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地铁特殊配线车站的隧道通风系统配置
被引量：
6
1
作者
王静伟
罗辉
罗燕萍
《城市轨道交通研究》
北大核心
2016年第1期56-58,93,共4页
对特殊配线车站土建、配线形式进行分析,提出特殊配线车站隧道通风系统四种配置方案。对四种方案进行初投资及功能分析,提出推荐方案:有条件的配线车站可采用隧道通风系统设在配线上的方案二;站后有商业开发的车站,为尽可能减少对商业...
对特殊配线车站土建、配线形式进行分析,提出特殊配线车站隧道通风系统四种配置方案。对四种方案进行初投资及功能分析,提出推荐方案:有条件的配线车站可采用隧道通风系统设在配线上的方案二;站后有商业开发的车站,为尽可能减少对商业开发的影响,可考虑采用隧道通风系统设在配线后,并在配线上设置横向排烟风道的方案四。建议结合特殊配线车站的土建形式、外部环境,因地制宜地选取隧道通风系统方案。
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关键词
地铁
特殊配线车站
隧道通风系统配置
技术经济比较
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职称材料
题名
地铁特殊配线车站的隧道通风系统配置
被引量：
6
1
作者
王静伟
罗辉
罗燕萍
机构
广州地铁设计院有限公司
出处
《城市轨道交通研究》
北大核心
2016年第1期56-58,93,共4页
文摘
对特殊配线车站土建、配线形式进行分析,提出特殊配线车站隧道通风系统四种配置方案。对四种方案进行初投资及功能分析,提出推荐方案:有条件的配线车站可采用隧道通风系统设在配线上的方案二;站后有商业开发的车站,为尽可能减少对商业开发的影响,可考虑采用隧道通风系统设在配线后,并在配线上设置横向排烟风道的方案四。建议结合特殊配线车站的土建形式、外部环境,因地制宜地选取隧道通风系统方案。
关键词
地铁
特殊配线车站
隧道通风系统配置
技术经济比较
Keywords
metro
special assistant line station
tunnel ventlation system configuration
technical and economical comparison
分类号
U231.5 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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作者
出处
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被引量
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1
地铁特殊配线车站的隧道通风系统配置
王静伟
罗辉
罗燕萍
《城市轨道交通研究》
北大核心
2016
6
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