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增程式混合动力车辆集成化散热器总成设计与计算被引量：3: 1; 作者崔保平李勇解德杰《建筑机械》 2020年第1期78-83,共6页; 增程式混合动力车辆的主要热源部件有增程器及控制器、驱动电机及控制器,其中增程器包含发动机及发电机。混合动力车辆冷却系统的冷却能力好坏对增程器发电时提供动力的性能、驱动电机运行时提供转速及扭矩的性能影响巨大。本文根据车... 展开更多; 关键词增程式混合动力车辆冷却系统集成化设计优化冷却水路; 在线阅读下载PDF 职称材料

混合动力电动汽车部件系统的集成化设计: 2; 作者邵奎柱《客车技术与研究》 2022年第6期26-29,共4页; 介绍混合动力汽车冷却系统和辅助系统的集成化设计部分方案。该方案能节约有关部件的布置空间、降低整车成本,有利于实现产品的平台化。; 关键词混合动力电动汽车部件系统集成化设计; 在线阅读下载PDF 职称材料

HC9S12单片机在混合动力汽车ISG控制系统中的应用被引量：4: 3; 作者罗永革王保华 +3 位作者佘建强金阳刘成武刘柯路《湖北汽车工业学院学报》 2005年第2期1-4,共4页; 基于MC68HC9S12DP256B单片机,研制了混合动力汽车(HEV)集成化动力总成(ISG)控制系统,提出了软硬件设计、电机和动力电池的模糊控制和动力总成的控制策略。; 关键词混合动力汽车(HEV) 集成化混合动力总成(isg) 控制系统模糊控制; 在线阅读下载PDF 职称材料

大陆集团以“中国车身电子展示车”推动汽车电子集成化: 4; 《汽车工程师》 2012年第5期8-8,共1页; 近日，德国大陆集团中国区首席执行官率各部门高管在北京与中国媒体见面。通过交流，大陆集团展示了其在底盘与安全系统、动力总成系统、车身电子系统，以及马牌轮胎和康迪泰克事业部的技术与最新成果。大陆集团已加快了在中国的投资步... 展开更多; 关键词车身电子系统汽车电子中国大陆集成化动力总成系统首席执行官安全系统; 在线阅读下载PDF 职称材料

FEVcom增程器集成化设刮——发动机整体振动优化: 5; 作者无《汽车制造业》 2013年第7期30-30,32,33,共3页; KSPG公司和FEV公司联合开发了用于串联式混合动力系统的增程模块FEVcom。并将其作为汽车的一个零部件组件。经测试。该技术显示出了优秀的性能。应用FEVcom增程器模块。可最大限麦地减少对电力系统的干扰。达到卓越的NVH性能，; 关键词增程器整体振动发动机集成化 NVH性能优化混合动力系统电力系统; 在线阅读下载PDF 职称材料

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