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四轮驱动混合动力汽车整车控制策略优化
被引量：
2
1
作者
朱建新
申其壮
+1 位作者
姜国权
卓斌
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第8期1314-1318,共5页
基于兼具ISG起动电机和轮毂电机的四轮驱动混合动力汽车结构平台,选用具有512 KB闪存的Freescale单片机MC9S12DP512作为控制器的CPU,在Code Warrior V4.5开发环境下编写控制策略并进行现场测试.该策略以电辅助控制策略为主,融合模糊逻...
基于兼具ISG起动电机和轮毂电机的四轮驱动混合动力汽车结构平台,选用具有512 KB闪存的Freescale单片机MC9S12DP512作为控制器的CPU,在Code Warrior V4.5开发环境下编写控制策略并进行现场测试.该策略以电辅助控制策略为主,融合模糊逻辑控制和SOC平衡控制,既提高了车辆行驶平顺性,又优化了发动机运行工况点以及电池的工作状态.
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关键词
四轮驱动
集成化起动/发电机
轮毂
电机
控制策略
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职称材料
题名
四轮驱动混合动力汽车整车控制策略优化
被引量：
2
1
作者
朱建新
申其壮
姜国权
卓斌
机构
江苏大学汽车学院
上海交通大学汽车电子技术研究所
出处
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第8期1314-1318,共5页
基金
香港创新科技署资助项目(GHP/011/05)
文摘
基于兼具ISG起动电机和轮毂电机的四轮驱动混合动力汽车结构平台,选用具有512 KB闪存的Freescale单片机MC9S12DP512作为控制器的CPU,在Code Warrior V4.5开发环境下编写控制策略并进行现场测试.该策略以电辅助控制策略为主,融合模糊逻辑控制和SOC平衡控制,既提高了车辆行驶平顺性,又优化了发动机运行工况点以及电池的工作状态.
关键词
四轮驱动
集成化起动/发电机
轮毂
电机
控制策略
Keywords
four-wheel driven
integrated starter/generator （ISG）
in-wheel motor
control strategy
分类号
U469.7 [机械工程—车辆工程]
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作者
出处
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被引量
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1
四轮驱动混合动力汽车整车控制策略优化
朱建新
申其壮
姜国权
卓斌
《上海交通大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008
2
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