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题名重庆中梁山隧道群涌突水时空特征分析
被引量：5
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作者
李近
曹聪
许模
范泽英
夏强
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机构
地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室(成都理工大学)
重庆市地质矿产勘查开发局南江水文地质工程地质队
重庆市地下水资源利用与环境保护实验室
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出处
《人民长江》
北大核心
2023年第9期119-127,135,共10页
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基金
国家自然科学基金项目(42072283,41502237)
地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室自主课题(SKLGP2017Z014)
+1 种基金
重庆市地下水资源利用与环境保护实验室开放课题(MX-3138NC_20191113_104244)
重庆市技术创新与应用发展专项重点项目(cstc2019jscx-dxwtBX0022)。
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文摘
山城重庆隧道工程密布,在隔档式构造地质条件下隧道涌突水问题较为突出,其中,中梁山长江-嘉陵江之间尤为典型。根据1970~2020年50 a间17条隧道的涌突水量以及降雨量资料,结合区域水文地质条件,采用统计分析、地质条件分析等方法,分析了研究区涌突水的时间与空间特征。结果表明:隧道涌水量与降雨量相关性较好,地下水系统以降雨为主要补给,而早期隧道涌水对降雨的响应更为显著,反映出大规模隧道建设后区域地下水位整体下降;不同位置的隧道涌水量差异反映了可溶岩地层为该区域隧道涌突水的主要地层,且陡倾的西翼涌水量大于东翼,沿观音峡背斜轴线的纵向褶皱显著控制了地下水流方向。研究成果可为类似地质条件下的隧道工程建设与涌突水灾害防治提供参考。
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关键词
岩溶隧道
涌突水
涌水量
降雨
地下水
时空特征
中梁山隧道群
隔拦式结构
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Keywords
karst tunnel
groundwater inrush
rainfall
groundwater
spatio-temporal characteristics
Zhongliang Mountain
tunnel group
stall-type tectonics
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分类号
U453.6
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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