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隔河岩二级垂直升船机通航渡槽荷载试验圆满完成
1
《长江科学院院报》
CSCD
北大核心
2007年第6期21-21,共1页
长江科学院工程安全与病害防治研究所承担的清江隔河岩二级垂直升船机通航渡槽充水荷载试验，经现场多天技术准备以及试验，于10月27日圆满结束。根据设计和业主对该荷载试验的技术要求，渡槽蓄水分为五级，并采用静态加载法进行加载。
关键词
垂直
升
船
机
荷载试验
隔河岩
渡槽
通航
二级
技术准备
长江科学院
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职称材料
清江隔河岩第二级升船机主拖动系统设计与分析
2
作者
梅映新
刘红兵
+1 位作者
崔勇
陈兴华
《舰船科学技术》
北大核心
2003年第1期11-15,共5页
介绍了清江隔河岩第二级升船机主拖动系统的组成结构 ,并对系统控制策略进行了分析比较 。
关键词
隔河岩
水利枢纽
升
船
机
主拖动系统
转矩前馈控制
力矩均衡控制
位置控制
系统功能
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职称材料
清江隔河岩垂直升船机三维光弹性实验研究
3
作者
张述琴
马迁
《长江科学院院报》
CSCD
北大核心
1993年第2期60-66,共7页
清江隔河岩垂直升船机是一典型的三维空间结构,受力条件也非常复杂。本文用三维光弹性实验方法,研究了清江隔河岩第一级垂直升船机在自重、水压、外荷载(船箱平衡系统重及机械设备重)、风荷载、地震荷载作用下的结构应力状态,并对该结...
清江隔河岩垂直升船机是一典型的三维空间结构,受力条件也非常复杂。本文用三维光弹性实验方法,研究了清江隔河岩第一级垂直升船机在自重、水压、外荷载(船箱平衡系统重及机械设备重)、风荷载、地震荷载作用下的结构应力状态,并对该结构在分缝施工情况下的结构应力进行了分析论证。通过几个阶段的试验,进一步完善了试验模拟技术,较全面地给出了隔河岩垂直升船机结构的应力分布规律。所提出的试验技术和结构应力分析,可供类似工程参考。
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关键词
垂直
升
船
机
结构
应力
三维光弹性
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职称材料
清江隔河岩两级升船机中间渠道及下游引航道船舶牵引方式优化方案
被引量：
3
4
作者
姜亚庄
贺德斌
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2003年第S1期186-188,共3页
清江隔河岩升船机系统,原设计规划配置4艘消拖船用于推(拖)无动力分节驳进出两级垂直升船机,由于原设计考虑的条件与实际情况差异极大,势必会造成设备利用率低,并且,消拖船投入运行后还要产生难以承受的维修费用和人员成本。为此,提出...
清江隔河岩升船机系统,原设计规划配置4艘消拖船用于推(拖)无动力分节驳进出两级垂直升船机,由于原设计考虑的条件与实际情况差异极大,势必会造成设备利用率低,并且,消拖船投入运行后还要产生难以承受的维修费用和人员成本。为此,提出了一种岸边牵引方式,对无动力分节驳进出升船机是一种既经济、又有效的优化方案。
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关键词
隔河岩二级垂直升船机
船
舶牵引
下游引航道
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职称材料
隔河岩枢纽垂直升船机设计研究
被引量：
3
5
作者
刘小敏
于庆奎
彭定中
《人民长江》
北大核心
1998年第S1期36-38,共3页
隔河岩水利枢纽升船机为钢丝绳卷扬全平衡垂直提升式，其上游水位变幅和总提升高度是目前国内在建升船机中最大的。隔河岩升船机与三峡升船机型式相同，是三峡升船机的中间试验机，二者具有相类似的技术难题，如对上闸首设备布置与结构...
隔河岩水利枢纽升船机为钢丝绳卷扬全平衡垂直提升式，其上游水位变幅和总提升高度是目前国内在建升船机中最大的。隔河岩升船机与三峡升船机型式相同，是三峡升船机的中间试验机，二者具有相类似的技术难题，如对上闸首设备布置与结构型式、船厢运行中的安全保障、提升力以及其安全制动系统等进行了较深入的研究。
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关键词
垂直
升
船
机
结构设计
升
降
机
研究
隔河岩
水利枢纽
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职称材料
隔河岩垂直升船机通航渡槽三向预应力施工
被引量：
1
6
作者
李方平
檀朝东
《人民长江》
北大核心
2004年第5期19-20,共2页
清江隔河岩水利枢纽升船机通航渡槽为连续钢构箱梁结构,采用大吨位钢绞线预应力体系,是介于桥梁和水工结构之间的一种特种结构。三向预应力体系作为渡槽的核心部分,其施工质量的好坏直接关系到渡槽的运行安全。结合现场施工具体情况,对...
清江隔河岩水利枢纽升船机通航渡槽为连续钢构箱梁结构,采用大吨位钢绞线预应力体系,是介于桥梁和水工结构之间的一种特种结构。三向预应力体系作为渡槽的核心部分,其施工质量的好坏直接关系到渡槽的运行安全。结合现场施工具体情况,对渡槽三向预应力体系施工进行了分析总结,对制孔、钢绞线制作及穿孔、张拉、孔道压浆及施工中应注意的事项作了详细介绍,为三向预应力体系在其它渡槽工程中的应用提供了实践经验。
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关键词
施工技术
通航渡槽
预应力
垂直
升
船
机
隔河岩
水电站
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职称材料
隔河岩升船机金属结构安装方案研究
被引量：
5
7
作者
王永玲
彭圣华
陈勇伦
《人民长江》
北大核心
2001年第10期37-38,共2页
隔河岩升船机由上游引航道、一级垂直升船机、中间渠道、二级垂直升船机、下游引航道及上下游锚地等组成 ,一、二级升船机最大提升高度分别为 42m和 82m ,金属结构安装工程量为 434 9t和 35 2 2t。升船机设备重大件采用平板车经坝区公...
隔河岩升船机由上游引航道、一级垂直升船机、中间渠道、二级垂直升船机、下游引航道及上下游锚地等组成 ,一、二级升船机最大提升高度分别为 42m和 82m ,金属结构安装工程量为 434 9t和 35 2 2t。升船机设备重大件采用平板车经坝区公路和临时道路运至安装场。对主机房桥机主梁、主提升系统、平衡重及承船厢等重大件的吊装 ,经过多种组合方案的比较分析 ,拟定了如下方案 :①采用汽车吊分段吊装桥机主梁、再用桥机通过吊物孔吊装卷筒 ;②平衡重安装系用汽车吊将平衡重吊入平衡重井 ,借助有轨滑车卷扬机牵引就位 ;③承船厢悬挂安装采取分区段拼装的方式总成。
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关键词
金属结构安装
方案选择
垂直
升
船
机
隔河岩
水电站
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职称材料
清江隔河岩升船机主提升机安全制动系统设计
被引量：
8
8
作者
廖乐康
于庆奎
黄发涛
《人民长江》
北大核心
2004年第4期20-22,共3页
安全制动系统是钢丝绳卷扬提升式升船机的关键设备,其设备选型、工作性能、运行方式等对升船机的安全运行有直接影响。进行隔河岩升船机设计时,国内外尚没有盘式制动器在钢丝绳卷扬提升式升船机上应用的先例,缺乏实践经验。为使安全制...
安全制动系统是钢丝绳卷扬提升式升船机的关键设备,其设备选型、工作性能、运行方式等对升船机的安全运行有直接影响。进行隔河岩升船机设计时,国内外尚没有盘式制动器在钢丝绳卷扬提升式升船机上应用的先例,缺乏实践经验。为使安全制动系统的性能满足升船机的运行要求,并确保系统自身的安全可靠性,设计中对各种因素的影响已尽可能地作了考虑,并采取了相应的应对措施。但设计的合理性和技术措施的周密性尚有待运行实践的检验。对我国同类升船机的建设有一定的参考、借鉴价值。
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关键词
安全制动系统
垂直
升
船
机
结构设计
运行程序
隔河岩
水电站
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职称材料
隔河岩工程垂直升船机抗震模型试验研究
9
作者
戴湘和
《长江科学院院报》
CSCD
北大核心
1994年第1期75-80,共6页
采用多点激振技术，通过模型试验研究得到了隔河岩垂直升船机的动力特性，用反应谱理论算出了结构的地震动位移、动应力及地震荷载，并对各种工况下的试验成果进行了比较分析。
关键词
垂直
升
船
机
抗震模型试验
反应谱
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职称材料
隔河岩水利枢纽垂直升船机设计
10
作者
谢礼义
田泳源
张勋铭
《人民长江》
北大核心
1992年第2期53-58,共6页
清江为五级航道,隔河岩水利枢纽为使船舶过坝,设置了提升式全平衡湿运升船机。升船机由上游引航道、第一级垂直升船机、中问渠道、第二级垂直升船机、下游引航道等组成。第一级升船机与挡水坝相结合。中间渠道由混凝土衬砌段及连续刚构...
清江为五级航道,隔河岩水利枢纽为使船舶过坝,设置了提升式全平衡湿运升船机。升船机由上游引航道、第一级垂直升船机、中问渠道、第二级垂直升船机、下游引航道等组成。第一级升船机与挡水坝相结合。中间渠道由混凝土衬砌段及连续刚构渡槽组成。第二级垂直升船机由承重结构及上下闸首组成。升船机船厢为槽形金属结构,用卷扬机藉钢丝绳提升及下降,船厢及水重由平衡重平衡,可通过300t级船舶。
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关键词
垂直
升
船
机
水利枢纽
设计
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职称材料
隔河岩升船机电力拖动及计算机监控系统设计
被引量：
1
11
作者
曹阳
李莹
唐勇
《人民长江》
北大核心
2000年第B10期88-90,93,共4页
隔河岩第一级升船机采用多单元驱动、机械轴同步、多钢丝绳卷扬、全平衡、不下水的结构形式。在电力拖动方案中 ,比较论证了两种传动控制方案。针对系统特点 ,对系统硬件结构和控制装置与设备进行了比选。根据机械设备布置形式 ,阐述了...
隔河岩第一级升船机采用多单元驱动、机械轴同步、多钢丝绳卷扬、全平衡、不下水的结构形式。在电力拖动方案中 ,比较论证了两种传动控制方案。针对系统特点 ,对系统硬件结构和控制装置与设备进行了比选。根据机械设备布置形式 ,阐述了计算机监控系统的控制对象、技术与功能要求、结构形式与设备配置、运行控制原则以及系统软件等。采用两层分布式集散控制系统结构 ,可提高控制系统的自动化程度和安全可靠性。通过设计总结 ,可为三峡升船机积累经验。
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关键词
电力拖动
垂直
升
船
机
计算
机
监控系统
水电站
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职称材料
隔河岩升船机安装测量
被引量：
2
12
作者
张文胜
《测绘通报》
CSCD
北大核心
2002年第10期40-42,共3页
全面总结升船机各个部位的安装精度以及采用的测量方法,并对技术和方案进行革新,解决了限制精度的几个"瓶颈"问题,为精密工程测量摸索了一些新的经验,可为同类工程测量所借鉴。
关键词
隔河岩
升
船
机
金属结构
机
械设备
安装
测量
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职称材料
隔河岩升船机BL4梁预应力张拉的应力应变特性
13
作者
刘荣华
张保军
易桂钧
《长江科学院院报》
CSCD
北大核心
2003年第3期50-52,共3页
为降低隔河岩升船机BL4梁拉应力,对BL4梁采用了预应力锚索措施。为了解预应力锚索张拉时的应力分布,在BL4梁悬臂的混凝土表面粘贴应变片,进行现场监测。监测成果表明:随锚索预应力增大,梁悬臂的压应力也逐步增大,最大压应力为-5.54MPa,...
为降低隔河岩升船机BL4梁拉应力,对BL4梁采用了预应力锚索措施。为了解预应力锚索张拉时的应力分布,在BL4梁悬臂的混凝土表面粘贴应变片,进行现场监测。监测成果表明:随锚索预应力增大,梁悬臂的压应力也逐步增大,最大压应力为-5.54MPa,未出现拉应力,表明张拉效果良好。
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关键词
垂直
升
船
机
BL4梁
预应力
应力
应变测试
渡槽
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职称材料
三峡工程垂直升船机建筑结构整体抗震计算
被引量：
7
14
作者
吴杰芳
陈敏中
+1 位作者
戴湘和
钮新强
《长江科学院院报》
CSCD
北大核心
1997年第3期43-46,共4页
采用振型迭加反应谱法和逐步积分时程分析法对三峡升船机上闸首和前塔柱结合布置和分离布置两种方案的整体结构进行了抗震动力分析，研究了在设计地震作用下结构的安全性，塔柱和顶部机房的动力相互作用，承船厢锁定对塔柱动力响应的影...
采用振型迭加反应谱法和逐步积分时程分析法对三峡升船机上闸首和前塔柱结合布置和分离布置两种方案的整体结构进行了抗震动力分析，研究了在设计地震作用下结构的安全性，塔柱和顶部机房的动力相互作用，承船厢锁定对塔柱动力响应的影响，塔柱顶相对位移能否满足大型卷扬设备的运行要求等问题。
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关键词
升
船
机
整体结构
抗震
动力分析
垂直
升
船
机
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职称材料
钢丝绳卷扬垂直升船机设备布置设计与研究
被引量：
15
15
作者
廖乐康
于庆奎
吴小宁
《人民长江》
北大核心
2009年第23期61-64,共4页
钢丝绳卷扬垂直升船机分为全平衡垂直升船机和下水式垂直升船机两种型式。两种型式的特点各不相同,应根据水利枢纽的条件,进行技术经济比较,确定升船机型式。对两种升船机型式的设备选择、总体技术参数的确定、平衡重重量的分配与选取...
钢丝绳卷扬垂直升船机分为全平衡垂直升船机和下水式垂直升船机两种型式。两种型式的特点各不相同,应根据水利枢纽的条件,进行技术经济比较,确定升船机型式。对两种升船机型式的设备选择、总体技术参数的确定、平衡重重量的分配与选取、主体设备布置原则与基本方案等升船机总体设计的若干关键问题进行了研究探讨。
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关键词
钢丝绳卷扬
全平衡
垂直
升
船
机
下水式
垂直
升
船
机
布置
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职称材料
垂直升船机液压系统故障传播路径的模糊推理
被引量：
6
16
作者
陈述
王越
+2 位作者
王建平
申浩播
李智
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2017年第4期87-91,共5页
为有效抑制垂直升船机液压系统故障传播,基于液压系统诸结构间的相互关联性及链式连锁特点,建立故障传播模糊Petri网(FPN)模型。基于FPN基本原理,抽象表达液压系统故障传播过程;分析垂直升船机液压系统失效模式,理清故障状态间前后集的...
为有效抑制垂直升船机液压系统故障传播,基于液压系统诸结构间的相互关联性及链式连锁特点,建立故障传播模糊Petri网(FPN)模型。基于FPN基本原理,抽象表达液压系统故障传播过程;分析垂直升船机液压系统失效模式,理清故障状态间前后集的逻辑关系,建立液压系统故障传播FPN;利用故障演变规则,模糊推理液压系统故障传播路径。结合三峡升船机进行实例分析。结果表明,其液压系统故障最可能的传播路径为:控制阀损坏-系统无法保压-启闭油缸失效-船厢门液压启闭机故障-系统退出工作。
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关键词
故障推理
液压系统
传播路径
模糊Petri网(FPN)
垂直
升
船
机
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职称材料
垂直升船机初期火灾应急疏散策略研究
被引量：
4
17
作者
陈述
申浩播
+2 位作者
王越
王建平
李智
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2018年第2期187-192,共6页
为提高垂直升船机的疏散效率,开展初期火灾疏散策略研究。基于垂直升船机结构特征与疏散通道布置方位,确定升船机水平与垂直方向的疏散路径;考虑年龄跨度等因素,修正应急疏散速度,计算水平廊道入口至垂直疏散通道入口处的水平疏散时间;...
为提高垂直升船机的疏散效率,开展初期火灾疏散策略研究。基于垂直升船机结构特征与疏散通道布置方位,确定升船机水平与垂直方向的疏散路径;考虑年龄跨度等因素,修正应急疏散速度,计算水平廊道入口至垂直疏散通道入口处的水平疏散时间;确定承船厢停靠位置与疏散层之间的对应关系,计算垂直疏散通道入口经由楼梯或电梯至上游或下游平台的垂直疏散时间;比较计算楼梯疏散方案和楼梯与电梯组合疏散方案这2种工况下的疏散时间,优选疏散策略。研究结果表明：在垂直升船机初期火灾应急疏散时,承船厢停止高程与疏散点高程距离越大,使用楼梯与电梯组合疏散方案越有利。
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关键词
应急疏散
疏散策略
垂直
升
船
机
初期火灾
电梯疏散
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职称材料
垂直升船机火灾多米诺效应致因的逆向推理
被引量：
2
18
作者
王建平
王美如
+2 位作者
陈述
王越
李智
《消防科学与技术》
CAS
北大核心
2017年第5期704-708,共5页
为溯源垂直升船机火灾多米诺效应致因,综合考虑火灾状态演变的不确定性,分析垂直升船机火灾发生机理,基于模糊Petri网(FPN)执果索因的逆向推理技术,建立火灾传播逆向模糊Petri网(RFPN)模型,利用高斯概率分布函数,描述多米诺效应结果状...
为溯源垂直升船机火灾多米诺效应致因,综合考虑火灾状态演变的不确定性,分析垂直升船机火灾发生机理,基于模糊Petri网(FPN)执果索因的逆向推理技术,建立火灾传播逆向模糊Petri网(RFPN)模型,利用高斯概率分布函数,描述多米诺效应结果状态可信度,通过前后库所变迁关系,逆向迭代计算火灾致因可信度,按照总路径可信度最大原则,确定最可能传播路径。结合三峡升船机案例可知:主机室静电短路和储藏易燃物处所用火不慎是火灾的主要致因。
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关键词
事故致因
多米诺效应
逆向推理
模糊PETRI网
垂直
升
船
机
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职称材料
卷扬垂直升船机水动力学一些问题的探讨
被引量：
9
19
作者
包纲鉴
陈锦珍
《水利水运科学研究》
CSCD
1998年第4期397-403,共7页
卷扬垂直升船机的水动力学是一个复杂的课题，过去国内外对此研究甚少。近十余年，我们通过对三峡升船机水动力学的模型试验研究，尤其是通过对福建水口、广西岩滩两座升船机的大比尺全整体模型试验研究，积累了较多资料，本文综合这些...
卷扬垂直升船机的水动力学是一个复杂的课题，过去国内外对此研究甚少。近十余年，我们通过对三峡升船机水动力学的模型试验研究，尤其是通过对福建水口、广西岩滩两座升船机的大比尺全整体模型试验研究，积累了较多资料，本文综合这些试验研究成果，对垂直升船机运行中的水力特征值：如厢内水体波动形成的纵向偏心距、船厢的稳定、船舶行驶在厢体中的最大下沉量、承船厢入水时池内水面的最大升高值、卧倒门开启的工作条件等问题，作了比较系统的分析和介绍。
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关键词
升
船
机
垂直
提
升
卷扬式
水动力学
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职称材料
垂直升船机初期火灾疏散路径人群流量分配研究
被引量：
2
20
作者
陈述
任亚萍
+2 位作者
席炎
王建平
李智
《防灾减灾工程学报》
CSCD
北大核心
2021年第1期152-158,共7页
为合理分配垂直各疏散路径的人群流量,通过分析垂直升船机的结构特征,确定升船机综合使用电梯与楼梯进行垂直疏散的可行路径,分别计算从电梯向最近出口疏散、经楼梯向上游平台疏散、经楼梯向下游平台疏散等三条路径上的疏散时间,取三者...
为合理分配垂直各疏散路径的人群流量,通过分析垂直升船机的结构特征,确定升船机综合使用电梯与楼梯进行垂直疏散的可行路径,分别计算从电梯向最近出口疏散、经楼梯向上游平台疏散、经楼梯向下游平台疏散等三条路径上的疏散时间,取三者较大值作为升船机垂直疏散时间,并以此时间最小化为目标函数,运用粒子群算法,仿真求解使用楼梯比例及向上游平台疏散比例等流量分配系数。结果表明:停靠高程∈[62,128]m时,楼梯使用比例可适当增大,使用楼梯向上游疏散比例为0;停靠高程∈[128,147]m时,楼梯使用比例可进一步增大;停靠高程∈[147,175]m时,楼梯使用比例可适当减小,使用楼梯向上游疏散比例为1,经流量分配后疏散时间被有效缩短。
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关键词
垂直
升
船
机
仿真模拟
初期火灾
流量分配
火灾疏散
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职称材料
题名
隔河岩二级垂直升船机通航渡槽荷载试验圆满完成
1
出处
《长江科学院院报》
CSCD
北大核心
2007年第6期21-21,共1页
文摘
长江科学院工程安全与病害防治研究所承担的清江隔河岩二级垂直升船机通航渡槽充水荷载试验，经现场多天技术准备以及试验，于10月27日圆满结束。根据设计和业主对该荷载试验的技术要求，渡槽蓄水分为五级，并采用静态加载法进行加载。
关键词
垂直
升
船
机
荷载试验
隔河岩
渡槽
通航
二级
技术准备
长江科学院
分类号
TV632.63 [水利工程—水利水电工程]
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职称材料
题名
清江隔河岩第二级升船机主拖动系统设计与分析
2
作者
梅映新
刘红兵
崔勇
陈兴华
机构
中国船舶重工集团公司第七一二研究所
出处
《舰船科学技术》
北大核心
2003年第1期11-15,共5页
文摘
介绍了清江隔河岩第二级升船机主拖动系统的组成结构 ,并对系统控制策略进行了分析比较 。
关键词
隔河岩
水利枢纽
升
船
机
主拖动系统
转矩前馈控制
力矩均衡控制
位置控制
系统功能
Keywords
feedforward control,torque balance,overshoot damping,position control
分类号
U642.2 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
清江隔河岩垂直升船机三维光弹性实验研究
3
作者
张述琴
马迁
机构
长江科学院材料结构研究所
出处
《长江科学院院报》
CSCD
北大核心
1993年第2期60-66,共7页
文摘
清江隔河岩垂直升船机是一典型的三维空间结构,受力条件也非常复杂。本文用三维光弹性实验方法,研究了清江隔河岩第一级垂直升船机在自重、水压、外荷载(船箱平衡系统重及机械设备重)、风荷载、地震荷载作用下的结构应力状态,并对该结构在分缝施工情况下的结构应力进行了分析论证。通过几个阶段的试验,进一步完善了试验模拟技术,较全面地给出了隔河岩垂直升船机结构的应力分布规律。所提出的试验技术和结构应力分析,可供类似工程参考。
关键词
垂直
升
船
机
结构
应力
三维光弹性
Keywords
vertical ship lift
structural stress
three dimensional photoelasticity
three dimensional shear difference method
分类号
U642.1 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
清江隔河岩两级升船机中间渠道及下游引航道船舶牵引方式优化方案
被引量：
3
4
作者
姜亚庄
贺德斌
机构
湖北清江水电开发有限责任公司
长江船舶设计院
出处
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2003年第S1期186-188,共3页
文摘
清江隔河岩升船机系统,原设计规划配置4艘消拖船用于推(拖)无动力分节驳进出两级垂直升船机,由于原设计考虑的条件与实际情况差异极大,势必会造成设备利用率低,并且,消拖船投入运行后还要产生难以承受的维修费用和人员成本。为此,提出了一种岸边牵引方式,对无动力分节驳进出升船机是一种既经济、又有效的优化方案。
关键词
隔河岩二级垂直升船机
船
舶牵引
下游引航道
Keywords
Geheyan 2-shage vertical ship lift
ship-dragging
downstream approach channel
分类号
U642 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
隔河岩枢纽垂直升船机设计研究
被引量：
3
5
作者
刘小敏
于庆奎
彭定中
出处
《人民长江》
北大核心
1998年第S1期36-38,共3页
文摘
隔河岩水利枢纽升船机为钢丝绳卷扬全平衡垂直提升式，其上游水位变幅和总提升高度是目前国内在建升船机中最大的。隔河岩升船机与三峡升船机型式相同，是三峡升船机的中间试验机，二者具有相类似的技术难题，如对上闸首设备布置与结构型式、船厢运行中的安全保障、提升力以及其安全制动系统等进行了较深入的研究。
关键词
垂直
升
船
机
结构设计
升
降
机
研究
隔河岩
水利枢纽
分类号
U642.1 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
隔河岩垂直升船机通航渡槽三向预应力施工
被引量：
1
6
作者
李方平
檀朝东
机构
葛洲坝集团公司清江施工局
出处
《人民长江》
北大核心
2004年第5期19-20,共2页
文摘
清江隔河岩水利枢纽升船机通航渡槽为连续钢构箱梁结构,采用大吨位钢绞线预应力体系,是介于桥梁和水工结构之间的一种特种结构。三向预应力体系作为渡槽的核心部分,其施工质量的好坏直接关系到渡槽的运行安全。结合现场施工具体情况,对渡槽三向预应力体系施工进行了分析总结,对制孔、钢绞线制作及穿孔、张拉、孔道压浆及施工中应注意的事项作了详细介绍,为三向预应力体系在其它渡槽工程中的应用提供了实践经验。
关键词
施工技术
通航渡槽
预应力
垂直
升
船
机
隔河岩
水电站
分类号
U641.5 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
隔河岩升船机金属结构安装方案研究
被引量：
5
7
作者
王永玲
彭圣华
陈勇伦
机构
长江水利委员会设计院
出处
《人民长江》
北大核心
2001年第10期37-38,共2页
文摘
隔河岩升船机由上游引航道、一级垂直升船机、中间渠道、二级垂直升船机、下游引航道及上下游锚地等组成 ,一、二级升船机最大提升高度分别为 42m和 82m ,金属结构安装工程量为 434 9t和 35 2 2t。升船机设备重大件采用平板车经坝区公路和临时道路运至安装场。对主机房桥机主梁、主提升系统、平衡重及承船厢等重大件的吊装 ,经过多种组合方案的比较分析 ,拟定了如下方案 :①采用汽车吊分段吊装桥机主梁、再用桥机通过吊物孔吊装卷筒 ;②平衡重安装系用汽车吊将平衡重吊入平衡重井 ,借助有轨滑车卷扬机牵引就位 ;③承船厢悬挂安装采取分区段拼装的方式总成。
关键词
金属结构安装
方案选择
垂直
升
船
机
隔河岩
水电站
分类号
U642 [交通运输工程—船舶及航道工程]
TV547.9 [水利工程—水利水电工程]
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职称材料
题名
清江隔河岩升船机主提升机安全制动系统设计
被引量：
8
8
作者
廖乐康
于庆奎
黄发涛
机构
长江水利委员会设计院
清江水电开发有限责任公司
出处
《人民长江》
北大核心
2004年第4期20-22,共3页
文摘
安全制动系统是钢丝绳卷扬提升式升船机的关键设备,其设备选型、工作性能、运行方式等对升船机的安全运行有直接影响。进行隔河岩升船机设计时,国内外尚没有盘式制动器在钢丝绳卷扬提升式升船机上应用的先例,缺乏实践经验。为使安全制动系统的性能满足升船机的运行要求,并确保系统自身的安全可靠性,设计中对各种因素的影响已尽可能地作了考虑,并采取了相应的应对措施。但设计的合理性和技术措施的周密性尚有待运行实践的检验。对我国同类升船机的建设有一定的参考、借鉴价值。
关键词
安全制动系统
垂直
升
船
机
结构设计
运行程序
隔河岩
水电站
Keywords
braking system
vertical shiplift
structural design
operation procedure
Geheyan Hydroproject
分类号
U642.2 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
隔河岩工程垂直升船机抗震模型试验研究
9
作者
戴湘和
出处
《长江科学院院报》
CSCD
北大核心
1994年第1期75-80,共6页
文摘
采用多点激振技术，通过模型试验研究得到了隔河岩垂直升船机的动力特性，用反应谱理论算出了结构的地震动位移、动应力及地震荷载，并对各种工况下的试验成果进行了比较分析。
关键词
垂直
升
船
机
抗震模型试验
反应谱
Keywords
multi-point vibration
response spectrum method
dynamic response analysis
分类号
U642.61 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
隔河岩水利枢纽垂直升船机设计
10
作者
谢礼义
田泳源
张勋铭
出处
《人民长江》
北大核心
1992年第2期53-58,共6页
文摘
清江为五级航道,隔河岩水利枢纽为使船舶过坝,设置了提升式全平衡湿运升船机。升船机由上游引航道、第一级垂直升船机、中问渠道、第二级垂直升船机、下游引航道等组成。第一级升船机与挡水坝相结合。中间渠道由混凝土衬砌段及连续刚构渡槽组成。第二级垂直升船机由承重结构及上下闸首组成。升船机船厢为槽形金属结构,用卷扬机藉钢丝绳提升及下降,船厢及水重由平衡重平衡,可通过300t级船舶。
关键词
垂直
升
船
机
水利枢纽
设计
分类号
U642.61 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
隔河岩升船机电力拖动及计算机监控系统设计
被引量：
1
11
作者
曹阳
李莹
唐勇
机构
长江水利委员会设计院
出处
《人民长江》
北大核心
2000年第B10期88-90,93,共4页
文摘
隔河岩第一级升船机采用多单元驱动、机械轴同步、多钢丝绳卷扬、全平衡、不下水的结构形式。在电力拖动方案中 ,比较论证了两种传动控制方案。针对系统特点 ,对系统硬件结构和控制装置与设备进行了比选。根据机械设备布置形式 ,阐述了计算机监控系统的控制对象、技术与功能要求、结构形式与设备配置、运行控制原则以及系统软件等。采用两层分布式集散控制系统结构 ,可提高控制系统的自动化程度和安全可靠性。通过设计总结 ,可为三峡升船机积累经验。
关键词
电力拖动
垂直
升
船
机
计算
机
监控系统
水电站
分类号
U642.61 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
隔河岩升船机安装测量
被引量：
2
12
作者
张文胜
机构
中国葛洲坝集团公司测绘总队
出处
《测绘通报》
CSCD
北大核心
2002年第10期40-42,共3页
文摘
全面总结升船机各个部位的安装精度以及采用的测量方法,并对技术和方案进行革新,解决了限制精度的几个"瓶颈"问题,为精密工程测量摸索了一些新的经验,可为同类工程测量所借鉴。
关键词
隔河岩
升
船
机
金属结构
机
械设备
安装
测量
分类号
U642 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
隔河岩升船机BL4梁预应力张拉的应力应变特性
13
作者
刘荣华
张保军
易桂钧
机构
长江勘测规划设计研究院
长江科学院大坝安全监测研究所
湖北清江水电开发有限责任公司
出处
《长江科学院院报》
CSCD
北大核心
2003年第3期50-52,共3页
文摘
为降低隔河岩升船机BL4梁拉应力,对BL4梁采用了预应力锚索措施。为了解预应力锚索张拉时的应力分布,在BL4梁悬臂的混凝土表面粘贴应变片,进行现场监测。监测成果表明:随锚索预应力增大,梁悬臂的压应力也逐步增大,最大压应力为-5.54MPa,未出现拉应力,表明张拉效果良好。
关键词
垂直
升
船
机
BL4梁
预应力
应力
应变测试
渡槽
Keywords
Geheyan Prject
vertical ship lift
BL4 beam
prestress
stress-strain test
分类号
U642.3 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
三峡工程垂直升船机建筑结构整体抗震计算
被引量：
7
14
作者
吴杰芳
陈敏中
戴湘和
钮新强
机构
长江水利委员会设计院
长江科学院爆破与振动研究所
出处
《长江科学院院报》
CSCD
北大核心
1997年第3期43-46,共4页
基金
"八五"攻关专题项目
文摘
采用振型迭加反应谱法和逐步积分时程分析法对三峡升船机上闸首和前塔柱结合布置和分离布置两种方案的整体结构进行了抗震动力分析，研究了在设计地震作用下结构的安全性，塔柱和顶部机房的动力相互作用，承船厢锁定对塔柱动力响应的影响，塔柱顶相对位移能否满足大型卷扬设备的运行要求等问题。
关键词
升
船
机
整体结构
抗震
动力分析
垂直
升
船
机
Keywords
Three Gorges Project′s shiplift
whole structure
aseismic analysis
respone spectrum method
time history integration method
分类号
U642.2 [交通运输工程—船舶及航道工程]
U642.61 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
钢丝绳卷扬垂直升船机设备布置设计与研究
被引量：
15
15
作者
廖乐康
于庆奎
吴小宁
机构
长江水利委员会设计院
出处
《人民长江》
北大核心
2009年第23期61-64,共4页
文摘
钢丝绳卷扬垂直升船机分为全平衡垂直升船机和下水式垂直升船机两种型式。两种型式的特点各不相同,应根据水利枢纽的条件,进行技术经济比较,确定升船机型式。对两种升船机型式的设备选择、总体技术参数的确定、平衡重重量的分配与选取、主体设备布置原则与基本方案等升船机总体设计的若干关键问题进行了研究探讨。
关键词
钢丝绳卷扬
全平衡
垂直
升
船
机
下水式
垂直
升
船
机
布置
分类号
U642 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
垂直升船机液压系统故障传播路径的模糊推理
被引量：
6
16
作者
陈述
王越
王建平
申浩播
李智
机构
三峡大学湖北省水电机械设备设计与维护重点实验室
三峡大学水利与环境学院
三峡大学经济与管理学院
中国长江三峡集团公司机电工程局
出处
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2017年第4期87-91,共5页
基金
湖北省自然科学基金计划项目资助(2015CFC833)
湖北省水电机械设备设计与维护重点实验室开放基金资助(2016KJX02)
文摘
为有效抑制垂直升船机液压系统故障传播,基于液压系统诸结构间的相互关联性及链式连锁特点,建立故障传播模糊Petri网(FPN)模型。基于FPN基本原理,抽象表达液压系统故障传播过程;分析垂直升船机液压系统失效模式,理清故障状态间前后集的逻辑关系,建立液压系统故障传播FPN;利用故障演变规则,模糊推理液压系统故障传播路径。结合三峡升船机进行实例分析。结果表明,其液压系统故障最可能的传播路径为:控制阀损坏-系统无法保压-启闭油缸失效-船厢门液压启闭机故障-系统退出工作。
关键词
故障推理
液压系统
传播路径
模糊Petri网(FPN)
垂直
升
船
机
Keywords
fault reasoning
hydraulic system
propagation path
fuzzy Petri net（FPN）
vertical ship lift
分类号
X924.3 [环境科学与工程—安全科学]
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职称材料
题名
垂直升船机初期火灾应急疏散策略研究
被引量：
4
17
作者
陈述
申浩播
王越
王建平
李智
机构
三峡大学水利与环境学院
三峡大学湖北省水电工程施工与管理重点实验室
三峡大学经济与管理学院
中国长江三峡集团公司
出处
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2018年第2期187-192,共6页
基金
国家自然科学基金资助(51609128)
三峡大学学位论文培优基金资助(2018SSPY001)
文摘
为提高垂直升船机的疏散效率,开展初期火灾疏散策略研究。基于垂直升船机结构特征与疏散通道布置方位,确定升船机水平与垂直方向的疏散路径;考虑年龄跨度等因素,修正应急疏散速度,计算水平廊道入口至垂直疏散通道入口处的水平疏散时间;确定承船厢停靠位置与疏散层之间的对应关系,计算垂直疏散通道入口经由楼梯或电梯至上游或下游平台的垂直疏散时间;比较计算楼梯疏散方案和楼梯与电梯组合疏散方案这2种工况下的疏散时间,优选疏散策略。研究结果表明：在垂直升船机初期火灾应急疏散时,承船厢停止高程与疏散点高程距离越大,使用楼梯与电梯组合疏散方案越有利。
关键词
应急疏散
疏散策略
垂直
升
船
机
初期火灾
电梯疏散
Keywords
emergency evacuation
evacuation strategy
vertical ship lift
initial fire
elevator evacuation
分类号
X928.7 [环境科学与工程—安全科学]
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职称材料
题名
垂直升船机火灾多米诺效应致因的逆向推理
被引量：
2
18
作者
王建平
王美如
陈述
王越
李智
机构
三峡大学水电工程施工与管理湖北省重点实验
三峡大学经济与管理学院
中国长江三峡集团公司机电工程局
出处
《消防科学与技术》
CAS
北大核心
2017年第5期704-708,共5页
基金
湖北省自然科学基金计划项目"三峡升船机运行期关键机构失效的动态风险研究"(2015CFC833)
水电工程施工与管理湖北省重点实验室开放基金"大型升船机火灾安全疏散及预防技术研究"(2016KSD03)
文摘
为溯源垂直升船机火灾多米诺效应致因,综合考虑火灾状态演变的不确定性,分析垂直升船机火灾发生机理,基于模糊Petri网(FPN)执果索因的逆向推理技术,建立火灾传播逆向模糊Petri网(RFPN)模型,利用高斯概率分布函数,描述多米诺效应结果状态可信度,通过前后库所变迁关系,逆向迭代计算火灾致因可信度,按照总路径可信度最大原则,确定最可能传播路径。结合三峡升船机案例可知:主机室静电短路和储藏易燃物处所用火不慎是火灾的主要致因。
关键词
事故致因
多米诺效应
逆向推理
模糊PETRI网
垂直
升
船
机
Keywords
cause of fire accident
domino effect
reverse reason- ing
fuzzy petri net
vertical ship lift
分类号
X913.4 [环境科学与工程—安全科学]
U642 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
卷扬垂直升船机水动力学一些问题的探讨
被引量：
9
19
作者
包纲鉴
陈锦珍
机构
南京水利科学研究院水工研究所
出处
《水利水运科学研究》
CSCD
1998年第4期397-403,共7页
文摘
卷扬垂直升船机的水动力学是一个复杂的课题，过去国内外对此研究甚少。近十余年，我们通过对三峡升船机水动力学的模型试验研究，尤其是通过对福建水口、广西岩滩两座升船机的大比尺全整体模型试验研究，积累了较多资料，本文综合这些试验研究成果，对垂直升船机运行中的水力特征值：如厢内水体波动形成的纵向偏心距、船厢的稳定、船舶行驶在厢体中的最大下沉量、承船厢入水时池内水面的最大升高值、卧倒门开启的工作条件等问题，作了比较系统的分析和介绍。
关键词
升
船
机
垂直
提
升
卷扬式
水动力学
Keywords
: ship lift,vertical hoist,hoist type,hydrodynamics
分类号
U642.1 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
垂直升船机初期火灾疏散路径人群流量分配研究
被引量：
2
20
作者
陈述
任亚萍
席炎
王建平
李智
机构
三峡大学水利与环境学院
水电工程施工与管理湖北省重点实验室(三峡大学)
中南建筑设计院股份有限公司
中国长江三峡集团公司机电工程局
出处
《防灾减灾工程学报》
CSCD
北大核心
2021年第1期152-158,共7页
基金
国家自然科学基金项目(51609128)
水电工程施工与管理湖北省重点实验室(三峡大学)开放基金(2016KSD03)资助。
文摘
为合理分配垂直各疏散路径的人群流量,通过分析垂直升船机的结构特征,确定升船机综合使用电梯与楼梯进行垂直疏散的可行路径,分别计算从电梯向最近出口疏散、经楼梯向上游平台疏散、经楼梯向下游平台疏散等三条路径上的疏散时间,取三者较大值作为升船机垂直疏散时间,并以此时间最小化为目标函数,运用粒子群算法,仿真求解使用楼梯比例及向上游平台疏散比例等流量分配系数。结果表明:停靠高程∈[62,128]m时,楼梯使用比例可适当增大,使用楼梯向上游疏散比例为0;停靠高程∈[128,147]m时,楼梯使用比例可进一步增大;停靠高程∈[147,175]m时,楼梯使用比例可适当减小,使用楼梯向上游疏散比例为1,经流量分配后疏散时间被有效缩短。
关键词
垂直
升
船
机
仿真模拟
初期火灾
流量分配
火灾疏散
Keywords
vertical ship lift
simulation test
initial fire
optimal evacuation plan
fire evacuation
分类号
U642 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
隔河岩二级垂直升船机通航渡槽荷载试验圆满完成
《长江科学院院报》
CSCD
北大核心
2007
0
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职称材料
2
清江隔河岩第二级升船机主拖动系统设计与分析
梅映新
刘红兵
崔勇
陈兴华
《舰船科学技术》
北大核心
2003
0
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职称材料
3
清江隔河岩垂直升船机三维光弹性实验研究
张述琴
马迁
《长江科学院院报》
CSCD
北大核心
1993
0
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职称材料
4
清江隔河岩两级升船机中间渠道及下游引航道船舶牵引方式优化方案
姜亚庄
贺德斌
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2003
3
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职称材料
5
隔河岩枢纽垂直升船机设计研究
刘小敏
于庆奎
彭定中
《人民长江》
北大核心
1998
3
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职称材料
6
隔河岩垂直升船机通航渡槽三向预应力施工
李方平
檀朝东
《人民长江》
北大核心
2004
1
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职称材料
7
隔河岩升船机金属结构安装方案研究
王永玲
彭圣华
陈勇伦
《人民长江》
北大核心
2001
5
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职称材料
8
清江隔河岩升船机主提升机安全制动系统设计
廖乐康
于庆奎
黄发涛
《人民长江》
北大核心
2004
8
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职称材料
9
隔河岩工程垂直升船机抗震模型试验研究
戴湘和
《长江科学院院报》
CSCD
北大核心
1994
0
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职称材料
10
隔河岩水利枢纽垂直升船机设计
谢礼义
田泳源
张勋铭
《人民长江》
北大核心
1992
0
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职称材料
11
隔河岩升船机电力拖动及计算机监控系统设计
曹阳
李莹
唐勇
《人民长江》
北大核心
2000
1
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职称材料
12
隔河岩升船机安装测量
张文胜
《测绘通报》
CSCD
北大核心
2002
2
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职称材料
13
隔河岩升船机BL4梁预应力张拉的应力应变特性
刘荣华
张保军
易桂钧
《长江科学院院报》
CSCD
北大核心
2003
0
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职称材料
14
三峡工程垂直升船机建筑结构整体抗震计算
吴杰芳
陈敏中
戴湘和
钮新强
《长江科学院院报》
CSCD
北大核心
1997
7
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职称材料
15
钢丝绳卷扬垂直升船机设备布置设计与研究
廖乐康
于庆奎
吴小宁
《人民长江》
北大核心
2009
15
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职称材料
16
垂直升船机液压系统故障传播路径的模糊推理
陈述
王越
王建平
申浩播
李智
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2017
6
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职称材料
17
垂直升船机初期火灾应急疏散策略研究
陈述
申浩播
王越
王建平
李智
《中国安全科学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2018
4
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职称材料
18
垂直升船机火灾多米诺效应致因的逆向推理
王建平
王美如
陈述
王越
李智
《消防科学与技术》
CAS
北大核心
2017
2
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职称材料
19
卷扬垂直升船机水动力学一些问题的探讨
包纲鉴
陈锦珍
《水利水运科学研究》
CSCD
1998
9
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职称材料
20
垂直升船机初期火灾疏散路径人群流量分配研究
陈述
任亚萍
席炎
王建平
李智
《防灾减灾工程学报》
CSCD
北大核心
2021
2
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