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高填土对隧道与道路复合结构稳定性的影响研究
被引量：
3
1
作者
刘镇
周翠英
+1 位作者
黄子容
富明慧
《中山大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2010年第6期36-41,共6页
结合深港西部通道工程,以隧道与道路复合结构为研究对象,考虑填海区复杂地质条件与道路复合结构的不对称性,针对深基坑高填土对道路复合结构稳定性影响问题,采用非线性有限元法,模拟了地基土、隧道结构、PHC群桩、市政道路、高回填土等...
结合深港西部通道工程,以隧道与道路复合结构为研究对象,考虑填海区复杂地质条件与道路复合结构的不对称性,针对深基坑高填土对道路复合结构稳定性影响问题,采用非线性有限元法,模拟了地基土、隧道结构、PHC群桩、市政道路、高回填土等,分析了高填土对道路复合结构沉降、水平位移、总位移、有效应力等的影响,得到了道路复合结构稳定性控制的关键因素,给出了高填土稳定性影响控制的建议。研究表明:高填土对市政道路稳定性的影响要大于对下埋隧道结构的影响,为该类工程的设计与施工提供了依据和参考。
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关键词
高填土
隧道与道路复合结构
非线性有限元
稳定性
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职称材料
题名
高填土对隧道与道路复合结构稳定性的影响研究
被引量：
3
1
作者
刘镇
周翠英
黄子容
富明慧
机构
中山大学工学院∥岩土工程与信息技术研究中心
出处
《中山大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2010年第6期36-41,共6页
基金
国家自然科学基金重点资助项目(41030747)
国家自然科学基金面上资助项目(40672194)
+8 种基金
国家863高技术计划资助项目(2007AA11Z112)
教育部博士学科点基金资助项目(20060558060
20090171110044)
广东省自然科学基金重点资助项目(06104932
013188)
广东省科技计划资助项目(2010A030200007)
广东省高层次人才计划项目
广州市科技支撑计划项目
中山大学后备重点课题(1132169)
文摘
结合深港西部通道工程,以隧道与道路复合结构为研究对象,考虑填海区复杂地质条件与道路复合结构的不对称性,针对深基坑高填土对道路复合结构稳定性影响问题,采用非线性有限元法,模拟了地基土、隧道结构、PHC群桩、市政道路、高回填土等,分析了高填土对道路复合结构沉降、水平位移、总位移、有效应力等的影响,得到了道路复合结构稳定性控制的关键因素,给出了高填土稳定性影响控制的建议。研究表明:高填土对市政道路稳定性的影响要大于对下埋隧道结构的影响,为该类工程的设计与施工提供了依据和参考。
关键词
高填土
隧道与道路复合结构
非线性有限元
稳定性
Keywords
deep foundation pit
tunnel and municipal road structure
nonlinear FEM method
stability
分类号
U455 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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作者
出处
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被引量
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1
高填土对隧道与道路复合结构稳定性的影响研究
刘镇
周翠英
黄子容
富明慧
《中山大学学报（自然科学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2010
3
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