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考虑跨越行为和障碍物类型的人员疏散模型
被引量：
1
1
作者
霍非舟
张伟
+2 位作者
曾益萍
邓诗涵
郭乘麟
《中国安全生产科学技术》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第10期197-203,共7页
为研究区分障碍物类型的跨越行为对疏散的影响,基于元胞自动机建立跨越行为模型,采用Dijkstra算法改进障碍物场景下的静态场值,根据跨越障碍物时的难易程度将可跨越障碍物划分为可轻松跨越型(Ⅰ类)和不易跨越型(Ⅱ类),提出体力值的概念...
为研究区分障碍物类型的跨越行为对疏散的影响,基于元胞自动机建立跨越行为模型,采用Dijkstra算法改进障碍物场景下的静态场值,根据跨越障碍物时的难易程度将可跨越障碍物划分为可轻松跨越型(Ⅰ类)和不易跨越型(Ⅱ类),提出体力值的概念,用体力值的大小来区分行人是否具有跨越能力,提出障碍物占有率的概念,通过改变其取值来表示疏散空间中Ⅰ类障碍物数量的不同;分析跨越比例、障碍物占有率、障碍物类型等因素对疏散的影响。研究结果表明:区分障碍物类型的跨越行为更能提高疏散效率,同时也更符合实际;不同跨越比例下跨越障碍物行为对疏散的促进效果不同;障碍物占有率不同时,按障碍物类型跨越行为并不总能使疏散时间降至最低。研究结果可为提高行人疏散效率、制定疏散策略提供参考。
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关键词
行人疏散
跨越行为
障碍物
类型
障碍物占有率
体力值
元胞自动机
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职称材料
题名
考虑跨越行为和障碍物类型的人员疏散模型
被引量：
1
1
作者
霍非舟
张伟
曾益萍
邓诗涵
郭乘麟
机构
武汉理工大学中国应急管理研究中心
武汉理工大学安全科学与应急管理学院
欣旺达电子股份有限公司
出处
《中国安全生产科学技术》
CAS
CSCD
北大核心
2024年第10期197-203,共7页
基金
国家自然科学基金项目(51808422,52204233)
河南省二○二四年科技发展计划项目(242102321033)。
文摘
为研究区分障碍物类型的跨越行为对疏散的影响,基于元胞自动机建立跨越行为模型,采用Dijkstra算法改进障碍物场景下的静态场值,根据跨越障碍物时的难易程度将可跨越障碍物划分为可轻松跨越型(Ⅰ类)和不易跨越型(Ⅱ类),提出体力值的概念,用体力值的大小来区分行人是否具有跨越能力,提出障碍物占有率的概念,通过改变其取值来表示疏散空间中Ⅰ类障碍物数量的不同;分析跨越比例、障碍物占有率、障碍物类型等因素对疏散的影响。研究结果表明:区分障碍物类型的跨越行为更能提高疏散效率,同时也更符合实际;不同跨越比例下跨越障碍物行为对疏散的促进效果不同;障碍物占有率不同时,按障碍物类型跨越行为并不总能使疏散时间降至最低。研究结果可为提高行人疏散效率、制定疏散策略提供参考。
关键词
行人疏散
跨越行为
障碍物
类型
障碍物占有率
体力值
元胞自动机
Keywords
pedestrian evacuation
crossing behavior
obstacle type
obstacle occupancy rate
physical strength value
cellular automata
分类号
X913 [环境科学与工程—安全科学]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
考虑跨越行为和障碍物类型的人员疏散模型
霍非舟
张伟
曾益萍
邓诗涵
郭乘麟
《中国安全生产科学技术》
CAS
CSCD
北大核心
2024
1
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