系统,采用换热器将各独立回路联系起来,实现能量的高效利用。针对热管理系统控制难度大的问题,提出了抗饱和积分模糊控制以及多级模糊控制两种优化型模糊控制。基于AMESim搭建了集成式热管理系统模型,并建立了工作模式切换及各关键部件的Simulink控制策略模型,对整车的热管理控制效果进行联合仿真分析。仿真结果表明,在0℃下,集成式热管理系统与各回路相互独立的热管理系统相比驾驶室加热时间缩短约27.8%,能效比平均提升约31.3%,冬季续驶里程提升约9.57%。优化型模糊控制的控制效果显著提升,冬季驾驶室加热时间缩短约18.4%;夏季驾驶室温度的波动与超调减小,电池冷却时间缩短约3.6%。; 关键词电动汽车集成式热管理余热利用热泵空调系统多级模糊控制; Keywords Electric vehicles Integrated thermal management Waste heat utilization Heat pump air conditioning system Multi-level fuzzy control; 分类号 U469.72 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名多舱耦合流体系统在功耗调配模式下的模拟分析被引量：1: 5; 作者吴自帅黄臻成莫冬传何振辉吕树申侯永青徐小平靳健; 机构中山大学工学院中山大学空间技术中心中山大学物理科学与工程技术学院中山大学化学与化学工程学院中国空间技术研究院载人航天总体部; 出处《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第12期1860-1865,共6页; 基金国家自然科学基金青年基金(51006126); 文摘结合某种航天器,设计了一种多舱耦合的集成式热管理的流体回路系统。介绍了该系统的结构和功耗调配模式、流体回路热耦合方式,运用商业软件SINDA/FLUINT建立回路的流体和热模型,对不同功耗调配模式下流体回路不同热耦合方式进行分析。模拟结果表明,该回路最佳的工作模式为中、低温功耗调配与中温回路热耦合相结合,在这种工作模式下,调配效率可保持在η≈1,即功耗调配量与热耦合的传递热量总能近乎相等。; 关键词多舱耦合集成式热管理功耗调配热耦合; Keywords Multi-compartment Integrated thermal management Power allocation Thermal coupled; 分类号 V423.7 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	纯电动商用车热泵型集成式热管理系统研究	董欣杨杰付凯强杨龙涛高星	《汽车制造业》	2024	0	在线阅读下载PDF 职称材料
2	氢燃料电池汽车整车集成式热管理系统研究	朱仲文汪鑫江维海李丞	《汽车工程》 EI CSCD 北大核心	2023	6	在线阅读下载PDF 职称材料
3	一种集成式热管理模块用水泵的噪声优化研究	郑凡金永镇邓湘卜江华周龙龙	《汽车科技》	2023	1	在线阅读下载PDF 职称材料
4	纯电动汽车热管理系统集成设计及多级模糊控制策略研究	杜常清孙嘉豪李文浩任卫群	《汽车技术》北大核心	2025	0	在线阅读下载PDF 职称材料
5	多舱耦合流体系统在功耗调配模式下的模拟分析	吴自帅黄臻成莫冬传何振辉吕树申侯永青徐小平靳健	《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2012	1	在线阅读下载PDF 职称材料