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题名爆破振动对邻近隧道衬砌安全的数值模拟分析
被引量：66
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作者
贾磊
解咏平
李慎奎
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机构
兰州交通大学土木工程学院
石家庄经济学院勘查技术与工程学院
中铁隧道勘测设计院有限公司
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出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2015年第11期173-177,211,共6页
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基金
河北省科技研究与发展计划项目(11237174)资助
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文摘
建立了爆破施工对既有衬砌振动影响的数值模型,给出了数值计算中爆破荷载的波形、荷载峰值、加载时间的模拟方法;为了实现能量辐射,减小边界效应,定义了粘弹性边界;在此基础上研究了新建隧道爆破开挖进尺不同、间距不同、埋深不同,对既有邻近隧道的影响。结果表明:在既有隧道迎爆侧的拱脚和墙腰部位,衬砌受到爆破施工影响最显著;新建隧道爆破施工时,开挖的进尺越大,既有衬砌的振速就越高;既有衬砌受隧道间的距离影响显著,隧道间距越大,既有衬砌的振动速度受影响越小。结果还表明,参考《爆破安全规程》的规定,可以用数值模拟的衬砌振动速度与安全振动速度标准进行比对,从而判断既有衬砌的安全性,为工程设计和施工提供分析参考和指导。
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关键词
爆破施工
隧道衬砌振速
粘弹性人工边界
间距
开挖进尺
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Keywords
blasting construction
tunnel lining vibration velocity
viscoelastic artificial boundary
spacing
excavation footage
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分类号
TU91
[建筑科学—建筑理论]
P315.9
[天文地球—地震学]
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