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山区高速公路雾区路段安全性分级研究
被引量：
2
1
作者
王敏
徐阳
+1 位作者
刘明文
刘唐志
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2013年第12期119-125,共7页
为克服山区高速公路雾区交通安全分级选取评判指标的单一性,同时避免以往分级方法确定指标权重的主观性,充分考虑车速、车速离散性、环境亮度等主要因素对雾区交通安全的影响,采用信息熵理论进行客观赋权,利用物元分析法划分评价指标的...
为克服山区高速公路雾区交通安全分级选取评判指标的单一性,同时避免以往分级方法确定指标权重的主观性,充分考虑车速、车速离散性、环境亮度等主要因素对雾区交通安全的影响,采用信息熵理论进行客观赋权,利用物元分析法划分评价指标的隶属级别。将权重与单指标隶属等级按一定规则数值相乘,得出山区高速公路雾区路段安全性分级结果。实例分析表明,所得结果与实际的路段安全性等级值有较高的贴近度。用该方法能够综合考虑多种影响因素,减少权重取值的主观性,提高雾区安全水平分级精度。
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关键词
山区高速公路
雾区路段
信息熵理论
物元分析法
隶属级别划分
安全性分级
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职称材料
题名
山区高速公路雾区路段安全性分级研究
被引量：
2
1
作者
王敏
徐阳
刘明文
刘唐志
机构
重庆交通大学土木建筑学院
贵州省公路局
重庆交通大学交通运输学院
出处
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2013年第12期119-125,共7页
基金
贵州省交通运输厅科技项目(GZSGLJKYWT-2013-01)
文摘
为克服山区高速公路雾区交通安全分级选取评判指标的单一性,同时避免以往分级方法确定指标权重的主观性,充分考虑车速、车速离散性、环境亮度等主要因素对雾区交通安全的影响,采用信息熵理论进行客观赋权,利用物元分析法划分评价指标的隶属级别。将权重与单指标隶属等级按一定规则数值相乘,得出山区高速公路雾区路段安全性分级结果。实例分析表明,所得结果与实际的路段安全性等级值有较高的贴近度。用该方法能够综合考虑多种影响因素,减少权重取值的主观性,提高雾区安全水平分级精度。
关键词
山区高速公路
雾区路段
信息熵理论
物元分析法
隶属级别划分
安全性分级
Keywords
expressway in mountainous area
foggy section
information entropy theory
matter element analysis
membership level division
safety classification
分类号
X913.4 [环境科学与工程—安全科学]
U491.2 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
山区高速公路雾区路段安全性分级研究
王敏
徐阳
刘明文
刘唐志
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2013
2
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