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题名动车组车体底架隔墙设计及制造
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作者
陈树娟
徐雷
郭会生
张锦华
袁武
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机构
唐山轨道客车有限责任公司天津公司
唐山轨道客车有限责任公司产品研发中心
唐山轨道客车有限责任公司制造技术中心
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出处
《中国铁路》
2013年第12期81-84,共4页
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文摘
高速动车组对密封性要求很高,隔墙是设在车辆两个转向架之间端部,在车辆运行中主要起到保护设备作用,保证车辆安全运行。隔墙的结构设计在保证自身性能下要考虑隔墙制造的工艺性。介绍动车组隔墙的设计结构和制造过程控制,为新产品的设计及制造打下良好基础。
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关键词
高速动车组
隔墙设计
铝合金制造
焊接变形
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分类号
U266
[机械工程—车辆工程]
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题名浅埋偏压条件下不等跨双连拱隧道设计技术
被引量：6
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作者
郑宗溪
孙其清
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机构
中铁二院工程集团有限责任公司
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出处
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2013年第4期68-73,78,共7页
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文摘
研究目的:不等跨连拱隧道因其结构特殊和施工工序复杂,在设计中存在很多技术性问题。本文以遂渝二线与兰渝铁路并行的新作坊隧道为工程背景,对浅埋偏压条件下不等跨双连拱隧道的设计关键技术展开研究。研究结论:通过对不等跨连拱隧道的中隔墙结构设计、施工工法以及防排水等关键技术进行研究,并结合新作坊隧道工程实践,得出:(1)在不等跨连拱隧道施工过程中,中隔墙一直受到动态非对称力的作用,中隔墙的稳定直接关系到整个隧道结构的稳定与安全;(2)"中导洞+右洞+左洞"的三台阶施工工法更加适合该隧道施工;(3)以"加强排水,防堵结合"为原则的中隔墙防排水技术,可有效解决中隔墙顶部渗漏水问题。
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关键词
不等跨连拱隧道
中隔墙设计
施工工法
防排水技术
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Keywords
unequal span double - arch tunnel
mid - partition wall design
constructing method
waterproof anddrainage technology
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分类号
U455.2
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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