水声材料宽带隔声测试方法研究 被引量：9

1

作者 刘彦森 盛美萍 王敏庆 《声学技术》 CSCD 北大核心 2007年第2期184-188,共5页

水声材料声学测试主要包括吸声测试和隔声测试等,在水声工程中,水声材料声学测试具有非常重要的地位。为解决传统自由场方法测试频率下限过高而无法完全满足实际工程应用和研究需要的难题,基于B&K3560C数据采集分析系统和大型消声水... 水声材料声学测试主要包括吸声测试和隔声测试等,在水声工程中,水声材料声学测试具有非常重要的地位。为解决传统自由场方法测试频率下限过高而无法完全满足实际工程应用和研究需要的难题,基于B&K3560C数据采集分析系统和大型消声水池,提出了一种以脉冲调制的宽带白噪声为测试信号、以组合宽带换能器为发射系统、以虚拟仪器测试技术为基础的新的水声材料宽带隔声测试方法,并用于钢板的水下隔声测试。实测结果表明:在测试频带500Hz～20kHz范围内,平均偏差仅为0.25dB,低频限达到2kHz左右。与常规测试方法相比,该方法在测试效率、测试精度和低频限等方面改善效果明显,且易实现,值得推广。 展开更多

关键词 水声材料 宽带 隔声测试

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结构隔声测试方法实验研究 被引量：3

2

作者 刘彦森 盛美萍 +2 位作者 王敏庆 张军锋 范玉岭 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2007年第11期1403-1407,共5页

结构隔声测试在结构声学设计、环境噪声控制、建筑声学和国防工业等领域应用广泛。本文在引入边缘衍射时域分离技术和虚拟仪器测试技术的基础上,以铝板为样品,以半消声室为测试场所,对自由场法在结构隔声测试领域中的应用开展了实验研究... 结构隔声测试在结构声学设计、环境噪声控制、建筑声学和国防工业等领域应用广泛。本文在引入边缘衍射时域分离技术和虚拟仪器测试技术的基础上,以铝板为样品,以半消声室为测试场所,对自由场法在结构隔声测试领域中的应用开展了实验研究,并对边缘衍射、测试脉宽、系统增益和平均时间等因素对测试结果的影响进行了理论分析。此外,为改善测试信噪比和系统频响带宽特性,还分别提出了样品等效放大技术和组合宽带发射技术。实验研究结果表明:在有效带宽内,隔声测试结果与理论值吻合较好,平均偏差仅为0.05dB左右,测试精度较高。自由场法不需要专门的隔声室设施,实现了非隔声室环境条件下的结构隔声测试,测试结果准确可靠,特别适用于工程现场测试,值得尝试与推广。 展开更多

关键词 结构隔声测试 自由场法 边缘衍射 时域分离技术 测试信噪比

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水声材料低频隔声测试研究 被引量：5

3

作者 刘彦森 盛美萍 王敏庆 《陕西师范大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2006年第3期44-47,共4页

应用B&K3560C数据采集分析系统,在大型消声测试水池中对水声材料低频隔声特性进行了测定,并提出了发射脉宽和分析脉宽的概念.实验结果表明,在信号分析处理中采用预采分析方法,针对不同测试频率,采用不同发射脉宽和分析脉宽,可提高... 应用B&K3560C数据采集分析系统,在大型消声测试水池中对水声材料低频隔声特性进行了测定,并提出了发射脉宽和分析脉宽的概念.实验结果表明,在信号分析处理中采用预采分析方法,针对不同测试频率,采用不同发射脉宽和分析脉宽,可提高低频测试精度,从而突破传统做法对测试频率的限制,最低有效测试频率可达500 Hz. 展开更多

关键词 水声材料 脉冲隔声测试方法 预采分析 发射脉宽 分析脉宽

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虚拟仪器技术在水声材料隔声测试中的应用研究

4

作者 刘彦森 盛美萍 +1 位作者 王敏庆 刘小勇 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2006年第6期83-86,共4页

对虚拟仪器技术的含义、优势、发展概况及应用程度等作了介绍,并基于B&K PULSE系统,对虚拟仪器技术在水声材料隔声测试中的应用开展了实验研究。虚拟仪器技术的使用,极大地提高了测试精度和测试效率,为未来声学测试的发展指明了方... 对虚拟仪器技术的含义、优势、发展概况及应用程度等作了介绍,并基于B&K PULSE系统,对虚拟仪器技术在水声材料隔声测试中的应用开展了实验研究。虚拟仪器技术的使用,极大地提高了测试精度和测试效率,为未来声学测试的发展指明了方向。与其他应用领域一样,在声学测试领域,虚拟仪器技术同样具有非常广泛的应用前景和发展潜力。 展开更多

关键词 声学 水声材料 隔声测试 虚拟仪器技术

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密封条隔声测试方法的介绍与比较 被引量：2

5

作者 李奇 俞悟周 +1 位作者 戴元坎 问庆武 《汽车技术》 北大核心 2008年第11期48-51,共4页

介绍了两种汽车车门密封条隔声测试方法——直线段测试法和实车测试法。比较了两种测试方法在测试使用密封系统、安装件结构及安装方式等方面存在的差异。测试结果表明,在100～1000Hz频率范围内,两种测试方法的插入损失曲线趋势一致,但... 介绍了两种汽车车门密封条隔声测试方法——直线段测试法和实车测试法。比较了两种测试方法在测试使用密封系统、安装件结构及安装方式等方面存在的差异。测试结果表明,在100～1000Hz频率范围内,两种测试方法的插入损失曲线趋势一致,但由于实车测试时采用了汽车车门延伸段及外部橡胶条,减少了入射的声波,因此其插入损失较低。 展开更多

关键词 车门 密封条 隔声测试

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隔声测试室的设计与应用 被引量：1

6

作者 刘耀芳 陆静 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2005年第1期49-50,共2页

介绍了高隔声测试室的声学结构设计及在吸声领域的应用,以供噪声控制和建筑声学专业人员参考。

关键词 声学 隔声测试室 隔声结构 吸声结构

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声管宽带脉冲二次透射法隔声测试技术

7

作者 刘哲 侯宏 +2 位作者 卫政宇 张萌飞 柒志光 《噪声与振动控制》 CSCD 2018年第3期190-192,209,共4页

在声管中时域分离宽带脉冲法的基础上,提出利用宽带脉冲二次透射波测试样品隔声性能参数的方法。在声管中生成短时宽带脉冲信号,通过对传声器位置和样品位置的设计,用一个传声器只需一次测试便可采集到时域上分离的一次入射波、一次反... 在声管中时域分离宽带脉冲法的基础上,提出利用宽带脉冲二次透射波测试样品隔声性能参数的方法。在声管中生成短时宽带脉冲信号,通过对传声器位置和样品位置的设计,用一个传声器只需一次测试便可采集到时域上分离的一次入射波、一次反射波、二次透射波,进而计算样品的声压透射系数、隔声量。在空气声管中对某型样品进行测试,结果显示二次透射方法与时域分离宽带脉冲法吻合良好,验证了此方法的有效性。此方法只需一个传声器测试一次,简单易行,重复性好,可以用作一种有效的隔声测试方法。 展开更多

关键词 声学 二次透射法 宽带脉冲 隔声测试

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V型声屏障隔声性能测试及降噪效果预测 被引量：3

8

作者 周强 肖新标 +2 位作者 何宾 屈磊 金学松 《噪声与振动控制》 CSCD 2014年第4期44-47,61,共5页

为了评价V型声屏障的降噪效果,通过试验及预测相结合的方法对低载荷V型声屏障进行研究。首先对V型声屏障进行实验室隔声性能测试,结果显示其计权隔声量比直立型声屏障小23.8 dB,隔声性能较差。而高速列车车外噪声声源有其本身的源强分... 为了评价V型声屏障的降噪效果,通过试验及预测相结合的方法对低载荷V型声屏障进行研究。首先对V型声屏障进行实验室隔声性能测试,结果显示其计权隔声量比直立型声屏障小23.8 dB,隔声性能较差。而高速列车车外噪声声源有其本身的源强分布特性。为预测实际列车运行下V型声屏障降噪效果,通过线路测试识别出高速列车声源空间分布特征,确定预测模型声源,对声屏障总降噪效果进行预测分析。结果表明,V型声屏障针对实测高速列车车外噪声降噪效果显著,相对直立声屏障而言,约降低1 dBA左右;针对轮轨区域声源,V型声屏障的降噪效果降低4dBA左右,尤其是在500 Hz、1 250 Hz和2 000 Hz频率处降噪效果最好。 展开更多

关键词 声学 声屏障 隔声测试 预测 降噪效果

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车用多层平板材料吸隔声特性的测试与计算分析 被引量：10

9

作者 上官文斌 熊冬 +2 位作者 谢新星 杨杉苗 张曲 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2018年第1期241-247,264,共8页

开展了双层棉毡、ABA(absorber-barrier-absorber)和dissipative三种多层平板材料的吸隔声的测试与计算分析工作。首先利用Alpha cabin吸声系数测试设备,测试了三种多层平板材料吸声系数,在混响室-全消室中测试了三种多层平板材料隔声... 开展了双层棉毡、ABA(absorber-barrier-absorber)和dissipative三种多层平板材料的吸隔声的测试与计算分析工作。首先利用Alpha cabin吸声系数测试设备,测试了三种多层平板材料吸声系数,在混响室-全消室中测试了三种多层平板材料隔声量。为了计算得到多层平板材料吸隔声特性,测试了单层材料的吸声系数、流阻率和孔隙率。利用软件计算材料吸隔声,计算得到了三种多层平板材料的吸声与隔声特性,并与测试结果进行了对比分析。分析结果表明,隔声量计算结果与实验数据吻合较好,文中分析了吸声系数的计算值与实测值误差的原因。 展开更多

关键词 多层平板材料 ABA结构 dissipative结构 吸隔声测试 吸隔声计算

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具有木棉纤维的ABA结构隔声性能试验与计算分析 被引量：1

10

作者 康英姿 杨金宝 +2 位作者 谢新星 张曲 上官文斌 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2023年第6期159-165,共7页

前围隔音垫主要用于隔绝发动机的噪声,防止噪声传到乘客舱,其结构一般为ABA(吸声层-隔声层-吸声层)。ABA结构中吸声层(A)为多孔棉毡,由纤维材料制作而成。该文章使用木棉纤维、超细纤维制作多孔棉毡,测试并对比两种棉毡的吸声系数。基... 前围隔音垫主要用于隔绝发动机的噪声,防止噪声传到乘客舱,其结构一般为ABA(吸声层-隔声层-吸声层)。ABA结构中吸声层(A)为多孔棉毡,由纤维材料制作而成。该文章使用木棉纤维、超细纤维制作多孔棉毡,测试并对比两种棉毡的吸声系数。基于两种纤维制作ABA结构样件,并进行了隔振性能的测试。建立了ABA结构的隔声特性的计算模型,并验证模型的有效性。利用建立的模型,计算分析不同吸声层材料构成、不同厚度参数的ABA结构的隔声性能。 展开更多

关键词 ABA结构 木棉纤维 隔声测试 隔声计算

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不同结构型式与参数单层窗隔声性能试验分析 被引量：10

11

作者 蔡乐刚 朱杰 陈洋 《噪声与振动控制》 CSCD 2018年第1期171-176,共6页

通过试验研究玻璃形式与规格、窗框型材、开启方式与密封形式对单层隔声窗隔声性能的影响,结果表明:玻璃形式对平开窗的计权隔声量影响较小,但低频共振现象存在显著差异;单层窗在低频段隔声效果基本相近,对200Hz^2 000 Hz频段,真空玻璃... 通过试验研究玻璃形式与规格、窗框型材、开启方式与密封形式对单层隔声窗隔声性能的影响,结果表明:玻璃形式对平开窗的计权隔声量影响较小,但低频共振现象存在显著差异;单层窗在低频段隔声效果基本相近,对200Hz^2 000 Hz频段,真空玻璃、夹胶中空玻璃形式窗隔声性能相对最好;塑钢窗的隔声性能稍好于断桥铝型材窗,且二者皆显著优于普通铝合金窗;增大窗框型材厚度可有效提升整体隔声性能;平开窗隔声性能显著优于推拉窗,两者差异主要体现在中高频段吻合效应的严重程度;而采用包覆式密封条对提升推拉窗隔声量有一定效果。以上结论可为降噪工程设计提供参考依据。 展开更多

关键词 声学 单层窗 隔声性能测试

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汽车车身钣金加强肋隔声性能实测与计算分析

12

作者 袁忠湘 Subhash Rakheja +3 位作者 肖毅 谢新星 上官文斌 朱钢 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2020年第5期227-234,共8页

研究了汽车车身钣金加强肋隔声性能实测与计算分析,利用SEA方法和FE-SEA方法建立薄板隔声量计算模型,并与测试值进行对比验证。以车身钣金加强肋高度、宽度、加强肋开孔及钣金加强肋布置密度等因素为变量,设计并制造出不同方案的车身钣... 研究了汽车车身钣金加强肋隔声性能实测与计算分析,利用SEA方法和FE-SEA方法建立薄板隔声量计算模型,并与测试值进行对比验证。以车身钣金加强肋高度、宽度、加强肋开孔及钣金加强肋布置密度等因素为变量,设计并制造出不同方案的车身钣金加强肋,然后在混响室-全消室中测试了不同方案钣金加强肋隔声量。试验结果表明,钣金加强肋宽度增加,隔声量在全频段上增大;在钣金加强肋上开孔,隔声量下降;钣金加强肋布置密度增大,隔声曲线峰值、谷值增多。基于试验与计算对比结果,对汽车车身钣金加强肋隔声量计算影响因素进行了分析。 展开更多

关键词 汽车车身钣金加强肋 隔声量 FE-SEA混合建模 隔声测试 隔声计算

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降低四边固支矩形板声辐射的方法和实验验证

13

作者 牛群 陈天宁 王小鹏 《噪声与振动控制》 CSCD 2018年第A01期79-82,共4页

由结构振动引起的辐射声是生活中广泛存在的噪声,而声辐射效率是评价结构声辐射能力的重要指标,根据声辐射相关理论推导四边固支矩形薄板的声辐射效率计算公式,通过合理选择振型基函数编程求解结构模态的声辐射效率,指出抑制奇-奇模态... 由结构振动引起的辐射声是生活中广泛存在的噪声,而声辐射效率是评价结构声辐射能力的重要指标,根据声辐射相关理论推导四边固支矩形薄板的声辐射效率计算公式,通过合理选择振型基函数编程求解结构模态的声辐射效率,指出抑制奇-奇模态的振幅可以有效降低平板声辐射。最后通过对固支矩形平板的振动模态测试和隔声能力测试验证了奇-奇模态是声辐射主导模态的结论。 展开更多

关键词 声学 声辐射效率 结构振动模态 固支边界 模态测试 隔声测试

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